» [Vid] Type-R 2015

Tiedchen · 15.09.2013, 21:02

Ich würde ja statt €/PS mal lieber drauf schauen was bei kg/PS rumkommt.

typeR1979 · 15.09.2013, 21:37

A45, Allrad, 7Gang DSG und 360PS für 49k€. 1555kg. 4,3kg/PS. 136€/PS.
Lancer Evo, Allrad, 6 Gang DSG und 295PS auch 49k€. 1635kg. 5,5kg/PS. 166€/PS.
Impreza WRX STI 5türer, Allrad, 6 Gang ohne DSG und 300PS nur 47k€. 1515kg. 5,1kg/PS. 156€/PS
135ix, Allrad, 8Gang Automatik 320PS auch 44k€. 1590kg. 5,0kg/PS. 137€/PS
S3, Allrad, 6 Gang DSG und 300PS nur 41k€. 1450kg. 4,8kg/PS. 137€/PS
Scirocco R, Frontantrieb, 6 Gang DSG und 265PS nur 38k€. 1439kg. 5,4kg/PS. 143€/PS
Megane RS, Frontriebler, 6 Gang und 265PS ohne DSG für 28k€ und 1462kg. 5,5kg/PS. 106€/PS

Beim Gewicht des neuen CTR 5türer kann man nur Raten bei höherer Leistung und ahnlichen Abmaßen wird er allerdings nicht viel leichter sein wie ein Scirocco R 3türer.
Oder glaubt hier einer wirklich dass ein CTR mit CFK vollgepackt wird damit er billig bleibt. Der neue Civic 1.8Sport wird mit 1378kg angegeben.
Bei sehr optimistischen 1400kg irgendwas um 4,5-5kg/PS

Matz CTR · 16.09.2013, 00:05

Er rechnet eben gerne...

ZitatLetzlich gehts nur übern Preis, da sich Matz keinen Neuen mit 0km holt müssen das andere machen sonst wirds nie gebrauchte geben.

Und wieviel % der Neuwagen in der PReisklasse des A45 gehen deiner Meinung an Privatleute? Mit Glück die Hälfte. Wenn es jeder machen würde wie ich müssen irgendwann die Neuwagen einfach billiger werden. :hrhr:

McTwister · 16.09.2013, 07:49

nach seite 1 lese ich zu 90% Mercedes :laugh:

aber diese milchmädchenrechnung, dazu brauch man ja nicht viel sagen

SaschaOF · 16.09.2013, 08:24

Ich verstehe das auch nicht ...

Gerade bei so einem Auto kommt es doch drauf an, wie man sich damit fühlt im Verhältnis zum Preis. Und da ich mit meiner zarten Statur die A-Klasse einfach nur beklemmend eng fand, hat dieses Auto direkt verloren. Egal wieviel PS er hat, das Raumgefühl und die wilden Knicke in der Flanke werden dadurch nicht besser. Und welcher A45 wird für 49k€ über den Tisch gehen? Da müssen wohl noch ein paar Extras reinwandern ... der hat ja serie nicht mal Klimaautomatik oder Sitzheizung oder Reifendruckkontrolle oder Bluetooth ... von vielen anderen Dingen die man gerne hätte spreche ich noch gar nicht.

Der Megane hat ebenfalls verloren - direkt beim Türöffnen. In dem Auto gibts für mich kein Wohlfühlambiente

Scirocco? Der von VW als Sportcoupé beworben und gerne als TT Konkurent gesehen wird? Dann ist ein Hyundai i30 genauso ein Sportwagen. Und für "nur" 38k€ bekommt man eben auch eine Nacktschnecke. Noch nicht mal die Farbe weiß ist aufpreisfrei wählbar weil nur in verbindung mit Leder, und mein iPhone-Anschluss will auch extra bezahlt werden.

1er BMW als 3-5-türer hat ebenfalls optisch direkt verloren, das Coupé finde ich sehr schick. Aber eh der so ausgestattet ist wie ich es will (und von meinen Hondas gewohnt bin) geht mehr über den Tisch als ich für ein Kompaktauto bezahlen will.

Ich bin gespannt auf den TypeR - in Sachen Wohlfühlen zum Preis. Danach kaufe ich mir ein Fahrzeug.

Übrigens, der Renner: Honda Fireblade - € 84,78/PS

Yi-Quang · 16.09.2013, 08:27

McTwisternach seite 1 lese ich zu 90% Mercedes
aber diese milchmädchenrechnung, dazu brauch man ja nicht viel sagen

verstehe gar nich warum du dann hier reinschreibst, zum neuen ctr gibts nich mehr viel zu sagen außer spekulationen auf den ersten beiden seiten, danach gedhts nur noch um vergleich um einschätzen zu können, ob der neue ctr was taugen wird in der kompaktklasse, denn das feld is halt größer geworden.
Gruß aus der uni:)

SaschaOF · 16.09.2013, 08:35

Yi-Quangdanach gedhts nur noch um vergleich um einschätzen zu können, ob der neue ctr was taugen wird in der kompaktklasse, denn das feld is halt größer geworden.

