» TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!

Feiny · 14.12.2016, 13:02

Das stimmt aber nicht. Namhafte Hersteller bieten zwischen 4 und 5 an jenach anwendung!
http://www.plastics4performance.com/window-kits-windscreens/honda-accord-type-r-lexan-full-window-kit.html

Die 3 mm sind wohl für 1/4 Meile gedacht und eher die Ausnahme

DZoom · 14.12.2016, 16:14

Naja ich hielt die jetzt für kompetent genug; zumindest wenn sie die Scheiben auch mit ABG für Eintragungen liefern:
http://www.kv-carworld.de/tuning/makrolonscheiben.html

SPY#-2194 · 14.12.2016, 16:22

Macht halt auch einen Unterschied, ob die Scheiben vorgebogen sind, oder nicht. Kenne den Unterschied life vom EG. Scheibe aus flacher Platte, macht den Lämmerschwanz, vorgeformt wackelt nur noch minimal.

Feiny · 14.12.2016, 17:19

Wie schon gesagt... ist nur meine Erfahrung. Muss jeder sein eigenes Lehrgeld zahlen am Ende

dima03 · 14.12.2016, 17:46

Kann man die Scheiben selber formen? Oder ist es nicht möglich? Wie viel Gewicht sparst du?

Feiny · 14.12.2016, 18:29

Gewicht ist ja der Hauptgrund für den gesamten Umbau... man sparrt schon einiges unterm Strich.

dima03 · 14.12.2016, 19:44

Also wegen besserer Sicht tauschst du sie ja nicht

Feiny · 14.12.2016, 19:57

Hehe

ne... Beispiel Vordere Türscheibe

OEM

Meine Makrolon Scheibe

Dann ging es Fleißig weiter mit der Comfortzone im Innenraum... was man so alles aus ein bisschen Blech basteln kann ^^

So wird das am ende in etwa aussehen

DZoom · 15.12.2016, 10:27

Wird das dann ab nächster Saison ein sequentielles Schalten bei dir?
Ich kann diese K-Technik nicht deuten, ich kenn mich damit zu wenig aus.

maxrev.de · Gast

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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	14.12.2016, 13:02 zitieren Das stimmt aber nicht. Namhafte Hersteller bieten zwischen 4 und 5 an jenach anwendung! http://www.plastics4performance.com/window-kits-windscreens/honda-accord-type-r-lexan-full-window-kit.html Die 3 mm sind wohl für 1/4 Meile gedacht und eher die Ausnahme Gefällt mir Teilen twittern
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	14.12.2016, 16:14 zitieren Naja ich hielt die jetzt für kompetent genug; zumindest wenn sie die Scheiben auch mit ABG für Eintragungen liefern: http://www.kv-carworld.de/tuning/makrolonscheiben.html
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3117 Wohnort: 4324 Obermumpf	14.12.2016, 16:22 zitieren Macht halt auch einen Unterschied, ob die Scheiben vorgebogen sind, oder nicht. Kenne den Unterschied life vom EG. Scheibe aus flacher Platte, macht den Lämmerschwanz, vorgeformt wackelt nur noch minimal.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	14.12.2016, 17:19 zitieren Wie schon gesagt... ist nur meine Erfahrung. Muss jeder sein eigenes Lehrgeld zahlen am Ende
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	14.12.2016, 17:46 zitieren Kann man die Scheiben selber formen? Oder ist es nicht möglich? Wie viel Gewicht sparst du? 1x bearbeitet
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	14.12.2016, 18:29 zitieren Gewicht ist ja der Hauptgrund für den gesamten Umbau... man sparrt schon einiges unterm Strich.
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	14.12.2016, 19:44 zitieren Also wegen besserer Sicht tauschst du sie ja nicht
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	14.12.2016, 19:57 zitieren Hehe ne... Beispiel Vordere Türscheibe OEM Meine Makrolon Scheibe Dann ging es Fleißig weiter mit der Comfortzone im Innenraum... was man so alles aus ein bisschen Blech basteln kann ^^ So wird das am ende in etwa aussehen Verfasst am: 14.12.2016, 20:03 zitieren Der Halter für den Shifter muss noch Festgeschweisst werden. Zusätzlich hab ich die zwei Gewindehülsen die OEM sich zufällig drunter befinden genutzt um den noch am Boden extra fest zu schrauben. Das Ding sitzt bombenfest für zukünftiges Power Shifting
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	15.12.2016, 10:27 zitieren Wird das dann ab nächster Saison ein sequentielles Schalten bei dir? Ich kann diese K-Technik nicht deuten, ich kenn mich damit zu wenig aus.
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maxrev.de Gast	05.08.2018, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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