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Veteran ![]() Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo, du hast "Kurbelwelle drehen" überlesen. Das ist nämlich das entscheidende. Mich wundert eigentlich, dass Du es dennoch hingekriegt haben willst. Wenn man nicht mal weis, dass man durch "einfaches" Kurbelwellendrehen (Egal ob Schalter oder Automatik)an der Riemenscheibe mittels einem entsprechenden Ringschlüssel bzw. Ratsche und Nuss die notwendigen Stellungen der Nockenwelle einstellen kann. Gruß Armin |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Ich bin halt leider nicht so ein Mechaniker-Joe wie du. Aber ich will es nicht hingekriegt haben, sondern ich habe es hingekriegt. Du bist doch nur neidisch, dass du nicht auf sowas kommst. Außerdem hast du den Satz nicht beendet. Ich habe halt keine Garage und ich nehme auch nicht den ganzen Tag Autos auseinander. Ich will sehen, wie du bei mir ein Rad abnimmst und an der Kurbelwelle drehst. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach | zitieren Du muss noch nicht mal das Rad abnehmen, Lenkrad voll nach links einschlagen und du kommst ohne Probleme da dran!!! Aber wenn man schon die Ventile einstellt, muss man wissen, dass der Motor NUR an der Kurbellwelle gedreht werden darf!!! 1x bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Und was macht deiner Meinung nach der Anlasser? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren alter du hast null ahnung. dann lass sowas auch einfach sein ! drehst am anlasser so lang bis die ventile richtig inpositiopn sind oder ? ...einfach an der kurbelwelle drehen und fertig. du weißt doch nichmal was ein drehmomentwandler ist,also warum redest du so 10mal klug daher ? ... |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MB W203, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2048 Wohnort: 76855 Annweiler | zitieren Suppa. Das hätte jeder hingekriegt. Google FTW ! |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Was wird das hier? 3 Mechaniker-Joes gegen mich oder was? Wo wart ihr vor ein paar Tagen, als ich das gemacht habe, da hätten mir eure mega professionellen Ratschläge vielleicht was genützt. Ihr Hohlbolzen könnt Ventile einstellen, indem ihr an der Kurbelwelle dreht? Herzlichen Glückwunsch. Viel Spaß beim lebenslänglich 92er Civics fahren.. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren du trottel,ich mach das täglich an autos wovon du träumst ! und egal ob automatik,schalter,oder sonstwas,es ist immer das selbe. dir hat wohl einfach keiner geantwortet weil dein problem total unnütz ist. anlasser...super. sag das mal in ner werkstatt,und duck dich sofort. weil die gut ausholen werden um die blaue augen zu verpassen. |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren ^^ Du machst das, wovon ich träume? Das glaube ich nicht, Joe... |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventile einstellen mit Automatikgetriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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