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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.11.2011 Beiträge: 166 Wohnort: Bielefeld | zitieren http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CXR&Product_Code=TRB-KIT-K20-RSX-WT-GT35-IC-AI&Category_Code=TRBCVCallo Leute mit welchem lader ist der in diesem kit zu vergleichen und wie kann man das wastegate modifizieren das man 1 bar fahren kann am besten die günstigste Lösung. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Hallo... Der link geht ins leere... WG kannst mit Dampfrad oder einer anderen Feder auf 1bar regulieren. Was für ein WG ist es? Intern oder extern. |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.11.2011 Beiträge: 166 Wohnort: Bielefeld | zitieren Verfasst am: 21.12.2014, 15:35 zitieren Ich glaube ein externes Verfasst am: 21.12.2014, 15:37 zitieren Und woher kriege ich die feder? Die dann ja später öffnet und wahrscheinlich stärker ist oder? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Das in dem Kit ist ein externes. Und zwar ein tial Nachbau. Die Federn von tial passen da meistens. Zumindest ist das beim BOV so. Ich hab noch ne tial 1bar Feder rumliegen.... |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.11.2011 Beiträge: 166 Wohnort: Bielefeld | zitieren Hab gehört 38 mm wastegate ist nicht optimal oder? Besser wäre 44? Wegen feder on. Und was ist das nun für ein lader oder womit vergleichbar? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Beim Lader steht ja... Like GT35 das heißt von den Dimensionen her auf jeweils Abgas und Druck bzw. Saugseite wird der ähnlich nem garrett GT35 sein. Aber das war es dann auch schon. Er ist definitiv gleitgelagert... Was nicht schlimm ist... Nur der Preis insgesamt. Naja...! Also allein ein guter Lader kostet schon mal ca. 1000€ + und ein guter Krümmer kostet locker 600€. Das Zeug da wird schon gehen nur vergiss nicht, dass da noch viel fehlt! Und ein GT35 ist auch viel zu groß! Ein GT30 ist in Kombi mit dem Motor weitaus besser geeignet. Ein Freund von mir verkauft seinem garrett GT30.... Nur falls Interesse besteht. Verfasst am: 21.12.2014, 16:24 zitieren Ich fahre das 38er mit 1,2 Bar seit 3 Jahren und finde es top Verfasst am: 21.12.2014, 16:31 zitieren Hab grad die Maße gesehen....A/R 70 Ist eher ähnlich nem GT30 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "turbokit k20" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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