» Type R 2023 FL5

EarL_VTEC · 16.12.2023, 13:17

Da geb ich Dir Recht - Serie hatte mein Fn2 CWE - 207ps nach EWG korrigiert - ich bin meinen 3 Kumpels die auch alle ältere FN2 hatten einfach davon gefahren - da gibts auch einige videos davon , auch EG mit B18C4 und knapp 200ps war kein Thema - der stand schon gut im Futter muss ich sagen. Außer ein Kumpel hat einen 2008er aus Griechenland importierten FN2 weiß nicht was mit dem Los ist aber der ging serie 263 km/h Tacho... der war noch bissl stärker wie meiner...

so back to topic FL5 wieder sonst bekommen wir ärger calipox

civiccasi · 16.12.2023, 15:35

Danke

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

nfspeedy
GanzirWie lange ein Wisach abseits der Rennstrecke durchält sei mal dahingestellt, wenn ich mir irgendwelche Umfragen anschaue, dass Porsche-Fahrer mit der Zuverlässigkeit ihrer Fahrzeuge zufrieden sind und dann nach 12 Jahren 75.000 km auf der Uhr haben, dann kann ich mir damit auch den allerwerstesten Abwischen, da ich in der Zeit mit meinem Fahrrad mehr Strecke zurücklege.

Kurzum, 24h Stunden werden die Büchsen schon durchhalten (meistens) was danach passiert, sei mal dahingestellt.

Der heilige Gral bei Porsche sind die Mezger Motoren (911 Turbo und die GT Fahrzeuge) die gehen einfach nicht kaputt! Trockensumpf, Laufbuchsen Nikasil beschichtet, große Ölpumpen. Die normalen Carreramotoren sind billig gemacht, gehen oft schon nach 100.000Km oder früher kaputt und halten auch keine Leistungssteigerung aus.

Zum Thema 24/25 Stunden Rennen. Da brauchst du Qualität bei allen Bauteilen ansonsten fährst du das Rennen nicht zuende!

Die Mezger Motoren werden aber schon länger nicht mehr verbaut (Ab 997 FL war das glaub ich) und die aktuellen Motoren sind alle sehr gut gemacht und auch für Mehrleistung gut gewapnet.

EarL_VTECDas können die Japaner und JAS Motorsport schon auch - aber 4 Zylinder turbo mit 8 zylinder sauger oder 6 Zylinder Boxer zu vergleichen die einfach mal das 10 fache kosten einens K20 ist wie eine Erbse mit einer Süßkartoffel vergelichen. Die können ja viel viel mehr Wärmeeintrag ab aufgrund ihrer Masse.

Schau doch mal lieber auf den NSX Motor... nächstes Jahr starten übrigens zwei NSX mit Jungtalenten in der DTM - da freu ich mich drauf

https://www.motorsport-magazin.com/dtm/news-285323-ab-2024-aim-gt-steigt-mit-honda-nsx-in-die-dtm-ein/

Naja, der aktuelle 2L Turbo Hondamotor ist ja auch kein Goldstück, selbst bei den TCR Modellen mit leerem Motorraum gibts Thermische Probleme. Sie sind eben nicht für Sportzwecke Konstruiert wie ein AMG, McLaren, Porsche oder ähnlichen.

Und International hat der GT3 NSX noch nichts gerissen, ich kenne zumindest keine Serie wo er durchgeschlagen hätte und den etablierten Herstellern den Rang abgelaufen hat. Vlt in Japan, aber das liegt an den Örtlichen bedingungen und deren Mentalität.

Ich bin mal gespannt wie er sich bei uns schlägt!

Callipox2nd · Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320

Der M139 ist derzeit absolute Benchmark in dieser Klasse. Saugrohr und Direkteinspritzung, closed Deck Bauweise und massiv Leistung. Fast 100 Ps mehr als der k20c und auf dem Prüfstand streuen sie teils heftig nach oben. Auch wenn viele skeptisch waren, das Teil hält, absolut geile Ingenieurskunst.
Nichts desto trotz würde ich mir nur noch Porsche als von den deutschen Herstellern holen, ansonsten bleibe ich den Japanern treu.

civiccasi · 17.12.2023, 08:40

Da sind wir uns alle einig nun geht es aber mit dem Fl5 hier weiter! Hat jemand schon die deutschen Preise für 2024?

