» Wie viel Gas beim Beschleunigungsrennen??

deathcore-civic · 28.12.2007, 22:10

ek1 hat ne uraltversion einer automatik verbaut! damit kann man nicht beschleunigungsrennen fahren :roll:

Ghostboy · 28.12.2007, 22:16

ich mach das immer so wie vtec-BBQ schon sagt, mit kupplung und gas. musst den richtigen zeitpunkt erwischen und beim anfahren dann nich gleich ganz durchtreten. wenn man es öfter macht dann hat man den dreh raus^^ is wie bei der fahrschule wenn man ganz am anfang das anfahren lernt

nur halt ein bisschen schneller

---DJ E.F.--- · 29.12.2007, 02:12

Toll und nach diesen Paar Übungen kannst sofort nen neuen Satz Reifen holen lol

aCiD|EG · 29.12.2007, 04:57

metalcore-civicek1 hat ne uraltversion einer automatik verbaut! damit kann man nicht beschleunigungsrennen fahren

Um dich mal zu korrigieren, eine Variomatik...

Greetz
aCiD

haz · 29.12.2007, 07:24

ich machs bei 3500-3700 alls was drüber geht fängt an zu kratzen bei nasser fahrbahn....bei trockener hab ichs noch nicht probier (ergab sich irgendwie noch nicht)

peinlich wirds nur wenn man grad einen so richtig geil abzieht und man rutsch ine staßenbahnschiene....deine karre jault hoch und du denkst du stehst.....dein gegner is dann natürlich weg =/

wrath`- · 29.12.2007, 08:12

4k rpm... Allerdings 6 Zylinder Hecktrieber

vtec-barbecue · 29.12.2007, 11:45

---DJ E.F.---Toll und nach diesen Paar Übungen kannst sofort nen neuen Satz Reifen holen

Dann stell Dich mal nicht so an...
Oder besorg Dir mal nen Satz Reifen die nicht nach dem ersten Burnout bis auf die Felge runter sind

PS--Der Trick daran ist ja die Reifen nicht durchdrehen zu lassen und trotzdem den Idealen Punkt zu treffen....

---DJ E.F.--- · 29.12.2007, 17:43

Ja und bis der jenige es gelernt hat, hat er auch schon die Reifen wech...
Ích sach ja nicht das ich das nicht kann...Ehrlich gesagt mach ich das auch nicht so oft, naja nur dann wenn ein Golf neben steht...hasse die

Ghostboy · 29.12.2007, 17:58

als ob es so schwer is. meine reifen haben drunter nich gelitten...

aber vllt bin ich einfach nur begabt :roll:

Dungster · 29.12.2007, 18:41

vtec-barbecueIch würde behaupten das es daran liegt wie Du mit Deiner Kupplung umgehen kannst...
Wenn Du den Idealen Punkt zwischen einkuppeln und gasgeben triffst drehen die Reifen nicht durch aber der Civic hebt ab wie ne Rakete...
Probier es mal aus die Kupplung soweit kommen zu lassen bis das Auto schon los will und dann genauso mit dem Gaspedal drücken wie Dein Fuß von der Kupplung geht...
Schwer zu erklären aber in etwa so... soweit wie der eine raus geht genauso weit geht der andere rein...Nicht schnalzen lassen und vollgas...

That´s It!

maxrev.de · Gast

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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	28.12.2007, 22:10 zitieren ek1 hat ne uraltversion einer automatik verbaut! damit kann man nicht beschleunigungsrennen fahren Gefällt mir Teilen twittern
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	28.12.2007, 22:16 zitieren ich mach das immer so wie vtec-BBQ schon sagt, mit kupplung und gas. musst den richtigen zeitpunkt erwischen und beim anfahren dann nich gleich ganz durchtreten. wenn man es öfter macht dann hat man den dreh raus^^ is wie bei der fahrschule wenn man ganz am anfang das anfahren lernt nur halt ein bisschen schneller
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---DJ E.F.--- Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Facelift (Civic EK3 Facelift SOLD, Civic MA8 R.I.P) Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 1599 Wohnort: Wickede (Ruhr)	29.12.2007, 02:12 zitieren Toll und nach diesen Paar Übungen kannst sofort nen neuen Satz Reifen holen
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	29.12.2007, 04:57 zitieren metalcore-civicek1 hat ne uraltversion einer automatik verbaut! damit kann man nicht beschleunigungsrennen fahren Um dich mal zu korrigieren, eine Variomatik... Greetz aCiD
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haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	29.12.2007, 07:24 zitieren ich machs bei 3500-3700 alls was drüber geht fängt an zu kratzen bei nasser fahrbahn....bei trockener hab ichs noch nicht probier (ergab sich irgendwie noch nicht) peinlich wirds nur wenn man grad einen so richtig geil abzieht und man rutsch ine staßenbahnschiene....deine karre jault hoch und du denkst du stehst.....dein gegner is dann natürlich weg =/
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	29.12.2007, 08:12 zitieren 4k rpm... Allerdings 6 Zylinder Hecktrieber
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vtec-barbecue General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe	29.12.2007, 11:45 zitieren ---DJ E.F.---Toll und nach diesen Paar Übungen kannst sofort nen neuen Satz Reifen holen Dann stell Dich mal nicht so an... Oder besorg Dir mal nen Satz Reifen die nicht nach dem ersten Burnout bis auf die Felge runter sind PS--Der Trick daran ist ja die Reifen nicht durchdrehen zu lassen und trotzdem den Idealen Punkt zu treffen....
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---DJ E.F.--- Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Facelift (Civic EK3 Facelift SOLD, Civic MA8 R.I.P) Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 1599 Wohnort: Wickede (Ruhr)	29.12.2007, 17:43 zitieren Ja und bis der jenige es gelernt hat, hat er auch schon die Reifen wech... Ích sach ja nicht das ich das nicht kann...Ehrlich gesagt mach ich das auch nicht so oft, naja nur dann wenn ein Golf neben steht...hasse die
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	29.12.2007, 17:58 zitieren als ob es so schwer is. meine reifen haben drunter nich gelitten... aber vllt bin ich einfach nur begabt
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Dungster Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Fahrrad Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 796 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	29.12.2007, 18:41 zitieren vtec-barbecueIch würde behaupten das es daran liegt wie Du mit Deiner Kupplung umgehen kannst... Wenn Du den Idealen Punkt zwischen einkuppeln und gasgeben triffst drehen die Reifen nicht durch aber der Civic hebt ab wie ne Rakete... Probier es mal aus die Kupplung soweit kommen zu lassen bis das Auto schon los will und dann genauso mit dem Gaspedal drücken wie Dein Fuß von der Kupplung geht... Schwer zu erklären aber in etwa so... soweit wie der eine raus geht genauso weit geht der andere rein...Nicht schnalzen lassen und vollgas... That´s It!
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maxrev.de Gast	29.12.2007, 18:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie viel Gas beim Beschleunigungsrennen??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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