» TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!

Feiny · 15.12.2016, 10:48

Wenn man das Reglement umgehen will und unbedingt PRO fahren wöllte dann gibt es Möglichkeiten sequentiell zu schalten ohne das Getriebe umzubauen - ja das stimmt ->

http://www.sqsracing.com/produkt/297:387:sqs-seqshift-honda-ford-toyota

dima03 · 15.12.2016, 15:37

Da ist ja noch Schutzfolien drauf. Da werden noch paar Gramm drin sein.

wirst du auch den Unterboden verkleiden oder erst nächste Saison damit du was zum basteln hast?

Feiny · 15.12.2016, 16:31

Der Unterboden ist jetzt frei für eine Verkleidung, das ist richtig. Nächste Saison gibts wenn dann ein anderes Auto

Derweil sieht es innen nun schon langsam Wohnlich aus ->

CptCaracho · 15.12.2016, 17:57

Feiny3mm Flattert dir weg bei der Scheibenfläche. 5mm ist da besser...

Schiebelucke ist für die Fahrerseite angedacht, bin aber noch unschlüssig ob überhaupt. Der Sinn erschliesst sich mir noch nicht ganz. Das ist kein Daily und wir fahren keine Langstrecken Rennen in dem Auto. Die paar Runden hält man normalerweise schon aus da drin mit geschlossenen Fenster auch bei 30° aussen. Ich hab das Fenster immer zu wenn ich auf der Strecke unterwegs bin. Dazu kommt noch das die Schiebelucke eher als zureiche für die Stempelkarten bei der Rally gedacht ist als zur Belüftung. Viel geht da nicht wirklich durch an Luft.

Dann eher eine Dachhutze zur Kühlung des Innenraums falls nötig.

Einfach ne Klima einbauen

EarL_VTEC · 16.12.2016, 07:26

Und wenn du mal Rally oder Bergrennen damit fahren willst? wobei da kann man auch kurz die Tür aufmachen oder? :-)

Mario_EP2 · 16.12.2016, 12:32

Ich habe mich nun durch die 61 Seiten gekämpft und bin sprachlos

Der Gerät ist einfach nur der Hammer :yes:

Top Verarbeitung und mit so viel Leidenschaft dabei!!

Daumen hoch

Werde es definitiv weiter verfolgen :yes:

Absolut genial :!:

dima03 · 16.12.2016, 14:30

Was wird denn nächstes Jahr folgen? Was mit Allrad oder nur heckschleuder?

Feiny · 16.12.2016, 18:31

Wieso? FWD ist doch mindestens genauso schnell bzw. Dominiert sogar einzelne Klassen

Gibt keinen Grund auf ein anderes Antriebskonzept zu wechseln.

Bomberpilot · 17.12.2016, 10:08

FeinyWieso? FWD ist doch mindestens genauso schnell bzw. Dominiert sogar einzelne Klassen Gibt keinen Grund auf ein anderes Antriebskonzept zu wechseln.

Das stimmt, wird nur leider zu wenig erkannt....

dima03 · 17.12.2016, 12:18

Frage mich auch wieso du umsteigen willst. Wollte dich schon fragen ob du die fk2R VA irgend wie in den EP adaptieren willst. Wäre ein gutes Upgrade der VA.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	15.12.2016, 10:48 zitieren Wenn man das Reglement umgehen will und unbedingt PRO fahren wöllte dann gibt es Möglichkeiten sequentiell zu schalten ohne das Getriebe umzubauen - ja das stimmt -> http://www.sqsracing.com/produkt/297:387:sqs-seqshift-honda-ford-toyota Gefällt mir Teilen twittern
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	15.12.2016, 15:37 zitieren Da ist ja noch Schutzfolien drauf. Da werden noch paar Gramm drin sein. wirst du auch den Unterboden verkleiden oder erst nächste Saison damit du was zum basteln hast?
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	15.12.2016, 16:31 zitieren Der Unterboden ist jetzt frei für eine Verkleidung, das ist richtig. Nächste Saison gibts wenn dann ein anderes Auto Derweil sieht es innen nun schon langsam Wohnlich aus ->
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CptCaracho Fortgeschrittener Name: Lutz Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 10.04.2016 Beiträge: 138 Wohnort: Hagen	15.12.2016, 17:57 zitieren Feiny3mm Flattert dir weg bei der Scheibenfläche. 5mm ist da besser... Schiebelucke ist für die Fahrerseite angedacht, bin aber noch unschlüssig ob überhaupt. Der Sinn erschliesst sich mir noch nicht ganz. Das ist kein Daily und wir fahren keine Langstrecken Rennen in dem Auto. Die paar Runden hält man normalerweise schon aus da drin mit geschlossenen Fenster auch bei 30° aussen. Ich hab das Fenster immer zu wenn ich auf der Strecke unterwegs bin. Dazu kommt noch das die Schiebelucke eher als zureiche für die Stempelkarten bei der Rally gedacht ist als zur Belüftung. Viel geht da nicht wirklich durch an Luft. Dann eher eine Dachhutze zur Kühlung des Innenraums falls nötig. Einfach ne Klima einbauen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24018 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	16.12.2016, 07:26 zitieren Und wenn du mal Rally oder Bergrennen damit fahren willst? wobei da kann man auch kurz die Tür aufmachen oder?
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Mario_EP2 Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 3093 Wohnort: Hamburg	16.12.2016, 12:32 zitieren Ich habe mich nun durch die 61 Seiten gekämpft und bin sprachlos Der Gerät ist einfach nur der Hammer Top Verarbeitung und mit so viel Leidenschaft dabei!! Daumen hoch Werde es definitiv weiter verfolgen Absolut genial
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	16.12.2016, 14:30 zitieren Was wird denn nächstes Jahr folgen? Was mit Allrad oder nur heckschleuder?
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	16.12.2016, 18:31 zitieren Wieso? FWD ist doch mindestens genauso schnell bzw. Dominiert sogar einzelne Klassen Gibt keinen Grund auf ein anderes Antriebskonzept zu wechseln.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	17.12.2016, 10:08 zitieren FeinyWieso? FWD ist doch mindestens genauso schnell bzw. Dominiert sogar einzelne Klassen Gibt keinen Grund auf ein anderes Antriebskonzept zu wechseln. Das stimmt, wird nur leider zu wenig erkannt....
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	17.12.2016, 12:18 zitieren Frage mich auch wieso du umsteigen willst. Wollte dich schon fragen ob du die fk2R VA irgend wie in den EP adaptieren willst. Wäre ein gutes Upgrade der VA.
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maxrev.de Gast	05.08.2018, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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