» vpower´s ej9 back to the roots s.157

vpower · 03.06.2009, 18:13

was haste bei honda fürs bressen gezahlt?

pepa · 03.06.2009, 19:05

warn glaub i zwei arbeitsstunden. also wenn du das ausbaust und da hinschaffst dann brauchen die max zwei stunden. wie haste denn nu deine kanten gebörtelt? und eingetragen bekomm die federn und felgen? hab glaub i hier in siegen wen gefunden der börtelt.

vpower · 03.06.2009, 19:36

schon too late......gummihammer+weiches holz rulez^^

von innen erstmal lack aufgesprüht und dann geklopft solangs noch feucht war

ging eig recht easy.....und sieht aus wie vorher (wenn man denn nicht mitm kopf im rad kasten hängt)

war insgesamt 3 mal da:D:D erst hat er alles geprüft....direkt 76€ da gelassen

dann ist dem eingefallen das ja die reifen schleifen könnten....hinten sollte ich mich dann in kofferraum mit nem kollegen rein setzen, dann zieht er auf dem rollen ding da die handbremse an und guckt obs schleift

hat nich geschliffen (wusste ich auch vorher.....et35 und 30/30 federn, was soll da schleifen???? und so wie ich manchmal in die kurven geh hätt ich das ja schon längst gemerkt)

tja er hatte dann gemeint: ganz knapp, will er nich riskieren....ich solle mal bitte ein kleinwenig die kanten an passen

hab ich gemacht....wieder hin: zu wenig

nach hause wieder rum gekloppt, wieder hin....dann hab ich nen anderen prüfer bekommen

der hört sich an was ich zu erzählen hab, packt nicht mal drunter um die kante zu fühlen

setzt sich mit mir rein: "und jung, schon mal mit voll besetztem wagen auf 2 rädern in die kurve gefahren???!!"

dann fährt der aufn hof lenkrad voll eingeschlagen und im 2ten gang kreise gedreht, bis die reifen gequalmt haben...debei hat er geschriehen "hörste jung, da schleift nix!!!!"

der blick von dem war lustig, als er geschaltet hat (hab ja nen shortshifter^^)

E: hatte auch gleich gefragt wie das ist mit eintragung vom sebatop fächer

der hat mir da was erzählt: unmöglich, blabla weil ja die lambda im krümmer sitzt und sich so das abgas verhalten ändern würde....muss alles noch mal gemessenwerden usw usw

ich stand da und hab nur gelächelt

btw: als er meine strebe im motorraum gesehen hat:" da haste aber bestimmt, n haufen geld hin gelegt....die billig dinger lassen sich nämlich nicht verstellen" :hrhr:

Andrej90 · 08.06.2009, 13:45

könnten sogar die Motorlager sein. Ich schätze mal die sind zerissen und jetzt liegt der Motor auf der Karosse auf.
War bei nem Kumpel auch so bei seinem (BMW) . Haben wir auch alles neu gemacht und siehe da schnurt wie ein Kätzchen^^.
Die gummis kann man aber auch von aussen prüfen ob die Fratze sind. Sieht man direkt an dem Gummi selber,sind stücke rausgebrochen und ist ziemlich porös.

MFG
Andrej

vpower · 08.06.2009, 13:51

donnerstag wenn du wieder nach siegen kommst, prüfen wir das mal

Andrej90 · 08.06.2009, 13:53

also donnerstag ???!!!!!!!!
jo können wa machen, sieht man eigentlich direkt.
hat ich im Polo auch (war auch ein VW). :laugh:

vpower · 08.06.2009, 14:00

jo ich denk mal das zumindest ich und pepa am WE wieder am start sind

hoffentlich kommt meine asb noch vor donnerstag, dann könnt ich nämlich das lange WE direkt dafür nutzen

Andrej90 · 08.06.2009, 14:03

jo ob wir jemals so viele Hondas zusammenkriegen bezweifel ich örgend wie. Also ich schau ma ob ich donnerstags kann. ist ja ein feiertag.

