» TüV auch bei kaputten Gummis?

mgutt · 15.09.2008, 21:43

MAG
mguttLeicht rissig kannst Du Glück haben, aber wenn schon Flüssigkeit zu sehen ist.. no chance!

Flüssigkeit bei Hauptachslager oder Querlenkerlager ?

Wir reden hier nicht von der Gelenkwellenmanschette

Ach ich Depp :wall:

Ich hatte wohl nur "Lenker" gelesen und dann entsprechend reagiert

FG-Driver · 16.09.2008, 15:42

Civic-v-tecDanke MAG für die Richtigstellung!
Gewechselt wird auf jeden Fall, wollte nur wissen, wegen dem TÜV sonst brauche ich mir da kein Stress zu machen, aber ist wohl besser so...

Also der Zustand ist meines Erachtens noch tauglich, d.h. sie sind nicht abgerissen so dass das innere Auge schon aufliegt.
Sie sind nur dabei, an allen Stellen fein rissig zu werden, wohl durchs Alter.

FG-Driver das würde ich gerne sehen wie man in einer Stunde den Längslenker ausbaut, das alte Lager rauspresst und das neue wieder vernünftig reinpresst und zusammenbaut. Dann das ganze 2 mal .

MfG Sven

Wieso baust du den Längslenker raus, muß doch nicht.

Hab die bei mir in einer Stunde gewechselt, war allerdeings auch schon das dritte mal :hrhr:

Civic-v-tec · 16.09.2008, 17:13

Wie machst Du das denn? Wollte den ganzen Längslenker ausbauen, und dann unter die Presse damit :yes:

Deswegen intressiert mich das jetzt, wie Du das hinkriegst, ohne den auszubauen. Ich meine, da kommst doch nicht so richtig an die Buchse...

JapanExtrem · 16.09.2008, 19:22

Hollywood Manschetten *g* Naja, so nennen es diverse KFZler ... Ne Manschette / Gummi, die geklebt wird. So ersparst du dir das ausbauen und die Teile funktionieren echt super. Musste diesletzt auch son Ding bei mir einsetzen ...

Civic-v-tec · 16.09.2008, 19:43

Was schnall jetzt gar nix mehr

JapanExtrem · 16.09.2008, 20:14

Sorry mein Fehler ... bin jetzt auch vom Gelenk ausgegangen. Hab grad nochmal nachgelesen ... du meinst wahrscheinlich den Querlenker, net die Lenkung oder die Antriebswelle. also mein Post oben einfach ignorieren ...

gripdriver · 18.09.2008, 05:40

ZitatGummibuchsen vom Achsträger/Längslenker schon spröde und eingerissen sind
Was sind denn eure Erfahrungen dazu?

Das ist das Gummi

wo da drin ist

...mfg...

Brod · 18.09.2008, 14:18

also ich hab kein tüv bekommen weil die dinger spröde waren....

bin dabei die zu wechseln, ich dachte auch dabei an kompletten längslenker ausbauen und dann unter die presse Oo. wenns ne bessere methode gibt (1h ^^) nur her damit!

Civic-v-tec · 18.09.2008, 15:58

Dachte ich mir auch. Bei Honda kosten die das Stück so 28€ bei ATU so 23€. Was meint ihr, lieber original?

