» Ventile schleifen/ D16z6 Swap --> Fragen

Hondajunk · 12.10.2007, 06:41

So da ich nun auch endlich ein P28 Steuergerät habe, und den übrigen Rest auch schon etwas länger, strebe ich nun endlich den Einbau der Teile an *juhu*
Um den Kopf noch ein wenig zubearbeiten hab ich mir ein Schleifer für die Ventile inkl. Einschleifpaste geholt.
Da ich das noch nie gemacht hab hab ich folgende Frage an euch!
Kann mir jemand sagen wie ich die Ventile ausbauen kann?! Und wie ich Sie später wieder eingebaut bekomme das diese auch wieder in richtiger Stellung sind.

Was ich mich übrigens noch frage, wenn ich den Z6 Kopf drauf mache muss ich Ventilstellungen auf die Kolbenstellungen abstimmen, aber wie mach ich das?! Denn die Ventile kann ich per hand ja net drehen?!

Fuchs · 12.10.2007, 08:41

mmh, fangen wir anders an.

hast du das "Spezialwerkzeug" um die keile aus den Ventilsitzen raus zu bekommen?

Ansonsten kannst du es shcon vergessen, da die keile dann überall da sind wo sie nicht sein sollten

Das kann auch gut weh tun...

Das ein oder andere Ventil samt Ventilfeder ist hier auch schon am auge vorbeigeflogen

Gruß

Hondajunk · 12.10.2007, 08:54

ein guter bekannter leiht mir die sachen die ich brauche... du meinst so ein federspanner oder?

was meinst denn mit keilen?

Fuchs · 12.10.2007, 09:02

die oben an den Ventilen sitzen, aber wenn du einen Federspanner bekommst sollte es klappen.

wenn dir heute im laufe des Tages keiner antwortet schaue ich ob ich die Muße habe.

Gruß Fuchs

Hondajunk · 12.10.2007, 09:07

Deine Gütigkeit scheint keine grenzen zu kennen oh heiliger Gottkönig Fuchs... lol

danke dir!

DZoom · 13.10.2007, 10:56

du brauchst doch nur einen ventilfederspanner, dann nimmste die ventilkeile bei zusammengedrueckter feder raus, dann die ventilteller ab, dann die feder ab. und normalerweise rutscht dann das ventil doch schon nach unten durch?
das ganze 16x bitte.
und ventilstellung auf kolbenstellung abstimmern? was meinst du damit? "ventilkolben" die ich nur als ventilschaft kenne?
ventilsitze neu schleifen lassen, damit die wieder dicht halten haette ich jetzt gesagt, denn dann ist die ventilstellung ja egal und kompression ist da. hat aber nix mit irgendwelchen kolben zu tun...
oder meinst du die stellung der kolben zu den ventilen?
denn die brauchst du doch net einstellen:
bei eingebauten ventilen und ventilfedern werden alle ventile nach oben gedrueckt, in ihre ventilsitze, weg vom kolben.
was willste da einstellen?

Hondajunk · 13.10.2007, 11:15

danke für deine antwort aber das mit kolben ist folgendes einlas und auslass ventile sind ja unterschiedlich vo kammer zu kammer geöffnet abhängig von der kolbestimmung...da ich aber nen anderen zylinderkopf druff wäre es doch ein zufall wenn die ventile die selbe stellungen haben wie im vorherigen kopf oder?
ich hoffe ihr wisst was ihr meine!?

Hellracer · 13.10.2007, 11:26

du musst den motor auf ot stellen. und am kopf baust du die nockenwelle so ein das alle ventile geschlossen sind also auch ot. kannst du beim howto zahnriemenwechsel nachlesen

