» ej9 schlaftablette??

direktorcid · 13.10.2007, 15:47

hallo mal ne frage an euch hab mir als winterauto ein ej9 geholt wurde schon auf 90ps endtrosselt aber ich bin trozdem sehr entäuscht ich hab als sommerauto nen ej2 mit fk usw und der geht sowas von besser selbst ein freund von mir mit seinem eg3 lässt mich stehen ab 120 beim ej9 quält sich die tachonadel nur langsam hoch ich ich jetz zu sehr verwöhnt oder gehen die ej9 wirklich net so doll?
mfg :cry:

Der-Pate · 13.10.2007, 17:57

der ej9 hat ein ziemlich lang übersetztes getriebe mit angeschloßenem 5ten spargang

das vom eg3 zählt zu den kürzesten , is klar das er da nen vorteil hat

und du musst beim ej9 den 4ten voll ausfahren , also nicht bei 120 hochschalten sondern bis 180 weiter ziehen (also bei mir geht der 4 nur bis 180 hab aber schon gehört soll bis 200 gehn)

bei dir des getriebe vom eg3 in den ej9 und schon geht er wesentlich besser ab

zum ej2 kann ich dir nix sagen bin den noch nich gefahren

El Splatty · 13.10.2007, 18:03

jo sonst mal kerzen und filter tauschen ;-)

aCiD|EG · 13.10.2007, 18:14

Der-Pateder ej9 hat ein ziemlich lang übersetztes getriebe mit angeschloßenem 5ten spargang

das vom eg3 zählt zu den kürzesten , is klar das er da nen vorteil hat

und du musst beim ej9 den 4ten voll ausfahren , also nicht bei 120 hochschalten sondern bis 180 weiter ziehen (also bei mir geht der 4 nur bis 180 hab aber schon gehört soll bis 200 gehn)

bei dir des getriebe vom eg3 in den ej9 und schon geht er wesentlich besser ab

zum ej2 kann ich dir nix sagen bin den noch nich gefahren

Naja den 5. Gang als Spargang hat ja eigentlich nur der Ek3, im Ej9 ist das nicht so schlimm....

Ansonsten mal die üblichen Verdächtigen, Kerzen, Luftfilter, Benzinfilter..

Wurde der Zahnriemen gemacht?

Greetz
aCiD

direktorcid · 13.10.2007, 18:37

naja das ding geht so shice selbst wenn ich im 4bin der brauch auf grader strecke sowas von lange um ertsmal 140 zu erreichen ich schau mir morgen mal kerzen usw an kann auch mal tachovid machen danke erstmal für paar antworten
mfg

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej9 schlaftablette??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
direktorcid Veteran Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EP3 CH1 CC1 CB8 GE3 E36M3 Anmeldedatum: 23.10.2005 Beiträge: 628 Wohnort: Leipzig	13.10.2007, 15:47 zitieren hallo mal ne frage an euch hab mir als winterauto ein ej9 geholt wurde schon auf 90ps endtrosselt aber ich bin trozdem sehr entäuscht ich hab als sommerauto nen ej2 mit fk usw und der geht sowas von besser selbst ein freund von mir mit seinem eg3 lässt mich stehen ab 120 beim ej9 quält sich die tachonadel nur langsam hoch ich ich jetz zu sehr verwöhnt oder gehen die ej9 wirklich net so doll? mfg Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 13.10.2007, 17:24 zitieren keiner da der beide autos mal gefahren is?-_-
▲	pn email

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	13.10.2007, 17:57 zitieren der ej9 hat ein ziemlich lang übersetztes getriebe mit angeschloßenem 5ten spargang das vom eg3 zählt zu den kürzesten , is klar das er da nen vorteil hat und du musst beim ej9 den 4ten voll ausfahren , also nicht bei 120 hochschalten sondern bis 180 weiter ziehen (also bei mir geht der 4 nur bis 180 hab aber schon gehört soll bis 200 gehn) bei dir des getriebe vom eg3 in den ej9 und schon geht er wesentlich besser ab zum ej2 kann ich dir nix sagen bin den noch nich gefahren
▲	pn

El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	13.10.2007, 18:03 zitieren jo sonst mal kerzen und filter tauschen
▲	pn email

aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	13.10.2007, 18:14 zitieren Der-Pateder ej9 hat ein ziemlich lang übersetztes getriebe mit angeschloßenem 5ten spargang das vom eg3 zählt zu den kürzesten , is klar das er da nen vorteil hat und du musst beim ej9 den 4ten voll ausfahren , also nicht bei 120 hochschalten sondern bis 180 weiter ziehen (also bei mir geht der 4 nur bis 180 hab aber schon gehört soll bis 200 gehn) bei dir des getriebe vom eg3 in den ej9 und schon geht er wesentlich besser ab zum ej2 kann ich dir nix sagen bin den noch nich gefahren Naja den 5. Gang als Spargang hat ja eigentlich nur der Ek3, im Ej9 ist das nicht so schlimm.... Ansonsten mal die üblichen Verdächtigen, Kerzen, Luftfilter, Benzinfilter.. Wurde der Zahnriemen gemacht? Greetz aCiD
▲	pn

direktorcid Veteran Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EP3 CH1 CC1 CB8 GE3 E36M3 Anmeldedatum: 23.10.2005 Beiträge: 628 Wohnort: Leipzig	13.10.2007, 18:37 zitieren naja das ding geht so shice selbst wenn ich im 4bin der brauch auf grader strecke sowas von lange um ertsmal 140 zu erreichen ich schau mir morgen mal kerzen usw an kann auch mal tachovid machen danke erstmal für paar antworten mfg
▲	pn email

maxrev.de Gast	13.10.2007, 18:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej9 schlaftablette??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