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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren nöö, nich wirklich. geht ja darum, die verwindung der karo zu reduzieren, nicht das nach innen knicken (so verstehe ich das aus deiner zeichnung) maße? keine ahnung. mein einziges maß was ich nutze bei solchen sachen ist das augenmaß. anhalten, sägen, anhalten, lochpunkte markieren und fertig der lack... ![]() und ja, na klar, aus stahl, kein alu. fang aber erst mal mit den querlenker- u. domstreben an, das reduziert das ziehen in spurrillen und das kurvenverhalten bemerkenswert. ![]() ![]() ![]() CIMG7238.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() CIMG5890.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() CIMG5976.JPG - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen | zitieren Sorry, war im Urlaub !!! Aber wie Wuddel schon sagte: einfach was selber bauen und org. Punkte benutzen, dann brauchst du im X nichts zu Schweißen. Ich habe eine Wichers Domstrebe und eine Eigenbau C-Säulenstrebe über Kreuz mit einander verbunden und nach vorn auf die B-Säule abgestützt. Wuddel hat eine Domstrebe, C-Säulenstrebe, B-Säulenstrebe alles Eigenbau mit Streben zwischen B und Domstrebe. Das sind 2 verschiedene Wege aber mit gleicher Wirkung, also nur Mut und was gebaut. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9 / Lancer Sportback Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 1486 Wohnort: Northeim | zitieren Danke erstmal, du bekommst die Tage mal PN von mir, jetzt ist erstmal Fußball angesagt ![]() War schon alles in Planung, wusste nur noch nicht wie |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen | zitieren Es gibt nicht viel neues, außer er läuft und läuft und ach ja noch ein wenig Service. Zahnriemen Neu Ventile eingestellt Ventildeckel gegen den Polierten getauscht Ventildeckeldichtungen alle 5 Neu und 8 U-Scheiben Neu (120€ ![]() ![]() ![]() Keilrippenriemen Neu Zündkerzen Neu Verteilerkappe Neu Verteilerfinger Neu und im August gibts dann wieder 3x Slalom ![]() ![]() ![]() Verfasst am: 12.07.2012, 11:42 zitieren |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Wojtek Geschlecht: ![]() Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Düsseldorf | zitieren wieso hast du so viel für U-Scheiben bezahlt?? ich hab meine bei honda im januar gekauft und für 8 stück 79,95 bezahlt.. ist trotzdem schwachsinn würde ich noch paar euro dazu geb und hätte die vom skunk2.. traurig.. ![]() |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen | zitieren @ alcoholic: Das hast du glaube falsch verstanden. 120€ für die 5 teilige Ventildeckeldichtung und die 8 U-Scheiben |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Wojtek Geschlecht: ![]() Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Düsseldorf | zitieren ok-_- |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen | zitieren Am Wochenende wieder mal richtig Spaß gehabt. Bilder sagen mehr alls Worte. Doppelstarter beim Slalom meine Frau und ich. ![]() ![]() DSCF8342.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSCF8343.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Schöne Bilder. ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "X-Men´s ED9 wird ersetzt durch einen Coupe EM2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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