Ob ein Auto was taugt, kann man durch die Rechnerei PS/€ nicht feststellen.
Und einem hohen Prozentsatz der (Neuwagen-)Käufer ist es auch egal, ob das Auto was taugt. Da wird von dem Geld was man nicht hat, ein Auto gekauft was man nicht braucht, um den Nachbarn den man nicht mag zu ärgern. Oder eben um auf der linken Spur Platz gemacht zu bekommen ... oder am Stammtisch die Stichkarte im Quartett zu haben ...

Yi-Quang · 16.09.2013, 09:07

sashaof

Ob ein Auto was taugt, kann man durch die Rechnerei PS/€ nicht feststellen.

das kann ich auch nich sagen ob man das feststellen kann, dafür bin ich mit zu wenigen autos gefahren.

finde aber schon dass diese rechnungen ihre existenzberechtigung haben, imo

Tiedchen · 16.09.2013, 09:18

Yi-Quang
sashaof

Ob ein Auto was taugt, kann man durch die Rechnerei PS/€ nicht feststellen.

das kann ich auch nich sagen ob man das feststellen kann, dafür bin ich mit zu wenigen autos gefahren.

finde aber schon dass diese rechnungen ihre existenzberechtigung haben, imo

Ich finde das sagt gar nichts aus, Kaufpreis / PS kannst du mit jedem Auto machen.

SaschaOF · 16.09.2013, 09:20

Ok, dann liegt der Porsche Turbo S aber gaaaaanz weit hinten in der Skala und kann nix taugen, weil da 348,67€/PS rauskommen?

Zuerst muss man sich in einem Auto wohlfühlen, oft verbringt man ja relativ viel Zeit in so einem Karren.
Dann muss es zum eigenen Geldbeutel passen - der A45 kann so gut sein wie er will, wenn ich keine über 50k€ über habe nutzt mir das wenig und der ist genauso weit weg wie der Porsche.
Und dann kann man in den ersten 5 Jahren und 100kkm feststellen, ob das Ding "was taugt", dann muss es sich nämlich bei der spezifischen Nutzung durch den Fahrer bewähren. Und überraschend viele "Premium-Modelle" versagen dann ab diesem Punkt.

Soweit meine Erfahrung. Deshalb abwarten, angucken wenn er da ist, dann Meinung bilden. Alles andere ist Geschwätz.

