» VTEC Ja, Nein ?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

man erkennt den unterschied durch den motorkennbuchstaben am block...

william · 27.06.2007, 13:15

aber wieso is bei seinem del sol der ölstab rechts, und bei mir in der mitte? =)

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

williamaber wieso is bei seinem del sol der ölstab rechts, und bei mir in der mitte? =)

was war zuerst da, huhn ode ei?

william · 27.06.2007, 22:49

Zitat
was war zuerst da, huhn ode ei?

finds nur komisch

wzRd · 07.07.2007, 17:50

meiner meinung nach müsste man das hören ob man ein vtec hat oder nich

Simmie · 11.07.2007, 01:40

Indieein halber vtec ....!?

Das bezieht sich darauf, dass die SOHC-Motoren nur die Einlassventile variabel (also per Vtec) ansteuern. Die Auslassventile sind immer mit dem selben Hub und der selben Steuerzeit versehen. Es ließ sich aus konstruktionstechnischen Gründen net anders machen. Der optimale Winkel für die Zündkerzen verhindert den Einbau eines Vtec-Systems für die Auslassseite.

Motoren mit DOHC-Technik haben dieses problem nicht, da die Zündkerzen zwischen den beiden Nockenwellen sind. Sie sind also "ganze" Vtec's. Nen Beispiel dafür sind die B-Baureihen. (B16...;B18...).

Gruß
Simmie

mgutt · 11.07.2007, 03:14

williambei mir steht VTEC drauf

FarmerLouisBei den SOHC Motoren steht nur beim D16Z6 VTEC auf dem Ventildeckel

Damit sollte die Sache klar sein. Und wo der Ölmessstab ist, ist doch wirklich vollkommen egal. Was sollte auch so unlogisch daran sein, schließlich ist der Y8 eine ganz andere Baureihe.

Der Y8 wurde ab ca. 1996 verbaut siehe Typenliste:
http://www.maxrev.de/specs,data,CRX+Del+Sol.htm

Gruß

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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.06.2007, 13:10 zitieren man erkennt den unterschied durch den motorkennbuchstaben am block... Gefällt mir Teilen twittern
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william Veteran Name: William Fahrzeug: Del Sol R.I.P. -> Civic EJ2 Sold // Daily Car: Skoda Superb L&K 4x4 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 689 Wohnort: Schweinfurt	27.06.2007, 13:15 zitieren aber wieso is bei seinem del sol der ölstab rechts, und bei mir in der mitte? =)
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.06.2007, 13:22 zitieren williamaber wieso is bei seinem del sol der ölstab rechts, und bei mir in der mitte? =) was war zuerst da, huhn ode ei?
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william Veteran Name: William Fahrzeug: Del Sol R.I.P. -> Civic EJ2 Sold // Daily Car: Skoda Superb L&K 4x4 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 689 Wohnort: Schweinfurt	27.06.2007, 22:49 zitieren Zitat was war zuerst da, huhn ode ei? finds nur komisch
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wzRd Fortgeschrittener Name: Sebastian Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 168 Wohnort: schechingen	07.07.2007, 17:50 zitieren meiner meinung nach müsste man das hören ob man ein vtec hat oder nich
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	11.07.2007, 01:40 zitieren Indieein halber vtec ....!? Das bezieht sich darauf, dass die SOHC-Motoren nur die Einlassventile variabel (also per Vtec) ansteuern. Die Auslassventile sind immer mit dem selben Hub und der selben Steuerzeit versehen. Es ließ sich aus konstruktionstechnischen Gründen net anders machen. Der optimale Winkel für die Zündkerzen verhindert den Einbau eines Vtec-Systems für die Auslassseite. Motoren mit DOHC-Technik haben dieses problem nicht, da die Zündkerzen zwischen den beiden Nockenwellen sind. Sie sind also "ganze" Vtec's. Nen Beispiel dafür sind die B-Baureihen. (B16...;B18...). Gruß Simmie
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.07.2007, 03:14 zitieren williambei mir steht VTEC drauf FarmerLouisBei den SOHC Motoren steht nur beim D16Z6 VTEC auf dem Ventildeckel Damit sollte die Sache klar sein. Und wo der Ölmessstab ist, ist doch wirklich vollkommen egal. Was sollte auch so unlogisch daran sein, schließlich ist der Y8 eine ganz andere Baureihe. Der Y8 wurde ab ca. 1996 verbaut siehe Typenliste: http://www.maxrev.de/specs,data,CRX+Del+Sol.htm Gruß
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maxrev.de Gast	11.07.2007, 03:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VTEC Ja, Nein ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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