» Wo sind Streben am wichtigsten? VA/HA oben/unten?

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Veteran 

Name: Chris
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Beiträge: 978
07.02.2007, 22:00
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also hinten oben bin ich mir nicht so sicher, geht ja der halbe kofferraum mehr oder weiniger flöten. und die verkleidung müsste ich auch zerschneide....
wie tief dürfte ich denn maximal wenn ich vorne die querlenkerstrebe rein mach?
weil das war auch nen bisschen meine sorge mit dem hängenbleiben. im mom ist meiner 30/30 tiefer. eigentlich nicht viel, aber wenn mal nen kanaldeckel richtig hoch ist und die strebe geht ja auch noch ziemlich nach unten...
wenn ich jetzt nur vorne oder nur hinten streben hab, beeinträchtigt das das eigenlenkverhalten? sprich richtung unter- oder übersteuern?


pn
Master 

Name: Benny
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Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8
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Beiträge: 5368
Wohnort: Fulda
07.02.2007, 22:47
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Also hab ja auch soviel positives über die Domstrebe vorne/oben gehört, aber ich hab da garkeinen Unterschied gemerkt. Entweder es liegt an den eher instabielen verstellbaren Domstreben (hab ja schon öfters gehört, dass die nicht so toll wären) oder aber ich bin zu blöd die einzustellen. Aber finde mal ne nicht einstellbare Domstrebe die mit originalem Luftfilterkasten passt ...

pn
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Name: Steffen
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Beiträge: 2726
Wohnort: Goslar
08.02.2007, 05:49
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ChRiZmaniAalso hinten oben bin ich mir nicht so sicher, geht ja der halbe kofferraum mehr oder weiniger flöten. und die verkleidung müsste ich auch zerschneide....
wie tief dürfte ich denn maximal wenn ich vorne die querlenkerstrebe rein mach?
weil das war auch nen bisschen meine sorge mit dem hängenbleiben. im mom ist meiner 30/30 tiefer. eigentlich nicht viel, aber wenn mal nen kanaldeckel richtig hoch ist und die strebe geht ja auch noch ziemlich nach unten...
wenn ich jetzt nur vorne oder nur hinten streben hab, beeinträchtigt das das eigenlenkverhalten? sprich richtung unter- oder übersteuern?

Hey ho, wenn du vorne unte eine strebe hast und hängen bleibst ist nicht ganz so schlimm! ich bin bei meiner mittlerweile an die 5-10 hängen geblieben. das gut ist bei den verstellbaren die klappen dann nach hinten weg, ratscht zwar bisschen am material aber naja. und wenn mal richtig erwischen sollte dann reisst das alu eh wech!

Cooler kommts wenn der nen igel oder so aus versehen über gegagelt hast und du hast noch blut und reste dran hängen. war bei mir der fall :roll:


pn email
Veteran 

Name: Chris
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Fahrzeug: Honda Civic EJ9
Anmeldedatum: 21.11.2005
Beiträge: 978
08.02.2007, 21:48
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sicher, dass das keine schäden hinterlässt? kann ich mir gar nicht so vorstellen...

P.S: die armen tiere! ;)


pn
Premium-Member 

Name: Nils
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Beiträge: 4500
Wohnort: Hennef
08.02.2007, 21:53
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also vorne oben habe ich noch nichtmal eine Strebe, kommt noch. Wenn dann aber nur eine Stahlstrebe, sprich Wiechers, kein Alu-Gedöns.

Hinten oben habe ich eine drin, und es ist schon ein krasser Unterschied seit dem. Man darf nie vergessen, die Hinterachse ist es, die die Spur des Fahrzeuges hält, daher ist die hintere in meinen Augen noch ein Stück wichtiger.

Platz nimmt sie natürlich weg, aber wer redet von Platz bei einem ED9? :hrhr:


pn
Gast 
08.02.2007, 21:53
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