» VSM EK3 Sedan

PascalEJ6 · 18.03.2016, 10:47

nein die Radhausschalen sind nicht bearbeitet

krush319 · 18.03.2016, 11:03

PascalEJ6nein die Radhausschalen sind nicht bearbeitet

Ok. Meiner ist nicht so tief und dir schleifen... im vorderen Bereich. Sind aber schon über die Halterungen nach oben gesetzt, komisch

PascalEJ6 · 18.03.2016, 14:54

bei wieviel lenkeinschlag?

krush319 · 18.03.2016, 15:08

PascalEJ6bei wieviel lenkeinschlag?

Bei vollem bei etwas spitzeren Kurven, also fast 100%.
Vor allem wenn es etwas einfedert

PascalEJ6 · 18.03.2016, 15:49

Siehst du, bei mir schleift es bei ca halben lenkeinschlag ohne das was federt.

Deus · 18.03.2016, 16:54

Einfach heißluftfön und n hammerstiel und drücken. Quasi neu formen und dann geht das.

stussy · 18.03.2016, 19:13

Das hört auch irgendwann von alleine auf zu schleifen

Deus · 18.03.2016, 19:49

stussyDas hört auch irgendwann von alleine auf zu schleifen

Auch wieder wahr. Aber dann is vieleicht n Loch drin. :hrhr:

krush319 · 18.03.2016, 20:01

Werd mal mitm Heißluftföhn dran, schleift da wo die Scheinwerfer in der Schule ausgebuchtet sind.

Genug Radhausschalengesaabbel jetzt, back to the Sedan :hrhr:

PascalEJ6 · 14.04.2016, 15:06

Heute mal den motorraum gereinigt und vtec Deckel verbaut. Die Tage gibt's noch eine Unterbodenpflege sowie Hohlraum Konservierung und die kleine Roststelle am Radlauf wird entfernt.

maxrev.de · Gast

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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	18.03.2016, 10:47 zitieren nein die Radhausschalen sind nicht bearbeitet Gefällt mir Teilen twittern
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	18.03.2016, 11:03 zitieren PascalEJ6nein die Radhausschalen sind nicht bearbeitet Ok. Meiner ist nicht so tief und dir schleifen... im vorderen Bereich. Sind aber schon über die Halterungen nach oben gesetzt, komisch
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	18.03.2016, 14:54 zitieren bei wieviel lenkeinschlag?
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	18.03.2016, 15:08 zitieren PascalEJ6bei wieviel lenkeinschlag? Bei vollem bei etwas spitzeren Kurven, also fast 100%. Vor allem wenn es etwas einfedert
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	18.03.2016, 15:49 zitieren Siehst du, bei mir schleift es bei ca halben lenkeinschlag ohne das was federt.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	18.03.2016, 16:54 zitieren Einfach heißluftfön und n hammerstiel und drücken. Quasi neu formen und dann geht das.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7087 Wohnort: Springe	18.03.2016, 19:13 zitieren Das hört auch irgendwann von alleine auf zu schleifen
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	18.03.2016, 19:49 zitieren stussyDas hört auch irgendwann von alleine auf zu schleifen Auch wieder wahr. Aber dann is vieleicht n Loch drin.
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	18.03.2016, 20:01 zitieren Werd mal mitm Heißluftföhn dran, schleift da wo die Scheinwerfer in der Schule ausgebuchtet sind. Genug Radhausschalengesaabbel jetzt, back to the Sedan
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	14.04.2016, 15:06 zitieren Heute mal den motorraum gereinigt und vtec Deckel verbaut. Die Tage gibt's noch eine Unterbodenpflege sowie Hohlraum Konservierung und die kleine Roststelle am Radlauf wird entfernt. image.jpeg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	07.12.2016, 20:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VSM EK3 Sedan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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