» White JDM EJ9 Sedan... Ist verkauft !!!

Blues · 23.06.2014, 10:57

Rein damit! :hrhr:

Chris.Nemesis · 23.06.2014, 10:57

Genau

pashalisp · 23.06.2014, 11:31

So sieht der plan auch aus

SedanLover · 23.06.2014, 12:46

NA das hat doch ein Grund warum die Lambda drinne ist. Hoffentlich bekommste die ab! Bei meinem Esi Krümmer war das Gewinde im Ars***, und ich bekamm die nicht rein. Haha. Daher habe ich noch den OEM EJ9.
Habe mir heute einen EJ6 MSD vom Zubehör bestellt, mal sehen was das bringt.

Blues · 23.06.2014, 12:59

EJ6 hat denselben Durchmesser wie EJ9 und ist außerdem ein gutes Stück länger vor dem MSD. Wenn, dann hol dir den vom EK4. Und schweiß Material dazu und schneid dann das Gewinde im ESi Krümmer nach oder setz dir so einen Gewindeeinsatz rein, vielleicht klappt das. Oder größer schneiden und eine Art Gewindehülse drauf, die ein Außen- und Innengewinde hat. Das geht doch sicher irgendwie zu lösen..

pashalisp · 23.06.2014, 13:14

Gewindeschneider hab ich. Mal sehen ob ich die raus bekomme.

Den EJ6 MSD gibt es auch mit 50mm durchmesser. Hat einer hier im Forum zum zum Verkauf für 50€. Das der länger ist liegt daran das der Kat beim EJ6 im Krümmer ist. Also 42cm vor dem MSD abschneiden und gut iss.

Blues · 23.06.2014, 13:22

Wo hat der den Durchmesser dann? Vor dem Schalldämpfer das Rohr oder das dahinter? Dahinter is es nämlich immer schmaler.

pashalisp · 23.06.2014, 13:39

Kp! Hat der user jan187 so geschrieben

SedanLover · 23.06.2014, 17:31

BluesEJ6 hat denselben Durchmesser wie EJ9 und ist außerdem ein gutes Stück länger vor dem MSD. Wenn, dann hol dir den vom EK4. Und schweiß Material dazu und schneid dann das Gewinde im ESi Krümmer nach oder setz dir so einen Gewindeeinsatz rein, vielleicht klappt das. Oder größer schneiden und eine Art Gewindehülse drauf, die ein Außen- und Innengewinde hat. Das geht doch sicher irgendwie zu lösen..

Na ihr wisst doch, das ich ohne Kat fahre! Darum ist ja das längere Stück vom EJ6 MSD gleichzeitig mein Katersatz. Verstehste :yes:

.
Also quasi OEM Header-EJ6 MSD-OEM ESD am EJ9 Sedan! Wenn das mal passt.

jan187 · 23.06.2014, 18:54

pashalispKp! Hat der user jan187 so geschrieben

Es handelt sich dabei um einen EJ6 MSD ausm Zubehör, kein originaler. Ich mess das ganze nochmal nach bevor ich deinen ESD verschick aber für mich sehen die Rohre bei meinem MSD vor und nach dem Schalldämpfer gleich dick aus.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.06.2014, 10:57 zitieren Rein damit! Gefällt mir Teilen twittern
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Chris.Nemesis Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Dead, EJ6 Sold, EK3 Limo Sold, EJ9@Y8 Sold, EJ9 Work in Progress Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE)	23.06.2014, 10:57 zitieren Genau
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	23.06.2014, 11:31 zitieren So sieht der plan auch aus
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa	23.06.2014, 12:46 zitieren NA das hat doch ein Grund warum die Lambda drinne ist. Hoffentlich bekommste die ab! Bei meinem Esi Krümmer war das Gewinde im Ars***, und ich bekamm die nicht rein. Haha. Daher habe ich noch den OEM EJ9. Habe mir heute einen EJ6 MSD vom Zubehör bestellt, mal sehen was das bringt.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.06.2014, 12:59 zitieren EJ6 hat denselben Durchmesser wie EJ9 und ist außerdem ein gutes Stück länger vor dem MSD. Wenn, dann hol dir den vom EK4. Und schweiß Material dazu und schneid dann das Gewinde im ESi Krümmer nach oder setz dir so einen Gewindeeinsatz rein, vielleicht klappt das. Oder größer schneiden und eine Art Gewindehülse drauf, die ein Außen- und Innengewinde hat. Das geht doch sicher irgendwie zu lösen..
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	23.06.2014, 13:14 zitieren Gewindeschneider hab ich. Mal sehen ob ich die raus bekomme. Den EJ6 MSD gibt es auch mit 50mm durchmesser. Hat einer hier im Forum zum zum Verkauf für 50€. Das der länger ist liegt daran das der Kat beim EJ6 im Krümmer ist. Also 42cm vor dem MSD abschneiden und gut iss.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.06.2014, 13:22 zitieren Wo hat der den Durchmesser dann? Vor dem Schalldämpfer das Rohr oder das dahinter? Dahinter is es nämlich immer schmaler.
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	23.06.2014, 13:39 zitieren Kp! Hat der user jan187 so geschrieben
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa	23.06.2014, 17:31 zitieren BluesEJ6 hat denselben Durchmesser wie EJ9 und ist außerdem ein gutes Stück länger vor dem MSD. Wenn, dann hol dir den vom EK4. Und schweiß Material dazu und schneid dann das Gewinde im ESi Krümmer nach oder setz dir so einen Gewindeeinsatz rein, vielleicht klappt das. Oder größer schneiden und eine Art Gewindehülse drauf, die ein Außen- und Innengewinde hat. Das geht doch sicher irgendwie zu lösen.. Na ihr wisst doch, das ich ohne Kat fahre! Darum ist ja das längere Stück vom EJ6 MSD gleichzeitig mein Katersatz. Verstehste . Also quasi OEM Header-EJ6 MSD-OEM ESD am EJ9 Sedan! Wenn das mal passt. 1x bearbeitet
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jan187 Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th, EJ6@Y8 Anmeldedatum: 23.06.2013 Beiträge: 125 Wohnort: Stuttgart	23.06.2014, 18:54 zitieren pashalispKp! Hat der user jan187 so geschrieben Es handelt sich dabei um einen EJ6 MSD ausm Zubehör, kein originaler. Ich mess das ganze nochmal nach bevor ich deinen ESD verschick aber für mich sehen die Rohre bei meinem MSD vor und nach dem Schalldämpfer gleich dick aus.
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maxrev.de Gast	25.09.2014, 15:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "White JDM EJ9 Sedan... Ist verkauft !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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