Callipox2nd · Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320

Auf Nachfrage rein Interessehalber bei meinem Händler, konnte er mir dahingehend nichts sagen. Auch über die genauen Zahlen für Deutschland wusste er nichts genaues. Aber es wird wohl auf jeden Fall wieder zu teuer sein, leider…

nfspeedy · 17.12.2023, 11:16

civiccasiHat jemand schon die deutschen Preise für 2024?

Unverändert bis jetzt.
Seit 01.10.23 ab 58.900€ und 65.900€ für den S

Callipox2nd · Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320

65900€ Listenpreis? Ohne Worte.

nfspeedy · 17.12.2023, 16:01

Callipox2nd65900€ Listenpreis? Ohne Worte.

Jaja das hatten wir schon :roll:

EarL_VTEC · 17.12.2023, 16:07

Callipox2nd65900€ Listenpreis? Ohne Worte.

Mit Worte:

Dann musst Du woanders kaufen wenn Du einen Limitierten Sportwagen willst ab 330ps der Leichtbau aufweißt

glaub bei Renault mit der Alpine gehts bei 80k los aufwärts die mit den Carbonfelgen usw. 110k -

Supra Legend Handschalter mit paar klicks 85k aufwärts

BMW M2 mit vernünftiger Ausstattung 90k

Mustang Fastback Mach1 66k

TTRS qp ab 77k

Lotus Emira 100k

Lotus Evora 116k

Lotus Exige Sport final edition 106k

Camaro ZL1 80k

Porsche 718 GTS 116k

Golf R 20 Jahre Edition 70k

Porsche 992 t QP 130k

steht Dir offen :-D

back to FL5 bin heut das erste mal im parkhaus mit der schwarzen lippe unten etwas geschliffen - aber nix passiert. Die H&R FEdern haben genau die richtige Tiefe. Tiefer sollte man nicht gehen wenn man ihn im Alltag bewegen will!

