» Warum kann ich ihn nicht Ausfahren

B16A2 EG9, EG6 SwapNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Was ist ein Führungsgelenk?
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24.03.2010, 19:45
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SaveTheSohc
Der_Ronny
mbboy51
Nochmal @Ronny: Ich will Dich nicht angreifen oderso. Nur ich habe mit eineigen Leuten gesprochen, hier aus dem Forum die mir absolut zugestimmt haben. Das musste mal raus. Trotzdem MFG

Marvin

glaubste das interessiert mich im geringsten?

wer weiß was das für verblendete leute sind.

hier wird über einen menschen geurteilt den ihr nicht kennt.

Großes Kino !



hab gelesen du hast den eg4 auf der geraden ebene auf 240kmh gebracht?
wie hast du das hinbekommen?
minime? N/A?

jopp

d16z6 komplett motor mit anderem kurbeltrieb, kolben, pleuel, stage 2 nockenwelle, komplette abgasanlage etc


pn
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24.03.2010, 20:47
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was hast du an leistung?

mach mal ein video, D16 N/A ist selten in Deutschland. :)



Verfasst am: 24.03.2010, 20:48
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Wissen´s Frage:
Warum hast du dich für den D16 entschieden? warum kein B16?
8)
pn
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24.03.2010, 20:49
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video lehne ich ab. da heißt es dann

  • video beschleunigt
  • b16 verbaut
  • karre war aufgebockt etc
von daher lass ichs, ich weiß das der panzer schnell genug fürn serien b16 ist ;)

leistung ist ungemessen und bleibt es auch

ich gebe einfach 125PS + X an



Verfasst am: 24.03.2010, 20:52
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SaveTheSohcWissen´s Frage:
Warum hast du dich für den D16 entschieden? warum kein B16?
8)

zum einen bin ich d-series fan

der kam günstig

hatte ich bock mich von der b16 fraktion abzugrenzen.

einen motor mit mehr leistung einbauen kann jeder, den zu bearbeiten und auf die leistung zu trimmen war für mich als bürokaufmann ansporn !

außerdem spricht mir der d16 für einen turbo besser an als ein b16

außerdem sind dann die teile ERHEBLICH günstiger und durch ein VEi getriebe dann auch notfalls extrem lang
pn
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24.03.2010, 22:10
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Der_Ronny
SaveTheSohcWissen´s Frage:
Warum hast du dich für den D16 entschieden? warum kein B16?
8)

zum einen bin ich d-series fan

der kam günstig

hatte ich bock mich von der b16 fraktion abzugrenzen.

einen motor mit mehr leistung einbauen kann jeder, den zu bearbeiten und auf die leistung zu trimmen war für mich als bürokaufmann ansporn !

außerdem spricht mir der d16 für einen turbo besser an als ein b16

außerdem sind dann die teile ERHEBLICH günstiger und durch ein VEi getriebe dann auch notfalls extrem lang

einer der weiss was sache ist und nicht es ist einfach nur günstig. :yes:

Video interessiert mich weil, ich sehen will wie schnell dein Dseries läuft, um ein ungefähres ergebnis zu sehen. 0-100, 0-200
alltagstauglichkeit interessiert mich eher weniger.
bei mir kommen bestimmt keine komentare, wie: ...
schick mir eins per pn. :)
auserdem hatt ein Dseries viel mehr potential.


pn
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24.03.2010, 22:55
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warum wurde mein letzter beitrag gelöscht :suspekt: ??

pn
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Name: Marvin
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24.03.2010, 22:56
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Warum Meiner auch? Wurde Doch keiner Beleidigt hier... ?!?

pn email
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24.03.2010, 23:31
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mbboy51Warum Meiner auch? Wurde Doch keiner Beleidigt hier... ?!?

eben... mod/admin oder gab's etwa technische differenzen?


pn
Gesperrt 
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25.03.2010, 06:48
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jo, wurde glaube fast ne gesamte seite rausgehauen, hatte mich zwar gewundert aber wayne ;)

pn
Gast 
10.04.2010, 18:46
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