» Del Sol Turbokit

*RaZoR* · 03.07.2019, 14:12

Maiki 007. Allein ein vernünftiger Lader kostet schon 1000€

Kyle von boosted Boyz fährt schon ewig einen ebay

^Anzeige turbo und der hält und hält und macht im roten hatch auch seine 600ps.

Da ist das gute Beispiel das teuer nicht immer besser sein muss.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU

Nur weil ein paar Amis oder YouTube vlogger sowas auf ihre bastel Projekte Schrauben und das irgendwie funktioniert heißt das noch lang nicht das es "vernünftig" ist.
Hier leb mer in Deutschland und da macht mans gescheit oder gar net und Ladedruck bei 4500 Woll mer auch net !

Aber ich weiß..alles ganz easy...bolt on...kein Thema kein Akt...einfach dies und das kurz bestellen und zusammen klatschen, gar kein Problem.

Maiki 007 · 03.07.2019, 14:25

Turbo ist nicht gleich Turbo!

Ein GT30 China Lader spoolt nachweislich locker 1000U später und knickt locker 500U früher ein als ein Garrett oder Borgwarner oder precision...

Habe diese Erfahrungen selbst gemacht, ist also kein Blabla...

Und bei den kleinen Hondamotoren zählt jede Umdrehung die ein Lader früher und länger spoolt.

AC/DC · 03.07.2019, 14:51

4 Seiten... und niemand fragt nach einem Budget...

Was möchtest du ausgeben lieber Threadersteller?

ZitatSchreib doch mal AC/DC (Basti) hier im forum an bzw lies mal seinen Thread. Er hat aus seinem D16 auch so einiges raus geholt. Allerdings muss dann auch der Block geöffnet werden 😉

Danke für die Erwähnung, würde ich persönlich nicht empfehlen, für das Geld bekommt man sicher 3 B18 - und die sind im Gegensatz noch voll Alltags tauglich.

Selbst um die angepeilten 180PS zu erreichen sind schon Beträge nötig die einfach mehr als ungerechtfertigt sind. Saugertuning, sowas muss man wollen oder man macht es um Erfahrungen zu sammeln.

Mit Auspuff und ASB wären 140PS schon eine Sensation. Vorausgesetzt wir sprechen von einem "richtigem" Prüfstand, nicht irgend ein Wald und Wiesen Teil auf dem ein Ej9 mit 120PS gemessen wird

1HGEJ2 · 03.07.2019, 15:01

*RaZoR*
Maiki 007. Allein ein vernünftiger Lader kostet schon 1000€

Kyle von boosted Boyz fährt schon ewig einen ebay ^Anzeige turbo und der hält und hält und macht im roten hatch auch seine 600ps.

Da ist das gute Beispiel das teuer nicht immer besser sein muss.

Mein bb gtx3582r ist nach 2 monaten kaputt gegangen. Dieser lader hällt leider nicht viel aus.

Limo · 03.07.2019, 15:56

Ich würde auch eher mehr fürn turbo ausgeben, für frühestes Ansprechverhalten und höchste Effizienz. Heutzutage brauch man ja auch gar nicht so einen großen lader für gut leistung

klimperkasten · 04.07.2019, 21:56

Es kommt halt drauf an was man haben will

Sauger oder turbo

Vom ansprechverhalten bzw von der Motorcharakteristik unterscheiden sich diese zwei Seiten

Dann wie erwähnt das Budget

Und was von einem selbst möglich ist bzw selber machen kann oder ob er alles in ner firma machen lässt.