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24030 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	16.12.2023, 13:17 zitieren Da geb ich Dir Recht - Serie hatte mein Fn2 CWE - 207ps nach EWG korrigiert - ich bin meinen 3 Kumpels die auch alle ältere FN2 hatten einfach davon gefahren - da gibts auch einige videos davon , auch EG mit B18C4 und knapp 200ps war kein Thema - der stand schon gut im Futter muss ich sagen. Außer ein Kumpel hat einen 2008er aus Griechenland importierten FN2 weiß nicht was mit dem Los ist aber der ging serie 263 km/h Tacho... der war noch bissl stärker wie meiner... so back to topic FL5 wieder sonst bekommen wir ärger calipox Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8627 Wohnort: Aargau	16.12.2023, 15:35 zitieren Danke
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	16.12.2023, 22:13 zitieren nfspeedy GanzirWie lange ein Wisach abseits der Rennstrecke durchält sei mal dahingestellt, wenn ich mir irgendwelche Umfragen anschaue, dass Porsche-Fahrer mit der Zuverlässigkeit ihrer Fahrzeuge zufrieden sind und dann nach 12 Jahren 75.000 km auf der Uhr haben, dann kann ich mir damit auch den allerwerstesten Abwischen, da ich in der Zeit mit meinem Fahrrad mehr Strecke zurücklege. Kurzum, 24h Stunden werden die Büchsen schon durchhalten (meistens) was danach passiert, sei mal dahingestellt. Der heilige Gral bei Porsche sind die Mezger Motoren (911 Turbo und die GT Fahrzeuge) die gehen einfach nicht kaputt! Trockensumpf, Laufbuchsen Nikasil beschichtet, große Ölpumpen. Die normalen Carreramotoren sind billig gemacht, gehen oft schon nach 100.000Km oder früher kaputt und halten auch keine Leistungssteigerung aus. Zum Thema 24/25 Stunden Rennen. Da brauchst du Qualität bei allen Bauteilen ansonsten fährst du das Rennen nicht zuende! Die Mezger Motoren werden aber schon länger nicht mehr verbaut (Ab 997 FL war das glaub ich) und die aktuellen Motoren sind alle sehr gut gemacht und auch für Mehrleistung gut gewapnet. EarL_VTECDas können die Japaner und JAS Motorsport schon auch - aber 4 Zylinder turbo mit 8 zylinder sauger oder 6 Zylinder Boxer zu vergleichen die einfach mal das 10 fache kosten einens K20 ist wie eine Erbse mit einer Süßkartoffel vergelichen. Die können ja viel viel mehr Wärmeeintrag ab aufgrund ihrer Masse. Schau doch mal lieber auf den NSX Motor... nächstes Jahr starten übrigens zwei NSX mit Jungtalenten in der DTM - da freu ich mich drauf https://www.motorsport-magazin.com/dtm/news-285323-ab-2024-aim-gt-steigt-mit-honda-nsx-in-die-dtm-ein/ Naja, der aktuelle 2L Turbo Hondamotor ist ja auch kein Goldstück, selbst bei den TCR Modellen mit leerem Motorraum gibts Thermische Probleme. Sie sind eben nicht für Sportzwecke Konstruiert wie ein AMG, McLaren, Porsche oder ähnlichen. Und International hat der GT3 NSX noch nichts gerissen, ich kenne zumindest keine Serie wo er durchgeschlagen hätte und den etablierten Herstellern den Rang abgelaufen hat. Vlt in Japan, aber das liegt an den Örtlichen bedingungen und deren Mentalität. Ich bin mal gespannt wie er sich bei uns schlägt!
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Callipox2nd Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320	17.12.2023, 08:36 zitieren Der M139 ist derzeit absolute Benchmark in dieser Klasse. Saugrohr und Direkteinspritzung, closed Deck Bauweise und massiv Leistung. Fast 100 Ps mehr als der k20c und auf dem Prüfstand streuen sie teils heftig nach oben. Auch wenn viele skeptisch waren, das Teil hält, absolut geile Ingenieurskunst. Nichts desto trotz würde ich mir nur noch Porsche als von den deutschen Herstellern holen, ansonsten bleibe ich den Japanern treu.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8627 Wohnort: Aargau	17.12.2023, 08:40 zitieren Da sind wir uns alle einig nun geht es aber mit dem Fl5 hier weiter! Hat jemand schon die deutschen Preise für 2024?
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Callipox2nd Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320	17.12.2023, 09:09 zitieren Auf Nachfrage rein Interessehalber bei meinem Händler, konnte er mir dahingehend nichts sagen. Auch über die genauen Zahlen für Deutschland wusste er nichts genaues. Aber es wird wohl auf jeden Fall wieder zu teuer sein, leider…
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4783 Wohnort: Brandenburg	17.12.2023, 11:16 zitieren civiccasiHat jemand schon die deutschen Preise für 2024? Unverändert bis jetzt. Seit 01.10.23 ab 58.900€ und 65.900€ für den S
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Callipox2nd Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320	17.12.2023, 12:22 zitieren 65900€ Listenpreis? Ohne Worte.
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4783 Wohnort: Brandenburg	17.12.2023, 16:01 zitieren Callipox2nd65900€ Listenpreis? Ohne Worte. Jaja das hatten wir schon
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24030 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	17.12.2023, 16:07 zitieren Callipox2nd65900€ Listenpreis? Ohne Worte. Mit Worte: Dann musst Du woanders kaufen wenn Du einen Limitierten Sportwagen willst ab 330ps der Leichtbau aufweißt glaub bei Renault mit der Alpine gehts bei 80k los aufwärts die mit den Carbonfelgen usw. 110k - Supra Legend Handschalter mit paar klicks 85k aufwärts BMW M2 mit vernünftiger Ausstattung 90k Mustang Fastback Mach1 66k TTRS qp ab 77k Lotus Emira 100k Lotus Evora 116k Lotus Exige Sport final edition 106k Camaro ZL1 80k Porsche 718 GTS 116k Golf R 20 Jahre Edition 70k Porsche 992 t QP 130k steht Dir offen back to FL5 bin heut das erste mal im parkhaus mit der schwarzen lippe unten etwas geschliffen - aber nix passiert. Die H&R FEdern haben genau die richtige Tiefe. Tiefer sollte man nicht gehen wenn man ihn im Alltag bewegen will!
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maxrev.de Gast	13.08.2025, 07:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type R 2023 FL5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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