Hondajunk · 13.10.2007, 16:10

ok mehr wollt ich net wissen danke... denn ansonsten hät ichs net gewusst, da ich zwar nicht viel ahnung hab aber schon wusste das es ohne abstimmung net klappt :rock:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventile schleifen/ D16z6 Swap --> Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	12.10.2007, 06:41 zitieren So da ich nun auch endlich ein P28 Steuergerät habe, und den übrigen Rest auch schon etwas länger, strebe ich nun endlich den Einbau der Teile an juhu Um den Kopf noch ein wenig zubearbeiten hab ich mir ein Schleifer für die Ventile inkl. Einschleifpaste geholt. Da ich das noch nie gemacht hab hab ich folgende Frage an euch! Kann mir jemand sagen wie ich die Ventile ausbauen kann?! Und wie ich Sie später wieder eingebaut bekomme das diese auch wieder in richtiger Stellung sind. Was ich mich übrigens noch frage, wenn ich den Z6 Kopf drauf mache muss ich Ventilstellungen auf die Kolbenstellungen abstimmen, aber wie mach ich das?! Denn die Ventile kann ich per hand ja net drehen?! Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	12.10.2007, 08:41 zitieren mmh, fangen wir anders an. hast du das "Spezialwerkzeug" um die keile aus den Ventilsitzen raus zu bekommen? Ansonsten kannst du es shcon vergessen, da die keile dann überall da sind wo sie nicht sein sollten Das kann auch gut weh tun... Das ein oder andere Ventil samt Ventilfeder ist hier auch schon am auge vorbeigeflogen Gruß
▲	pn email

Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	12.10.2007, 08:54 zitieren ein guter bekannter leiht mir die sachen die ich brauche... du meinst so ein federspanner oder? was meinst denn mit keilen?
▲	pn

Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	12.10.2007, 09:02 zitieren die oben an den Ventilen sitzen, aber wenn du einen Federspanner bekommst sollte es klappen. wenn dir heute im laufe des Tages keiner antwortet schaue ich ob ich die Muße habe. Gruß Fuchs
▲	pn email

Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	12.10.2007, 09:07 zitieren Deine Gütigkeit scheint keine grenzen zu kennen oh heiliger Gottkönig Fuchs... danke dir! Verfasst am: 12.10.2007, 18:37 zitieren na dann fuchs, leg mal los ... bitte
▲	pn

DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	13.10.2007, 10:56 zitieren du brauchst doch nur einen ventilfederspanner, dann nimmste die ventilkeile bei zusammengedrueckter feder raus, dann die ventilteller ab, dann die feder ab. und normalerweise rutscht dann das ventil doch schon nach unten durch? das ganze 16x bitte. und ventilstellung auf kolbenstellung abstimmern? was meinst du damit? "ventilkolben" die ich nur als ventilschaft kenne? ventilsitze neu schleifen lassen, damit die wieder dicht halten haette ich jetzt gesagt, denn dann ist die ventilstellung ja egal und kompression ist da. hat aber nix mit irgendwelchen kolben zu tun... oder meinst du die stellung der kolben zu den ventilen? denn die brauchst du doch net einstellen: bei eingebauten ventilen und ventilfedern werden alle ventile nach oben gedrueckt, in ihre ventilsitze, weg vom kolben. was willste da einstellen?
▲	pn

Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	13.10.2007, 11:15 zitieren danke für deine antwort aber das mit kolben ist folgendes einlas und auslass ventile sind ja unterschiedlich vo kammer zu kammer geöffnet abhängig von der kolbestimmung...da ich aber nen anderen zylinderkopf druff wäre es doch ein zufall wenn die ventile die selbe stellungen haben wie im vorherigen kopf oder? ich hoffe ihr wisst was ihr meine!?
▲	pn

Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	13.10.2007, 11:26 zitieren du musst den motor auf ot stellen. und am kopf baust du die nockenwelle so ein das alle ventile geschlossen sind also auch ot. kannst du beim howto zahnriemenwechsel nachlesen
▲	pn

Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	13.10.2007, 16:10 zitieren ok mehr wollt ich net wissen danke... denn ansonsten hät ichs net gewusst, da ich zwar nicht viel ahnung hab aber schon wusste das es ohne abstimmung net klappt
▲	pn

