» Was kann das sein?? B16 probleme..?!
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Elite  Name: Oguzhan - OGEE Geschlecht:  Fahrzeug: EJ9*sold/EK3*sold/EH6*dead/ EJ6 Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 2160 Wohnort: Kreis RE |  12.11.2012, 18:19zitieren Hallo leute. . Da ich noch vieles zu tun habe konnte ich auf die schnelle den ZVK aufmachenund nach sehen... Mittlerweile ist der zurzeit besser am laufen... Der kommt gleichmàßig hoch ohne stottern etc... Wie davor schon berichtet... Er geht nicht aus oder so... Nun hier sind ein paar bilder.... ZVK oxidiert...?! Vllt deshalb..?! Vorher 20121110_151306.jpg - [Bild vergrößern] Vorher 20121110_151316.jpg - [Bild vergrößern] Vorher 20121110_151329.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 12.11.2012, 18:22 zitieren So ist es zurzeit... Hab das mal bisschen sauber gemacht gehabt... Die zündstifte sehen auch nicht berauschend aus... Nachher 20121110_151958.jpg - [Bild vergrößern] Nachher 20121110_152005.jpg - [Bild vergrößern] Nachher 20121110_152012.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen | 12.11.2012, 20:31 zitieren So sahen das bei meinem Del Sol auch aus nach 200.000km. Kappe und Finger kosten ca. 60-70€ beim Freundlichen, Würd ich investieren so wie die bei dir aussehen  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | 12.11.2012, 20:36 zitieren Wieso bei Honda? Gibts im Zubehör auch von herth & Buss für ca die Hälfte von dem, was Honda verlangt |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen | 13.11.2012, 11:56 zitieren Wie auch immer, sollte nur ein Beispiel sein   |
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| Elite Name: Oguzhan - OGEE Geschlecht: Fahrzeug: EJ9*sold/EK3*sold/EH6*dead/ EJ6 Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 2160 Wohnort: Kreis RE | 13.11.2012, 12:07 zitieren Würde da keine unterschiede zwischen OEM und nachbau geben?? Ausser das man für oem mehr zahlt... |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen | 13.11.2012, 12:29 zitieren Sollte eigentlich keine Probleme machen, wenn du von z.B. Bosch holst. Ist auch schon günstiger als OEM. |
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Premium-Member   Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | 14.11.2012, 13:54 zitieren Herth und buss ist OEM nur direkt beim Hersteller |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen | 14.11.2012, 16:36 zitieren Interessant. Gilt das für viele Teile? Beispiel Kupplungsnehmerzylinder f. DC2 Hondapreis = ~190€ Herth u. Buss = ~50€ |
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| Elite Name: Oguzhan - OGEE Geschlecht: Fahrzeug: EJ9*sold/EK3*sold/EH6*dead/ EJ6 Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 2160 Wohnort: Kreis RE | 14.11.2012, 16:39 zitieren Herth und Buss -Verteilerkappe 14€ & -Läufer 10€... Kann ich da auch die für B16A2 nehmen?? |
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| Gast | 29.11.2012, 22:22 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was kann das sein?? B16 probleme..?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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