vpower · 08.06.2009, 14:07

die hoffnung stirbt zu letzt

war einfach zu geil....kolonnen fahren durch die city

maxrev.de · Gast

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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	03.06.2009, 18:13 zitieren was haste bei honda fürs bressen gezahlt? Gefällt mir Teilen twittern
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	03.06.2009, 19:05 zitieren warn glaub i zwei arbeitsstunden. also wenn du das ausbaust und da hinschaffst dann brauchen die max zwei stunden. wie haste denn nu deine kanten gebörtelt? und eingetragen bekomm die federn und felgen? hab glaub i hier in siegen wen gefunden der börtelt.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	03.06.2009, 19:36 zitieren schon too late......gummihammer+weiches holz rulez^^ von innen erstmal lack aufgesprüht und dann geklopft solangs noch feucht war ging eig recht easy.....und sieht aus wie vorher (wenn man denn nicht mitm kopf im rad kasten hängt) war insgesamt 3 mal da:D:D erst hat er alles geprüft....direkt 76€ da gelassen dann ist dem eingefallen das ja die reifen schleifen könnten....hinten sollte ich mich dann in kofferraum mit nem kollegen rein setzen, dann zieht er auf dem rollen ding da die handbremse an und guckt obs schleift hat nich geschliffen (wusste ich auch vorher.....et35 und 30/30 federn, was soll da schleifen???? und so wie ich manchmal in die kurven geh hätt ich das ja schon längst gemerkt) tja er hatte dann gemeint: ganz knapp, will er nich riskieren....ich solle mal bitte ein kleinwenig die kanten an passen hab ich gemacht....wieder hin: zu wenig nach hause wieder rum gekloppt, wieder hin....dann hab ich nen anderen prüfer bekommen der hört sich an was ich zu erzählen hab, packt nicht mal drunter um die kante zu fühlen setzt sich mit mir rein: "und jung, schon mal mit voll besetztem wagen auf 2 rädern in die kurve gefahren???!!" dann fährt der aufn hof lenkrad voll eingeschlagen und im 2ten gang kreise gedreht, bis die reifen gequalmt haben...debei hat er geschriehen "hörste jung, da schleift nix!!!!" der blick von dem war lustig, als er geschaltet hat (hab ja nen shortshifter^^) E: hatte auch gleich gefragt wie das ist mit eintragung vom sebatop fächer der hat mir da was erzählt: unmöglich, blabla weil ja die lambda im krümmer sitzt und sich so das abgas verhalten ändern würde....muss alles noch mal gemessenwerden usw usw ich stand da und hab nur gelächelt btw: als er meine strebe im motorraum gesehen hat:" da haste aber bestimmt, n haufen geld hin gelegt....die billig dinger lassen sich nämlich nicht verstellen" Verfasst am: 07.06.2009, 15:20 zitieren hab jetzt meinen neuen MSD drinne hat bissle was am durchzug gebracht am 3500rpm das ganze knarzen wird immerlauter....jetz kommts auch schon wenn ich die kupplung drücke (vilt motor gummis??)
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Andrej90 Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 311 Wohnort: Hamm/Sieg AK	08.06.2009, 13:45 zitieren könnten sogar die Motorlager sein. Ich schätze mal die sind zerissen und jetzt liegt der Motor auf der Karosse auf. War bei nem Kumpel auch so bei seinem (BMW) . Haben wir auch alles neu gemacht und siehe da schnurt wie ein Kätzchen^^. Die gummis kann man aber auch von aussen prüfen ob die Fratze sind. Sieht man direkt an dem Gummi selber,sind stücke rausgebrochen und ist ziemlich porös. MFG Andrej
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.06.2009, 13:51 zitieren donnerstag wenn du wieder nach siegen kommst, prüfen wir das mal
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Andrej90 Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 311 Wohnort: Hamm/Sieg AK	08.06.2009, 13:53 zitieren also donnerstag ???!!!!!!!! jo können wa machen, sieht man eigentlich direkt. hat ich im Polo auch (war auch ein VW).
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.06.2009, 14:00 zitieren jo ich denk mal das zumindest ich und pepa am WE wieder am start sind hoffentlich kommt meine asb noch vor donnerstag, dann könnt ich nämlich das lange WE direkt dafür nutzen
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Andrej90 Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 311 Wohnort: Hamm/Sieg AK	08.06.2009, 14:03 zitieren jo ob wir jemals so viele Hondas zusammenkriegen bezweifel ich örgend wie. Also ich schau ma ob ich donnerstags kann. ist ja ein feiertag.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.06.2009, 14:07 zitieren die hoffnung stirbt zu letzt war einfach zu geil....kolonnen fahren durch die city
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maxrev.de Gast	28.10.2010, 13:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vpower´s ej9 back to the roots s.157" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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