maxrev.de Gast	13.10.2007, 16:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventile schleifen/ D16z6 Swap --> Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
D16z6 swap in eg4 LSI fragen !! Hallo zusammen, Ich habe mir nen D16z6 swap gegönnt ;) ich wollte ihn in meinen eg4 d15z1(us)swappen, was ja bekanntlich kp ist !! Jetzt ist mir ein vollidiot reingefahren der wagen lohnt sich jetzt nicht mehr zum swappen... Leider :( jetzt hab ich... Seite 2 [Civic 92-95]von ny-dennis	10 1.282	08.06.2011, 18:36 ny-dennis
Fragen zu D16Z6 Swap in EJ9 pre leider sind hier unzählige themen dazu die nich wirklich was aussagen. obd1 zu obd2a adapter am start. um mir unzähligis stecker umgelöte zu sparen wird eine y8 asb verwendet. nur die lambda muss ich dann noch neu legen weil vom ej9 einpolig und vom z6... Seite 2, 3, 4 [Performance]von ZuNahmSie	32 848	16.02.2016, 14:28 EJ9_Razor
Paar fragen zum D13b2 auf D16z6 swap. Hi Leute. Ich bin grad dabei von D13b2 auf D16z6 zu swappen und hätte zu diesen Thema ein paar Fragen. Passt die Lima vom d13 an den d16 ? Kann ich die Antriebswellen von d13 mit übernehmen ? Empfiehlt ihr mir das eg3 (S20) Getriebe mit rein... [Civic 92-95]von Honda_power88	2 352	24.05.2011, 21:53 Suchtzocker
Fragen zum Motor Swap Ej9 d16y8 / d16z6 hey leute, das hier ist mein aller erster einträg. ich habe hier schon viel gelesen und finde dieses forum echt super! ich habe seit kurzem einen civic ej9 und habe mich erstmal um die Grundsubstanz gekümmert ( entrosten, unterbodenschutz und so ). jetzt... [Civic 96-00]von PowerToTheP	8 1.584	01.01.2014, 12:14 kevin2310
ma paar fragen asb swap beim ej6 auf d16z6 habe ne d16z6 ansaugbrücke mit düsenstock und wollte das in meine ej6 bauen die drosselklappe kann ich ja übernehmen vom ej6 wenn ich mich nicht irre was fehlt mir noch um alles fertig zu machen muss die brücke geändert werden oder so hat jemand... [Civic 96-00]von _Honda_freak_	0 593	18.05.2008, 19:01 _Honda_freak_
ZKD Wechseln fragen wegen Plan SChleifen und SChrauben AUTO: D14A3 habe letzte woche dichtung neu gemacht, aber iwie war mein Drehmomentschlüssel kaputt, und der Zahnriemen saß auch nicht richtig drauf tja und nun Muss die dichtung jetzt neu gemacht werden. ZK ist auch schon ab will ihn dann auch gleich... Seite 2 [Civic 96-00]von isnogod	13 557	29.09.2011, 21:31 Jens83
Zylinderkopfeinbau (Fragen Ventile, Kolben,Stellungen) Mahlzeit... Kurz meine Erläuterung... Nach erheblichen Kühlwasserverlust ud Ölverlust bin ich zur Entscheidunge gekommen meinen Zylinderkopf planen zu lassen und alle dichtungen einfach mal neu zu machen die man so mit der Zeit mal neu machen... [Del Sol]von Sandrotheonce	8 836	16.02.2010, 15:04 mbboy
D16Z6 Ferrea Ventile? Hallo, bin gerade dabei einen D16 neu aufzubauen,jetzt soll der gleich noch paar neue Ventile bekommen, am besten etwas größere,bin mir aber noch unschlüssig welche Marke, hat jemand mit diesen Ferrea Ventilen schonmal Erfahrungen... Seite 2 [Performance]von Fausti	13 807	18.01.2012, 08:29 Ej2 VTi
D15b2 Ventile in D16Z6 Kopf? Bei meinem Z6 Kopf sind 2 Ventile Krumm auf der Auslass Seite, wollte mal fragen ob zufällig jemand weiss ob die D15B2 Ventile reinpassen würden, davon hab ich nämlich noch en ganzen Kopf hier... [Civic 92-95]von KaiRideMTB	4 327	22.12.2016, 10:12 KaiRideMTB
eg4 swap eg6 fragen über fragen ;) Hi, ich bin schon etwas hier im Forum unterwegs, bisher aber eher inaktiv. Hab mir vorgenommen die nächsten Monate einen eg4 umzubauen auf eg6, nur leider fehlen mir noch einige Informationen. Ich würde mich freuen wenn einer von euch mir eine Liste... [Civic 92-95]von andreee	4 313	12.03.2012, 14:56 andreee