» Vorstellung meines EG5 und was so ansteht...

Ottimoto Racing · 07.11.2012, 17:26

musst du wissen ^^

luckyfinn430 · 07.11.2012, 17:33

Ebent...

Kann natürlich sein, dass das Getriebe die Grätsche macht.
Aber noch ist es topfit. Flippert die Gänge richtig schnell durch,
ATF war beim Wechsel bei 175.000 wie neu.

Und der Motor sollte bei den paar mehr PS bis 350.000 halten, denke ich mal.

VendeTTa · 07.11.2012, 17:34

Wenn das so dein Vorhaben ist, dann wollen wir dich davon nicht abbringen muss du wissen was für dich am besten ist.
Ich versteh nur nicht woher die meisten diese Aussagen haben mit der Motorleistung und das er dann schneller als seine 220km/h erreicht.
Die Endgeschwindigkeit hat so gut wie gar nichts mit der Motorleistung zu tun, das hängt alles von der Getriebe Übersetzung ab.

Andreas2407 · 07.11.2012, 18:36

Dann bauch ich nen mega dicken Gang in mein Fahrrad und fahre dann immer mit 100 Sachen auf der Landstraße

Power ist doch der Hauptpunkt für hohe Geschw. :yes:

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

VendeTTaWenn das so dein Vorhaben ist, dann wollen wir dich davon nicht abbringen muss du wissen was für dich am besten ist.
Ich versteh nur nicht woher die meisten diese Aussagen haben mit der Motorleistung und das er dann schneller als seine 220km/h erreicht.
Die Endgeschwindigkeit hat so gut wie gar nichts mit der Motorleistung zu tun, das hängt alles von der Getriebe Übersetzung ab.

Wie kommst du darauf, dass die Motorleistung für höhere Geschwindigkeiten irrelevant ist?

Klar, bei 45PS Serie, und später 50PS isses egal.

hatte n 1,8er Turbo, nach Motorbearbeitung, Ladertausch, Chips und und und lagen statt 150 PS 284,9 PS an.

Vorher lief er ca 215km/h laut Navi, nach der Leistungskur schaffte er laut Navi 261km/h.

Und es wurde NICHTS am Getriebe geändert. Konnte nur durch die Leistungssteigerung im 5. Gang bis in den Begrenzer ziehen, was vorher noch nichtmal bergab möglich war.

Erst denken, dann schreiben :wall:

VendeTTa · 07.11.2012, 20:06

Stimmt auch wieder, hab da glaub ich nicht bis zum Ende gedacht, das kann auch passieren.
Und aus Fehlern lernt man ebend!
Nicht alle können so schlau sein, wie DarkAngel1977 und Andreas2407!

Lightning · 08.11.2012, 00:41

luckyfinn430
Und der Motor sollte bei den paar mehr PS bis 350.000 halten, denke ich mal.

der wird warscheinlich keine 35.000km mehr machen lol

Du bist schon ein komischer Kautz, aber du wirst es auch noch lernen :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	07.11.2012, 17:26 zitieren musst du wissen ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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luckyfinn430 Trainee Name: Fabian Fahrzeug: Civic EG5 '92 Hatch D16Z6 Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 38 Wohnort: Hamburg	07.11.2012, 17:33 zitieren Ebent... Kann natürlich sein, dass das Getriebe die Grätsche macht. Aber noch ist es topfit. Flippert die Gänge richtig schnell durch, ATF war beim Wechsel bei 175.000 wie neu. Und der Motor sollte bei den paar mehr PS bis 350.000 halten, denke ich mal.
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	07.11.2012, 17:34 zitieren Wenn das so dein Vorhaben ist, dann wollen wir dich davon nicht abbringen muss du wissen was für dich am besten ist. Ich versteh nur nicht woher die meisten diese Aussagen haben mit der Motorleistung und das er dann schneller als seine 220km/h erreicht. Die Endgeschwindigkeit hat so gut wie gar nichts mit der Motorleistung zu tun, das hängt alles von der Getriebe Übersetzung ab.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	07.11.2012, 18:36 zitieren Dann bauch ich nen mega dicken Gang in mein Fahrrad und fahre dann immer mit 100 Sachen auf der Landstraße Power ist doch der Hauptpunkt für hohe Geschw.
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	07.11.2012, 18:41 zitieren VendeTTaWenn das so dein Vorhaben ist, dann wollen wir dich davon nicht abbringen muss du wissen was für dich am besten ist. Ich versteh nur nicht woher die meisten diese Aussagen haben mit der Motorleistung und das er dann schneller als seine 220km/h erreicht. Die Endgeschwindigkeit hat so gut wie gar nichts mit der Motorleistung zu tun, das hängt alles von der Getriebe Übersetzung ab. Wie kommst du darauf, dass die Motorleistung für höhere Geschwindigkeiten irrelevant ist? Klar, bei 45PS Serie, und später 50PS isses egal. hatte n 1,8er Turbo, nach Motorbearbeitung, Ladertausch, Chips und und und lagen statt 150 PS 284,9 PS an. Vorher lief er ca 215km/h laut Navi, nach der Leistungskur schaffte er laut Navi 261km/h. Und es wurde NICHTS am Getriebe geändert. Konnte nur durch die Leistungssteigerung im 5. Gang bis in den Begrenzer ziehen, was vorher noch nichtmal bergab möglich war. Erst denken, dann schreiben
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	07.11.2012, 20:06 zitieren Stimmt auch wieder, hab da glaub ich nicht bis zum Ende gedacht, das kann auch passieren. Und aus Fehlern lernt man ebend! Nicht alle können so schlau sein, wie DarkAngel1977 und Andreas2407!
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	08.11.2012, 00:41 zitieren luckyfinn430 Und der Motor sollte bei den paar mehr PS bis 350.000 halten, denke ich mal. der wird warscheinlich keine 35.000km mehr machen Du bist schon ein komischer Kautz, aber du wirst es auch noch lernen
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maxrev.de Gast	08.11.2012, 00:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vorstellung meines EG5 und was so ansteht..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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