» vpower´s ej9 *back to the roots s.157*

Problem beim ASB Swap D16Y8 - EJ9   Schlauch prob.Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellensportsitze
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13.09.2009, 13:58
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Sehr schön mit den Anzeigen, so habe ich das bei mir auch vor.

pn
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13.09.2009, 15:54
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BluesAlso was meinst'n bis wohin das geht, DaSchluepp?
Rechts habe ich mal die eine Stelle markiert, die bei mir aussieht wie ne Schweißnaht. Also hast es sicher da aufgeflext.



Meinste, das geht bis zur linken Stelle, die ich markiert habe oder noch weiter? Es haben schließlich schon Leute entdrosselt, also denke ich nicht, dass es bis in die Biegung oder sogar noch weiter geht.... oder? :hmm:

also, ich hab es an der rechten Markierung aufgeflext und ich vermute mal, dass es noch bis zur linken Markierung geht.
Aber es reicht ja, wenn ich 2-3cm nach der Stelle, wo ich das Rohr abgeflext hab rausdremel, da dort der Durchmesser schon größer ist als 50mm.


pn
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14.09.2009, 13:12
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ich würd die drossel drinn lassen sag ich dir ganz ehrlich ;)
und wegen den anzeigen und der blende im radio was hast da so gelöhnt???


pn
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14.09.2009, 13:16
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hihi.....anzeigen: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AC-AUTOTECHNIC-S7-GLOW-OIL-PRESSURE-RACE-GAUGES-DECAL_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem5ad3456b34QQitemZ390091598644QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Anzeige

die blende kostet 5€ bei conrad ;)

drossel lass ich drin....hat kein sinn^^


pn
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14.09.2009, 13:20
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hatt die blende schon löcher???
ja glaub mir bringt dir nix auch wenn de so schon ab kat nen größeren durchmesser hast aber merken werst das schon den esi krümmer :D ich breuchete schwarze anzeigen mir orangen ziffern


pn
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14.09.2009, 13:24
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jap die blende hat schon löcher ;)

pn
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14.09.2009, 13:27
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is ja optimal :D
hab gestern mal mein radio nach unten versezt
und das loch schaut bissl doof aus :D


pn
Master 

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16.09.2009, 21:00
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ich brauch die schlüsselnummer vom EJ8, damit ich mir die krümmer dichtungen kaufen kann :(

kann wer helfen?


pn
Grand Master 
Name: Erik
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16.09.2009, 21:15
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Ist das nicht bei allen D-Motoren dieselbe oder fast dieselbe?

Oder meinste unten zum Hosenrohr hin?

Hab bei mir jetzt auch erstmal 2 gebrauchte verbaut, einmal Kopf/Krümmer und dann Hosenror/MSD auch. Wenn's da Probleme mit gibt, kann ich das ja später immer noch verändern.


pn
Gesperrt 
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17.09.2009, 14:02
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kannst die alten dichtungen von deinem EJ9 Krümmer nehmen, oben wie auch unten.

pn
Gast 
28.10.2010, 13:44
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