» Type R 2023 FL5

Angelshark · 20.01.2026, 13:28

EarL_VTEC15er pro Seite mit oem felgen sind ideal hab alles von H&R auch die Federn.

Ist da Schluss bei den 15mm pro Rad, oder passt auch mehr mit den OEM Felgen und 20mm Tiefer... 20mm bzw 25mm pro Rad ?

EarL_VTEC · 20.01.2026, 20:43

ne passt mehr, sieht aber nicht so schön aus meiner Meinung - Beim Tüv und verschränken war noch ewig viel Platz 25er könnte schon knapper werden müsste man probieren.

Angelshark · 21.01.2026, 05:11

Danke für die Bilder

Sieht so aus als ob da nicht mehr soviel Platz ist das da ne 25er platte rein passt (also 10mm mehr wie bei dir)
Hmm da muss ich wohl umdenken

EarL_VTEC · 21.01.2026, 06:55

Die Federn haben sich noch einen Tick gesetzt und ist etwas tiefer jetzt, dadurch ist das Rad etwas weiter innen aber vielleicht im mm bereich, aktuelle Bilder kann ich mal.machen wenn die Sommerschuppen drauf sind aber viel Spielraum ist nicht also Radläufe und Tieferlegung würden noch breitere Platten zulassen aber unser gesetz halt nicht. Mittlerweile muss ja in bestimmten Winkeln das komplette Rad abgedeckt sein nicht nur die Lauffläche wie es früher mal war.

civiccasi · 21.01.2026, 08:08

Du darfst auch nur 2% von der Originalen Spurweite abweichen. Punkt. Abgesehen davon ist das technisch so oder so das unsinnigste was man dem Fzg antun kann

EarL_VTEC · 21.01.2026, 08:50

Genau das was Casi meint muss man beachten. Wenn du zu weit raus gehst fährt der Apparat kagge. Das hatten wir bei einigen fn2 auch schon so, Grad auch mit zu viel Sturz auf der Hinterachse.meiner rotiert jetzt auch heftiger in Kurven hinein, es ist ein Spitzeres Fahrgefühl ich mag das aber gern wenn bei frontkratzern das Heck kommt. Für ungeübte Fahrer kann es da auch zu brenzligen Situationen kommen. Ich hatte da letztes Jahr eine Situation bei Lastwechsel als die Reifen noch nicht auf Temperatur waren. War dann ein schöner 50 Meter Drift...

Angelshark · 21.01.2026, 11:27

Gut also haben Wir das Thema Spurplatten geklärt (15er und nicht mehr) oder oem lassen.

Anderes Thema... Ladeluftkühler

spiele mit dem Gedanken mir einen von Wagner zu holen für den FL5, hier im Forum hat das noch keiner gemacht und kann berichten wie der Unterschied zum OEM ist ?
Mir ist klar das ich keine 20PS zuwachs zu erwarten habe, aber alleine was Performance (Ansaugluft temperatur im Sommer angeht) verbessert sich dadurch enorm.
Und natürlich auch das grössere Netz des LLK macht sich sicherlich Positiv bemerkbar trotz Serien ECU (will ich solange Garantie auf dem Wagen ist nicht anfassen).