Brod · 18.09.2008, 19:50

hab ATU genommen will mein eh loswerden ^^, sehen aber ganz gut verarbeitet aus.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.09.2008, 21:43 zitieren MAG mguttLeicht rissig kannst Du Glück haben, aber wenn schon Flüssigkeit zu sehen ist.. no chance! Flüssigkeit bei Hauptachslager oder Querlenkerlager ? Wir reden hier nicht von der Gelenkwellenmanschette Ach ich Depp Ich hatte wohl nur "Lenker" gelesen und dann entsprechend reagiert Gefällt mir Teilen twittern
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FG-Driver Elite Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 forever ;-) Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1491 Wohnort: Fürth/Bayern	16.09.2008, 15:42 zitieren Civic-v-tecDanke MAG für die Richtigstellung! Gewechselt wird auf jeden Fall, wollte nur wissen, wegen dem TÜV sonst brauche ich mir da kein Stress zu machen, aber ist wohl besser so... Also der Zustand ist meines Erachtens noch tauglich, d.h. sie sind nicht abgerissen so dass das innere Auge schon aufliegt. Sie sind nur dabei, an allen Stellen fein rissig zu werden, wohl durchs Alter. FG-Driver das würde ich gerne sehen wie man in einer Stunde den Längslenker ausbaut, das alte Lager rauspresst und das neue wieder vernünftig reinpresst und zusammenbaut. Dann das ganze 2 mal . MfG Sven Wieso baust du den Längslenker raus, muß doch nicht. Hab die bei mir in einer Stunde gewechselt, war allerdeings auch schon das dritte mal
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Civic-v-tec Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: ED7sold, EJ9sold, BB3sold, MB1 sold,EK3 sold, BB3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 644 Wohnort: Bremen	16.09.2008, 17:13 zitieren Wie machst Du das denn? Wollte den ganzen Längslenker ausbauen, und dann unter die Presse damit Deswegen intressiert mich das jetzt, wie Du das hinkriegst, ohne den auszubauen. Ich meine, da kommst doch nicht so richtig an die Buchse...
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JapanExtrem Gesperrt Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Celica T18 Anmeldedatum: 20.07.2008 Beiträge: 124 Wohnort: Frechen	16.09.2008, 19:22 zitieren Hollywood Manschetten g Naja, so nennen es diverse KFZler ... Ne Manschette / Gummi, die geklebt wird. So ersparst du dir das ausbauen und die Teile funktionieren echt super. Musste diesletzt auch son Ding bei mir einsetzen ...
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Civic-v-tec Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: ED7sold, EJ9sold, BB3sold, MB1 sold,EK3 sold, BB3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 644 Wohnort: Bremen	16.09.2008, 19:43 zitieren Was schnall jetzt gar nix mehr
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JapanExtrem Gesperrt Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Celica T18 Anmeldedatum: 20.07.2008 Beiträge: 124 Wohnort: Frechen	16.09.2008, 20:14 zitieren Sorry mein Fehler ... bin jetzt auch vom Gelenk ausgegangen. Hab grad nochmal nachgelesen ... du meinst wahrscheinlich den Querlenker, net die Lenkung oder die Antriebswelle. also mein Post oben einfach ignorieren ...
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gripdriver Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg	18.09.2008, 05:40 zitieren ZitatGummibuchsen vom Achsträger/Längslenker schon spröde und eingerissen sind Was sind denn eure Erfahrungen dazu? Das ist das Gummi wo da drin ist ...mfg...
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Brod Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB8 Anmeldedatum: 15.01.2008 Beiträge: 59 Wohnort: Jena Thüringen	18.09.2008, 14:18 zitieren also ich hab kein tüv bekommen weil die dinger spröde waren.... bin dabei die zu wechseln, ich dachte auch dabei an kompletten längslenker ausbauen und dann unter die presse Oo. wenns ne bessere methode gibt (1h ^^) nur her damit!
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Civic-v-tec Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: ED7sold, EJ9sold, BB3sold, MB1 sold,EK3 sold, BB3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 644 Wohnort: Bremen	18.09.2008, 15:58 zitieren Dachte ich mir auch. Bei Honda kosten die das Stück so 28€ bei ATU so 23€. Was meint ihr, lieber original?
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Brod Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB8 Anmeldedatum: 15.01.2008 Beiträge: 59 Wohnort: Jena Thüringen	18.09.2008, 19:50 zitieren hab ATU genommen will mein eh loswerden ^^, sehen aber ganz gut verarbeitet aus.
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maxrev.de Gast	20.09.2008, 17:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TüV auch bei kaputten Gummis?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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