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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23926 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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General ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4774 Wohnort: Brandenburg | zitieren
Die Box sitzt links hinter dem Handschuhfachrahmen. |
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Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 312 | zitieren Dieses Schaltgepiepe würde mich aber echt massivst stören. Naja imme mehr Elektronik und Firlefanz erhält Einzug in die neuen Maschinen. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8562 Wohnort: Aargau | zitieren
Exakt, dank Olli hab ich die auch entfernt und die 88gramm dafür sind auf meinen Guthaben Konto gewandert ![]() |
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Newbie Anmeldedatum: 24.04.2023 Beiträge: 24 | zitieren Sind die Temperaturen im FL5 nach 1,2 Runden nicht etwas zu krass? 1x bearbeitet |
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Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 312 | zitieren Die Viskosität beträgt 150C etwa 3.83cst. Wenn ich da an einige anderen Honda Forum Experten denke, wird mir ganz anders. Da wurden ja vor Jahren schon „expertenmässig“ die Motor Totalschäden vorausgesagt. Ich finde es dennoch Grenzwertig. Man muss sich vorstellen wie aufgeheizt das gesamte System in diesem Motor ist, gesund ist das wirklich nicht. |
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General ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4774 Wohnort: Brandenburg | zitieren
Ab welcher Temperatur schätzt du es als bedenklich ein? |
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Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 312 | zitieren Das kann man nicht pauschal beurteilen. Ich empfinde aber die generelle Kühlwasser und Öltemperatur als nicht ganz gesund. Ganz pauschal kann man dies nicht beurteilen, aber 130C ist es, ganz ab von der Viskosität und Öl, nicht besonders gesund. Welche Temperaturen habt ihr denn so im Maximum? Verfasst am: 18.06.2023, 20:34 zitieren Laut meinen Berechnungen müsste die Mindest Öldruckanzeige bei 4.2 BAR stehen bei 7000 Umdrehungen. Teilweise werden hier nur 3.3 BAR Öldruck bei 7000 Umdrehungen. Finde ich arg zu wenig, da will ich nicht wissen wie das im Stand bei 150 C Öl ausgesehen hätte. Ich denke da liegt ein Defekt vor das der Wage. So heiss läuft, eventuell Thermostat, oder und Software. |
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General ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4774 Wohnort: Brandenburg | zitieren
Bei 80 Grad Öltemperatur muss er 4,0 bar haben bei 3.000 U/min und 1,0 bar im Leerlauf. |
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