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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 D16Turbo build Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 900 Wohnort: chemnitz | zitieren |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Die Sitzringe nachfräsen kann man machen, nur nicht zu weit. Die sind original schon nicht so stark. Dann die Dichtfläche nach aussen verlegen und gut ist. Man könnte noch den Sitzwinkel auf 60° ändern, das gibt nen besseren Strömungsbeiwert. Die Dichtflächen schlagen dann aber stärker ein und werden schneller undicht. Wie weit man das in km messen kann - keine Ahnung. 1x bearbeitet |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 D16Turbo build Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 900 Wohnort: chemnitz | zitieren hmmmm da muss ich mir das nochmal durchdenken,da kauf ich iellei std MAß un glei welche von skunk oder so.... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren nimm den kompletten Supertech Valvetrain, kommt deutlich billiger als Skunk etc. |
| ▲ | pn |
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