» TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!

dima03 · 25.05.2017, 10:24

Die sturzverstellung ist ja im domlager. Und wenn du zB über curbs oder wie du gesagt hast auf dem LSR die lange Kurve fährst und unter der Belastung sich der Sturz verändert, sprich die Kolbenstange rutscht in der sturzverstellung und verstellt somit die Sturz und spurwerte.
Schon mal vorgekommen?

Feiny · 25.05.2017, 11:21

Nö da oben verstellt sich normal nix. Das was sich mal verstellt hat bei einem Lauf aufgrund des Hebelarms war zwar der Sturz aber das darum weil es den 16er Bolzen trotz über 160nm im Langloch verschoben hat. Da hab ich die Flächen etwas optimiert und mit Scherrkannten versehen, jetzt scheint es zu halten.

Was auch noch ein Beispiel ist, für die Irrsinnigen Kräfte die da wirken, betrifft die hinteren Spurexcenter. Diese Verdreht es und die Spur verstellt sich

ungünstig wenn das Auto auf den Geraden bei fast 250kmh zum Teil um einen Meter versetzt dann

da haben wir nun auch entsprechend vorkehrungen getroffen und die Exzenter fest geschweisst lol

Alles bisschen Extremer bei so einem Auto. Da muss man schon ein bisschen anders bauen als wenn es nur einen Trackday halten soll...

Headshot91 · 25.05.2017, 12:58

Kenne super wenige Leute die Sicherungslack zum verblomben benutzen!
Super professionell! Top Arbeit! :yes:

hatte ich erst neulich selbst gekauft, um meine Arbeitsqualität weiter zu steigern

Gelb =Oem Honda

Feiny · 25.05.2017, 13:20

Danke! Wir geben uns Mühe...

dima03 · 25.05.2017, 13:33

Aus dem grund habe ich bei mir die Schenkel direkt reingedrückt und fest gezogen.

Manche zweifeln das System ja an deswegen die Frage hast ja jetzt Erfahrung gemacht im renneinsatz.
Aber exzenter auf der HA hab ich noch nicht gehört

Top Arbeit und ergebniss wie immer!

Feiny · 25.05.2017, 13:49

Ja logisch rein gedrückt... da hat man schon mal ein grad Sturz.

Aber die zieht es NACH AUSSEN!

klar auch... die Last geht ja unten aufs Rad durch den Fahrbahnkontakt...

SaveTheSohc · 25.05.2017, 14:03

SaveTheSohcHast du die k Tuned Shift Box?

lak33 · 25.05.2017, 15:31

wenn ich mir das foto von dem Schaltturm so ansehe......hast du da einen vtec-solenoid dran gebaut??! :yes:

Klasse Projekt, super umgesetzt!!

sG

dima03 · 25.05.2017, 16:59

SaveTheSohc
SaveTheSohcHast du die k Tuned Shift Box?

Feiny

Hoffe das beantwortet deine Frage

maxrev.de · Gast

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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	25.05.2017, 10:24 zitieren Die sturzverstellung ist ja im domlager. Und wenn du zB über curbs oder wie du gesagt hast auf dem LSR die lange Kurve fährst und unter der Belastung sich der Sturz verändert, sprich die Kolbenstange rutscht in der sturzverstellung und verstellt somit die Sturz und spurwerte. Schon mal vorgekommen? Gefällt mir Teilen twittern
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	25.05.2017, 11:21 zitieren Nö da oben verstellt sich normal nix. Das was sich mal verstellt hat bei einem Lauf aufgrund des Hebelarms war zwar der Sturz aber das darum weil es den 16er Bolzen trotz über 160nm im Langloch verschoben hat. Da hab ich die Flächen etwas optimiert und mit Scherrkannten versehen, jetzt scheint es zu halten. Was auch noch ein Beispiel ist, für die Irrsinnigen Kräfte die da wirken, betrifft die hinteren Spurexcenter. Diese Verdreht es und die Spur verstellt sich ungünstig wenn das Auto auf den Geraden bei fast 250kmh zum Teil um einen Meter versetzt dann da haben wir nun auch entsprechend vorkehrungen getroffen und die Exzenter fest geschweisst Alles bisschen Extremer bei so einem Auto. Da muss man schon ein bisschen anders bauen als wenn es nur einen Trackday halten soll... 1x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	25.05.2017, 12:58 zitieren Kenne super wenige Leute die Sicherungslack zum verblomben benutzen! Super professionell! Top Arbeit! hatte ich erst neulich selbst gekauft, um meine Arbeitsqualität weiter zu steigern Gelb =Oem Honda
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	25.05.2017, 13:20 zitieren Danke! Wir geben uns Mühe...
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	25.05.2017, 13:33 zitieren Aus dem grund habe ich bei mir die Schenkel direkt reingedrückt und fest gezogen. Manche zweifeln das System ja an deswegen die Frage hast ja jetzt Erfahrung gemacht im renneinsatz. Aber exzenter auf der HA hab ich noch nicht gehört Top Arbeit und ergebniss wie immer!
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	25.05.2017, 13:49 zitieren Ja logisch rein gedrückt... da hat man schon mal ein grad Sturz. Aber die zieht es NACH AUSSEN! klar auch... die Last geht ja unten aufs Rad durch den Fahrbahnkontakt...
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	25.05.2017, 14:03 zitieren SaveTheSohcHast du die k Tuned Shift Box?
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	25.05.2017, 15:31 zitieren wenn ich mir das foto von dem Schaltturm so ansehe......hast du da einen vtec-solenoid dran gebaut??! Klasse Projekt, super umgesetzt!! sG
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	25.05.2017, 16:59 zitieren SaveTheSohc SaveTheSohcHast du die k Tuned Shift Box? Feiny Hoffe das beantwortet deine Frage 1x bearbeitet Verfasst am: 25.05.2017, 17:03 zitieren FeinyJa logisch rein gedrückt... da hat man schon mal ein grad Sturz. Aber die zieht es NACH AUSSEN! klar auch... die Last geht ja unten aufs Rad durch den Fahrbahnkontakt... Hätte nicht gedacht dass es den Schenkel rausziehen kann. Wäre eine gedrehte Scheibe keine Lösung?
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maxrev.de Gast	05.08.2018, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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