maxrev.de · Gast

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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	15.09.2013, 21:02 zitieren Ich würde ja statt €/PS mal lieber drauf schauen was bei kg/PS rumkommt. Gefällt mir Teilen twittern
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	15.09.2013, 21:37 zitieren A45, Allrad, 7Gang DSG und 360PS für 49k€. 1555kg. 4,3kg/PS. 136€/PS. Lancer Evo, Allrad, 6 Gang DSG und 295PS auch 49k€. 1635kg. 5,5kg/PS. 166€/PS. Impreza WRX STI 5türer, Allrad, 6 Gang ohne DSG und 300PS nur 47k€. 1515kg. 5,1kg/PS. 156€/PS 135ix, Allrad, 8Gang Automatik 320PS auch 44k€. 1590kg. 5,0kg/PS. 137€/PS S3, Allrad, 6 Gang DSG und 300PS nur 41k€. 1450kg. 4,8kg/PS. 137€/PS Scirocco R, Frontantrieb, 6 Gang DSG und 265PS nur 38k€. 1439kg. 5,4kg/PS. 143€/PS Megane RS, Frontriebler, 6 Gang und 265PS ohne DSG für 28k€ und 1462kg. 5,5kg/PS. 106€/PS Beim Gewicht des neuen CTR 5türer kann man nur Raten bei höherer Leistung und ahnlichen Abmaßen wird er allerdings nicht viel leichter sein wie ein Scirocco R 3türer. Oder glaubt hier einer wirklich dass ein CTR mit CFK vollgepackt wird damit er billig bleibt. Der neue Civic 1.8Sport wird mit 1378kg angegeben. Bei sehr optimistischen 1400kg irgendwas um 4,5-5kg/PS 3x bearbeitet
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	16.09.2013, 00:05 zitieren Er rechnet eben gerne... ZitatLetzlich gehts nur übern Preis, da sich Matz keinen Neuen mit 0km holt müssen das andere machen sonst wirds nie gebrauchte geben. Und wieviel % der Neuwagen in der PReisklasse des A45 gehen deiner Meinung an Privatleute? Mit Glück die Hälfte. Wenn es jeder machen würde wie ich müssen irgendwann die Neuwagen einfach billiger werden. 1x bearbeitet
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McTwister Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf	16.09.2013, 07:49 zitieren nach seite 1 lese ich zu 90% Mercedes aber diese milchmädchenrechnung, dazu brauch man ja nicht viel sagen
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	16.09.2013, 08:24 zitieren Ich verstehe das auch nicht ... Gerade bei so einem Auto kommt es doch drauf an, wie man sich damit fühlt im Verhältnis zum Preis. Und da ich mit meiner zarten Statur die A-Klasse einfach nur beklemmend eng fand, hat dieses Auto direkt verloren. Egal wieviel PS er hat, das Raumgefühl und die wilden Knicke in der Flanke werden dadurch nicht besser. Und welcher A45 wird für 49k€ über den Tisch gehen? Da müssen wohl noch ein paar Extras reinwandern ... der hat ja serie nicht mal Klimaautomatik oder Sitzheizung oder Reifendruckkontrolle oder Bluetooth ... von vielen anderen Dingen die man gerne hätte spreche ich noch gar nicht. Der Megane hat ebenfalls verloren - direkt beim Türöffnen. In dem Auto gibts für mich kein Wohlfühlambiente Scirocco? Der von VW als Sportcoupé beworben und gerne als TT Konkurent gesehen wird? Dann ist ein Hyundai i30 genauso ein Sportwagen. Und für "nur" 38k€ bekommt man eben auch eine Nacktschnecke. Noch nicht mal die Farbe weiß ist aufpreisfrei wählbar weil nur in verbindung mit Leder, und mein iPhone-Anschluss will auch extra bezahlt werden. 1er BMW als 3-5-türer hat ebenfalls optisch direkt verloren, das Coupé finde ich sehr schick. Aber eh der so ausgestattet ist wie ich es will (und von meinen Hondas gewohnt bin) geht mehr über den Tisch als ich für ein Kompaktauto bezahlen will. Ich bin gespannt auf den TypeR - in Sachen Wohlfühlen zum Preis. Danach kaufe ich mir ein Fahrzeug. Übrigens, der Renner: Honda Fireblade - € 84,78/PS
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Yi-Quang Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 25.07.2013 Beiträge: 33 Wohnort: Münster	16.09.2013, 08:27 zitieren McTwisternach seite 1 lese ich zu 90% Mercedes aber diese milchmädchenrechnung, dazu brauch man ja nicht viel sagen verstehe gar nich warum du dann hier reinschreibst, zum neuen ctr gibts nich mehr viel zu sagen außer spekulationen auf den ersten beiden seiten, danach gedhts nur noch um vergleich um einschätzen zu können, ob der neue ctr was taugen wird in der kompaktklasse, denn das feld is halt größer geworden. Gruß aus der uni:)
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	16.09.2013, 08:35 zitieren Yi-Quangdanach gedhts nur noch um vergleich um einschätzen zu können, ob der neue ctr was taugen wird in der kompaktklasse, denn das feld is halt größer geworden. Ob ein Auto was taugt, kann man durch die Rechnerei PS/€ nicht feststellen. Und einem hohen Prozentsatz der (Neuwagen-)Käufer ist es auch egal, ob das Auto was taugt. Da wird von dem Geld was man nicht hat, ein Auto gekauft was man nicht braucht, um den Nachbarn den man nicht mag zu ärgern. Oder eben um auf der linken Spur Platz gemacht zu bekommen ... oder am Stammtisch die Stichkarte im Quartett zu haben ...
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Yi-Quang Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 25.07.2013 Beiträge: 33 Wohnort: Münster	16.09.2013, 09:07 zitieren sashaof Ob ein Auto was taugt, kann man durch die Rechnerei PS/€ nicht feststellen. das kann ich auch nich sagen ob man das feststellen kann, dafür bin ich mit zu wenigen autos gefahren. finde aber schon dass diese rechnungen ihre existenzberechtigung haben, imo 1x bearbeitet
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	16.09.2013, 09:18 zitieren Yi-Quang sashaof Ob ein Auto was taugt, kann man durch die Rechnerei PS/€ nicht feststellen. das kann ich auch nich sagen ob man das feststellen kann, dafür bin ich mit zu wenigen autos gefahren. finde aber schon dass diese rechnungen ihre existenzberechtigung haben, imo Ich finde das sagt gar nichts aus, Kaufpreis / PS kannst du mit jedem Auto machen.
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	16.09.2013, 09:20 zitieren Ok, dann liegt der Porsche Turbo S aber gaaaaanz weit hinten in der Skala und kann nix taugen, weil da 348,67€/PS rauskommen? Zuerst muss man sich in einem Auto wohlfühlen, oft verbringt man ja relativ viel Zeit in so einem Karren. Dann muss es zum eigenen Geldbeutel passen - der A45 kann so gut sein wie er will, wenn ich keine über 50k€ über habe nutzt mir das wenig und der ist genauso weit weg wie der Porsche. Und dann kann man in den ersten 5 Jahren und 100kkm feststellen, ob das Ding "was taugt", dann muss es sich nämlich bei der spezifischen Nutzung durch den Fahrer bewähren. Und überraschend viele "Premium-Modelle" versagen dann ab diesem Punkt. Soweit meine Erfahrung. Deshalb abwarten, angucken wenn er da ist, dann Meinung bilden. Alles andere ist Geschwätz.
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maxrev.de Gast	24.09.2013, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Vid] Type-R 2015" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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