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20.08.2006, 19:21
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hmm beim ej9 steht in den papieren sowieso nur 165km/h...dann ist es auch egal ob der reifen nur bis 180 geht oder nicht. dann brauch ich auch keinen aufkleber im cockpit und die bullen wissen ja auch nicht dass die karre 190 läuft.

aber ich muss mal gleich gucken was auf meinen winterreifen eigentlich steht...


pn
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20.08.2006, 19:26
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(sic)hmm beim ej9 steht in den papieren sowieso nur 165km/h...dann ist es auch egal ob der reifen nur bis 180 geht oder nicht. dann brauch ich auch keinen aufkleber im cockpit und die bullen wissen ja auch nicht dass die karre 190 läuft.

Hier gehts auch um nen EJ9 mit nem H22 :D und da steht mit Sicherheit einiges mehr drin als 165 :hrhr: :hrhr:

Aber mal für dich.... das Ganze ist in deinem Interesse und die Bullen heulen am wenigsten, wenn Dir mit 190 der Reifen platzt und Du Dir die Karre zerschießt ;)


pn
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20.08.2006, 23:09
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kann der reifen platzen? ich dachte nur das wegen der zu hohen geschwindigkeit sich der verschleiss der reifen erhöht?

pn
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20.08.2006, 23:14
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(sic)kann der reifen platzen? ich dachte nur das wegen der zu hohen geschwindigkeit sich der verschleiss der reifen erhöht?

ohjeeee :o

du hast aber noch mächtig nachholbedarf.....bei zu hohen geschwindigkeiten wird der Reifen überlastet und kann platzen.....der hohe verschleiss dürfte dann dein kleinstes problem sein


pn
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21.08.2006, 07:58
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Naja das ist ja eine art hoher Verschleiß :laugh:

pn
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21.08.2006, 12:06
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:o :o :o also KK ich bin echt enttäuscht von Dir!! Von wegen Winter und dann mehr als 200 fahren :dumb: :dumb: :dumb: :dumb:

Selbst wenn im Winter +5 Grad oder so sind kann die so scheinbar freie und nicht nasse Fahrbahn zur Todesfalle werden!!

Weil sich ja der Strassenbelag in der Nacht oder von den Tagen zuvor sehr Abkühlt und der meist trotz +Grad immer noch weit unter - Grad sein kann!!

Ich hab schon soviele Unfälle im Winter gesehen und hatte selbst nen schweren Winterunfall (wo ich noch Jung war ;) ) und meist war zu hohe Geschwindigkeit schuld!!

Im Winter kann sich so schnell die Strassenverhältnisse ändern... und brems mal mit mehr als 200Sachen auf ner Plötzlich auftauchenden Eisfläche :wall: :wall: :wall: :wall:

Ganz ehrlich nach meiner Meinung reichen im Winter die Reifen bis 180-190 voll aus!!

Den wie gesagt man kann losfahren und die strasse ist noch trocken und nicht gefroren und in ner Autobahnsenke oder ner Brücke kann das ganze schon anders aussehen.... :roll: :roll: und dann wünsche ich alle die dann mit 200 anfliegen viel Glück und noch nen besseren Schutzengel!!! :roll: :roll:

Echt im Winter mehr als 200 :dumb: :dumb: :dumb: :dumb: selbst im Sommer ist das auf Deutschen Autobahnen ein Glücksspiel :dumb: :dumb: hast immer ein paar die einfach rausziehen und dann stehste in den Eisen und hoffst das der Bremsweg reicht!! :dumb: :dumb: :dumb: Lass da mal was im Winter sein... ne gefrorene Wasserfütze... das reicht hab ich live gesehn... Audi voll in die Eisen und da war gerade ein bisle Eis.. der kam voll in Schleudern... "zum Glück" hat der Typ sich nur selbst entsorgt!! Meistens gehen andere für die Fehler der Raser drauf!!! :wall: :wall: :wall:

Musste ich mal sagen!!!!! Wer also behauptet, im Winter seinen Wagen bei über 200 noch im Griff zu haben wenn man die Wetterverhältnisse sehr schlecht einschätzen kann.... der sollte vielleicht Rally fahren aber nicht andere mit seiner Fahrweise gefärden!!

MfG Tobias


pn
General 
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Beiträge: 3112
24.08.2006, 13:40
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Davon mal abgesehen kriegst du von der Versicherung kein Geld wenn du Reifen drauf hast die nur bis 160 zugelassen sind, du aber nen Unfall mit mehr baust. ;-)
Im Winter sollte man sowieso langsamer fahren die paar minuten die man da später ankommt sind doch gut zu verkraften, oder?


pn
Gast 
24.08.2006, 13:40
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