civiccasi · 21.01.2026, 11:55

Ja mach doch einfach 😉 kein Problem, kannst dir auch für 1/3 des Preises selbst nrn Netz mit Anschlüssen schweißen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Angelshark Senior Fahrzeug: Civic EG6 Turbo, EJ2, FL5 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 318 Wohnort: Sachsen	20.01.2026, 13:28 zitieren EarL_VTEC15er pro Seite mit oem felgen sind ideal hab alles von H&R auch die Federn. Ist da Schluss bei den 15mm pro Rad, oder passt auch mehr mit den OEM Felgen und 20mm Tiefer... 20mm bzw 25mm pro Rad ? Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24312 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	20.01.2026, 20:43 zitieren ne passt mehr, sieht aber nicht so schön aus meiner Meinung - Beim Tüv und verschränken war noch ewig viel Platz 25er könnte schon knapper werden müsste man probieren. Verfasst am: 20.01.2026, 20:51 zitieren ..... hinten musst auch mit der Radabdeckung aufpassen... ich habe im nachgang noch so rallylappen installiert 3D gedruckt DSC_2310.JPG - [Bild vergrößern] DSC_2314.JPG - [Bild vergrößern] DSC_2311.JPG - [Bild vergrößern] IMG-20240922-WA0021.jpeg - [Bild vergrößern]
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Angelshark Senior Fahrzeug: Civic EG6 Turbo, EJ2, FL5 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 318 Wohnort: Sachsen	21.01.2026, 05:11 zitieren Danke für die Bilder Sieht so aus als ob da nicht mehr soviel Platz ist das da ne 25er platte rein passt (also 10mm mehr wie bei dir) Hmm da muss ich wohl umdenken Verfasst am: 21.01.2026, 06:11 zitieren AngelsharkDanke für die Bilder Sieht so aus als ob da nicht mehr soviel Platz ist das da ne 25er platte rein passt (also 10mm mehr wie bei dir) Hmm da muss ich wohl umdenken Eben mal bissel geschaut, Hilft vielleicht den ein oder anderen, bei RPL gibt es bilder mit jeweils 15/20/25 mm Spurplatte für Vorn und Hinten. Denke in Deutschland das da bei 15mm ideal wäre und 20mm die grenze ist. https://prlmotorsports.com/products/honda-5x120-wheel-spacer-kit-pair?_pos=14&_fid=ecae75632&_ss=c&amp;variant=48843371741377
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24312 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.01.2026, 06:55 zitieren Die Federn haben sich noch einen Tick gesetzt und ist etwas tiefer jetzt, dadurch ist das Rad etwas weiter innen aber vielleicht im mm bereich, aktuelle Bilder kann ich mal.machen wenn die Sommerschuppen drauf sind aber viel Spielraum ist nicht also Radläufe und Tieferlegung würden noch breitere Platten zulassen aber unser gesetz halt nicht. Mittlerweile muss ja in bestimmten Winkeln das komplette Rad abgedeckt sein nicht nur die Lauffläche wie es früher mal war. 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8832 Wohnort: Aargau	21.01.2026, 08:08 zitieren Du darfst auch nur 2% von der Originalen Spurweite abweichen. Punkt. Abgesehen davon ist das technisch so oder so das unsinnigste was man dem Fzg antun kann
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24312 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.01.2026, 08:50 zitieren Genau das was Casi meint muss man beachten. Wenn du zu weit raus gehst fährt der Apparat kagge. Das hatten wir bei einigen fn2 auch schon so, Grad auch mit zu viel Sturz auf der Hinterachse.meiner rotiert jetzt auch heftiger in Kurven hinein, es ist ein Spitzeres Fahrgefühl ich mag das aber gern wenn bei frontkratzern das Heck kommt. Für ungeübte Fahrer kann es da auch zu brenzligen Situationen kommen. Ich hatte da letztes Jahr eine Situation bei Lastwechsel als die Reifen noch nicht auf Temperatur waren. War dann ein schöner 50 Meter Drift...
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Angelshark Senior Fahrzeug: Civic EG6 Turbo, EJ2, FL5 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 318 Wohnort: Sachsen	21.01.2026, 11:27 zitieren Gut also haben Wir das Thema Spurplatten geklärt (15er und nicht mehr) oder oem lassen. Anderes Thema... Ladeluftkühler spiele mit dem Gedanken mir einen von Wagner zu holen für den FL5, hier im Forum hat das noch keiner gemacht und kann berichten wie der Unterschied zum OEM ist ? Mir ist klar das ich keine 20PS zuwachs zu erwarten habe, aber alleine was Performance (Ansaugluft temperatur im Sommer angeht) verbessert sich dadurch enorm. Und natürlich auch das grössere Netz des LLK macht sich sicherlich Positiv bemerkbar trotz Serien ECU (will ich solange Garantie auf dem Wagen ist nicht anfassen).
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8832 Wohnort: Aargau	21.01.2026, 11:55 zitieren Ja mach doch einfach 😉 kein Problem, kannst dir auch für 1/3 des Preises selbst nrn Netz mit Anschlüssen schweißen
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maxrev.de Gast	21.01.2026, 11:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type R 2023 FL5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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