Alles in allem würde ich dir auch zu einem b Motor raten

Den kannst du besser aufarbeiten
und bei cw racing umbauen lassen Inc TÜV Abnahme und Eintragung (softaufladung)

Weiß nemer was der gezahlt hat muss den Kollegen nochmal fragen denke iwas zwischen 6.000 - 8.000€ Inc. Aga Anlage etc und hatte dann ca 250 ps

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	03.07.2019, 14:12 zitieren Maiki 007. Allein ein vernünftiger Lader kostet schon 1000€ Kyle von boosted Boyz fährt schon ewig einen ebay ^Anzeige turbo und der hält und hält und macht im roten hatch auch seine 600ps. Da ist das gute Beispiel das teuer nicht immer besser sein muss. Gefällt mir Teilen twittern
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU	03.07.2019, 14:23 zitieren Nur weil ein paar Amis oder YouTube vlogger sowas auf ihre bastel Projekte Schrauben und das irgendwie funktioniert heißt das noch lang nicht das es "vernünftig" ist. Hier leb mer in Deutschland und da macht mans gescheit oder gar net und Ladedruck bei 4500 Woll mer auch net ! Aber ich weiß..alles ganz easy...bolt on...kein Thema kein Akt...einfach dies und das kurz bestellen und zusammen klatschen, gar kein Problem.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	03.07.2019, 14:25 zitieren Turbo ist nicht gleich Turbo! Ein GT30 China Lader spoolt nachweislich locker 1000U später und knickt locker 500U früher ein als ein Garrett oder Borgwarner oder precision... Habe diese Erfahrungen selbst gemacht, ist also kein Blabla... Und bei den kleinen Hondamotoren zählt jede Umdrehung die ein Lader früher und länger spoolt.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	03.07.2019, 14:51 zitieren 4 Seiten... und niemand fragt nach einem Budget... Was möchtest du ausgeben lieber Threadersteller? ZitatSchreib doch mal AC/DC (Basti) hier im forum an bzw lies mal seinen Thread. Er hat aus seinem D16 auch so einiges raus geholt. Allerdings muss dann auch der Block geöffnet werden 😉 Danke für die Erwähnung, würde ich persönlich nicht empfehlen, für das Geld bekommt man sicher 3 B18 - und die sind im Gegensatz noch voll Alltags tauglich. Selbst um die angepeilten 180PS zu erreichen sind schon Beträge nötig die einfach mehr als ungerechtfertigt sind. Saugertuning, sowas muss man wollen oder man macht es um Erfahrungen zu sammeln. Mit Auspuff und ASB wären 140PS schon eine Sensation. Vorausgesetzt wir sprechen von einem "richtigem" Prüfstand, nicht irgend ein Wald und Wiesen Teil auf dem ein Ej9 mit 120PS gemessen wird 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8631 Wohnort: Krefeld	03.07.2019, 15:01 zitieren RaZoR Maiki 007. Allein ein vernünftiger Lader kostet schon 1000€ Kyle von boosted Boyz fährt schon ewig einen ebay ^Anzeige turbo und der hält und hält und macht im roten hatch auch seine 600ps. Da ist das gute Beispiel das teuer nicht immer besser sein muss. Mein bb gtx3582r ist nach 2 monaten kaputt gegangen. Dieser lader hällt leider nicht viel aus.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	03.07.2019, 15:56 zitieren Ich würde auch eher mehr fürn turbo ausgeben, für frühestes Ansprechverhalten und höchste Effizienz. Heutzutage brauch man ja auch gar nicht so einen großen lader für gut leistung
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	04.07.2019, 21:56 zitieren Es kommt halt drauf an was man haben will Sauger oder turbo Vom ansprechverhalten bzw von der Motorcharakteristik unterscheiden sich diese zwei Seiten Dann wie erwähnt das Budget Und was von einem selbst möglich ist bzw selber machen kann oder ob er alles in ner firma machen lässt. Alles in allem würde ich dir auch zu einem b Motor raten Den kannst du besser aufarbeiten und bei cw racing umbauen lassen Inc TÜV Abnahme und Eintragung (softaufladung) Weiß nemer was der gezahlt hat muss den Kollegen nochmal fragen denke iwas zwischen 6.000 - 8.000€ Inc. Aga Anlage etc und hatte dann ca 250 ps
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maxrev.de Gast	04.07.2019, 21:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Turbokit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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