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H22A DK auf D16y8, plug and play?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVom Golf abgezogen
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10.01.2009, 10:16
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So, hier mal der aktuelle Stand. Im moment steht er beim Jäger in Obertshausen, hab eben mal angerufen aber die kommen wohl erst am Montag dazu weil die den ganzen Tag lang Autos ausm Graben ziehn.

Ich hoffe ja immernoch auf Thermostat in Kombination mit Temp-Fühler oder Kühler im Eimer oder sowas. Mal abwarten was kommt...



Verfasst am: 13.01.2009, 17:47
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So... Aufklärung: Der Vorbesitzer hat zu wenig bzw ungenügend Frostschutz eingefüllt. Der halbe Motor war gefroren und weil nichts mehr zirkulieren konnte wurde natürlich der motor heiss. Das Thermostat wurde auch gewechselt (war mir ja schon vorher bekannt das es defekt war). Inwiefern das am Problem beteiligt war kann ich aber nicht sagen. Aufjedenfall läuft meine kleine Zicke wieder und der Motor hat laut Werkstatt zum Glück keinen Schaden genommen. Ich danke allen die mir geholfen haben auch wenn der Grund des Defekts lächerlich war ^^. Natürlich bin ich auch selbst schuld mich auf die Aussagen des Vorbesitzers zu verlassen.... man lernt ja nie aus ;)
pn
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13.01.2009, 19:29
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Sag ich doch... ;)

pn
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13.01.2009, 19:35
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Hast ja nochmal Glück gehabt.

Das kann böse enden für den Motor. ;)


pn
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13.01.2009, 20:21
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ZitatAlso dein Kühlmittel war definitiv gefroren :roll: hatte ich gestern auch war 100%ig so wie du es beschrieben hast. Kipp einfach mal Frostschutz nach.


:yes: :yes:


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14.01.2009, 09:29
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BravestarrNatürlich bin ich auch selbst schuld mich auf die Aussagen des Vorbesitzers zu verlassen.... man lernt ja nie aus ;)

Richtig..... also in Zukunft vorm Winter immer schön das Kühlmittel checken :-D


pn
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14.01.2009, 11:00
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Denke das ist Bravestarr das letze mal passiert.... ;)

pn
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29.03.2009, 14:37
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So, ich malwieder. Als ich meinen Targa gekauft habe ging das ABS ja nicht. Der Verkäufer sagte damals ein Sensor wäre kaputt gewesen. Den hab ich gewechselt aber ABS hab ich immernochnich und das Lämpchen im Tacho leuchtet fröhlich vor sich hin.

Zu meiner Frage. Wie kann ich den Fehler finden? Was muss ich durchmessen? Wie geh ich da am besten vor?

Wär klasse wenn mir das jemand erläutern könnte, weil so gehts nich weiter ;).


pn
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29.03.2009, 14:45
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Also erstmal mußte raus finden welcher Sensor überhaupt defekt ist.
Das geht mit nem Ohmmeter.
Steuergerät fürs ABS befindet sich im Kofferraum.Dort trennst Du dann die Stecker der Sensoren vom Steuergerät.Naja und dann das Ohmmeter dran und das dazu gehörige Rad langsam drehen.Dann sollte das Meßgerät immer abwechselnd Durchgang und keinen Durchgang anzeigen.Tuts das nicht,dann ist der Sensor defekt... ;)


pn
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29.03.2009, 14:57
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Ach so einfach is das? Hab sogar ein Messgerät hier irgendwo im Keller, muss nurnoch rausfinden wies funktioniert, hat 1000 funktionen das Teil ^^.

pn
Gast 
20.03.2011, 14:53
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