» Urban EV: Der neue "Elektro-Civic" 2019 auf Basis vom SB1 (1. Civic)

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17.09.2019, 05:32
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Also wenn es den Kunden in erster Linie um vernünftige pragmatische Mobilität ginge und um den meisten Nutzen fürs Geld - dann müsste es aber gewaltig anders aussehen im Pendlerstau

pn
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17.09.2019, 05:56
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also ich find den ja ganz geil. man muss auch mal die features sehen die der mitbringt. klar is die reichweite nich top aber dafür läd der in 30 min auf 80% in dem.

pn
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17.09.2019, 06:11
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dealink
EG_XXXEin E Up kostet aber auch 26.000 Steine... min. in der Holzausstattung.

Ne, der neue sollte billiger werden und hat mehr Reichtweite als der Honda e.

Verstehe einfach nicht warum der nicht zumindest 100km mehr reichweite hat. Wenn im up eine batterie reinpasst die 220km schafft ...? Denkt den gedanken selbst zuende.

Jaja, aber optik ist nett.

Der Honda hat wie immer noch etwas Kofferaum weil der Akku komplett im Wagenboden ist. Manch anderer Hersteller packen den Akku noch hinten rein.



Verfasst am: 17.09.2019, 06:11
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SaschaOFAlso wenn es den Kunden in erster Linie um vernünftige pragmatische Mobilität ginge und um den meisten Nutzen fürs Geld - dann müsste es aber gewaltig anders aussehen im Pendlerstau

sehe ich auch so und was sehen wir wir sehen keine Twizzis wir sehen 2 Tonnen SUVs einer nach dem anderen in die Stadt fahren :wall: :wall: :wall: :wall:

Verfasst am: 17.09.2019, 06:31
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17.09.2019, 07:02
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Deusalso ich find den ja ganz geil. man muss auch mal die features sehen die der mitbringt. klar is die reichweite nich top aber dafür läd der in 30 min auf 80% in dem.

Jo und im Winter kommt er nur noch 170 km weit. Nach 5 Jahren, sogar nur noch 150 km (Degradation) und spätestens bei 200.000 km wird ein neuer Akku fällig, den Honda noch viel wahrscheinlicher nicht bezahlbar liefern kann und gebraucht wirst du nichts finden, weil sich der Wagen nicht nennenswert verkauft hat.

Und schnell laden über Gleichspannung ist nichts Besonderes. Wichtig ist die aktive Kühlung. Aber der E hat ja einen wassergekühlten Akku.


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Features etc. hin oder her, das ist ein Honda der 40k kostet, damit ist der in Deutschland ne Totgeburt.
Selbst wenn der aus Gold wäre...würde den keiner kaufen, also nicht hier.


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17.09.2019, 07:51
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Ben_is_lolFeatures etc. hin oder her, das ist ein Honda der 40k kostet, damit ist der in Deutschland ne Totgeburt.
Selbst wenn der aus Gold wäre...würde den keiner kaufen, also nicht hier.

Also ganz ehrlich - den Corsa E (Preis des ausgestellten Fahrzeuges 39000€) finde ich da nicht preiswürdiger


pn
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17.09.2019, 08:00
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kein e Auto ist preislich interessant... wieso sollte es auch

man bekommt weniger nutzen und bezahlt teilweise das doppelte..

ein e up dürfte niemals über 10k kosten, Corsa, Honda e usw dürften niemals über 22-23k kosten - das sind kleinstwägen die NUR für die Stadt was taugen

ob ich da jetzt 2,3 oder 10 bildschirme habe ist mir vollkommen latte - denn die Zielgruppe für e- Autos sind in erster Linie die tatsächlich an den Unfug glauben u sich da Geld sparen wollen


um das Geld was ein Corsa e, mini und Honda e usw kosten, bekomm ich jungwägen mit richtigen Motoren, mind. 200ps und riechweite an die 700km+


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17.09.2019, 08:09
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SaschaOFAlso wenn es den Kunden in erster Linie um vernünftige pragmatische Mobilität ginge und um den meisten Nutzen fürs Geld - dann müsste es aber gewaltig anders aussehen im Pendlerstau

Natürlich spielt auch die Optik eine Rolle, der Preis, die Marke, usw. Aber wenn man ein schickes Auto (was die Serienversion meiner Ansicht nach nicht ist, aber das entscheidet ja jeder selbst) mit allerlei technischem Schnick-Schnack baut, dann müssen auch die Rahmenbedingungen passen und 200 km Reichweite halte ich im Jahr 2020 für eine veraltete Technik. Passt also nicht zum Rest des Autos. Und zum Preis eben schon mal gar nicht.


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14.12.2019, 11:57
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