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16.04.2013, 19:46
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EE8:

16.18102 (ED9 MK), 16.7106 (Längslenkerlager), 16.3109 (untere Querlenker)

Alles wichtige wird damit ersetzt. Das einzig unsinnige sind meiner Meinung nach die Staubmanschetten, alles andere hat seinen Sinn und bringt auf seine eigene Weise Verbesserung.


pn
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16.04.2013, 19:53
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Sind zB Schaltlager gleich? Weil im Masterkit wären die ja dan nauch fürn ED..

pn
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16.04.2013, 19:56
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Bei mir war für vorn beides drin.

pn
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17.04.2013, 06:49
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Hier habt ihr alle für den EE8 passenden Nummern:

Schaltung ist auch nicht gleich.

Hier die Liste mit Links!

16.3103 VA Querlenker buchsen
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16.3103

16.3109_CRX HA Quelenker buchsen ("_crx" = Die aus dem Integra)
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16.3109_CRX

16.7106 Hauptachlager (Die dicken am Schenkel)
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16.7106

16.8102 VA Lager wo der Stoßdämpfer dran kommt und Stoßdämpfer Gummis
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16.8102

16.8103 HA Lager wo der Stoßdämpfer dran kommt und Stoßdämpfer Gummis
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16.8103

16.1101 Schaltgestänge Buchsen für den EE8/9
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16.1101

Falls du die oberen Streben an der Hinterachse auch ausstatten möchtest brauchst du Buchsen von Prothane. Diese kommen mit Metallhülse. Einfach alte auspressen und neue rein.

Das sind dann diese beiden!

8307
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=8307


8309
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=8309

Und wenn du kein Bock hast das Gummilager nur auszubrennen bei den hinteren Achsschenkeln dann kannst du statt den ES Buchsen 16.7106 Hauptachlager (Die dicken am Schenkel) folgende von Prothane nehmen (die kosten aber das 3 fache)

8304
http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=8304


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pn
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17.04.2013, 07:42
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CRXEDDIESchaltung ist auch nicht gleich.

Hat auch niemand behauptet.


pn
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17.04.2013, 09:14
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Genauso wie Eddie habe ich das gemacht! ;)
Außer 16.1101 für die Schaltung und die Längslenkerbuchsen 8304 von Prothane. Die beiden habe ich nicht gekauft.

Gewechselt wurde:
  • Buchsen Querlenker vorne Oben
  • Buchsen Querlenker vorne Unten
  • Buchsen Querlenker hinten unten
  • Buchsen Querlenker hinten oben
  • Längslenkerbuchse
  • Ausgleichslenker hinten


pn
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17.04.2013, 09:49
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@Wolle

Ne aber wurde gefragt ;)


JDM_Guy94Sind zB Schaltlager gleich? Weil im Masterkit wären die ja dan nauch fürn ED..


pn
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17.04.2013, 12:23
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Also ich hab in den querlenkern unten VA&HA, die großen längslenker Buchsen HA original Hondabuchsen rein gemacht und bin mehr als zufrieden damit.

Hatte vorher irgendwelche PU Buchsen drin und die waren echt Müll.


pn
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17.04.2013, 22:10
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ich hab alle buchsen drin die eddie aufgezählt hat. gestern bei ner bodenwelle bei 180 bin ich leicht abgehoben! :D
ein freund ist mit seinem motorrad hinter mir gefahren!

also wer auf knüppelhartes fahrfeeling steht, dem kann ich nur zu der kombi raten! :P


pn
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18.04.2013, 09:03
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Natoll.. besser wäre es, die Kiste bleibt am Boden :P
Habe schon mit dem Gewinde gemerkt, dass meine Kurvengeschwindigkeit nicht besser wurde in manchen Situationen (Lange S Kurve mit hoher Brücke/kuppe drauf)
Gehe jetzt aber mal davon aus, dass es mitm ES Kit insgesammt besser wird?!


pn
Gast 
18.04.2013, 09:03
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