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Elite ![]() Fahrzeug: EH6 & FD3 Anmeldedatum: 16.07.2011 Beiträge: 1113 Wohnort: TBB/MGH im Taubertal | zitieren Nö Danke... http://www.honda-club-ems-jade.de/Hondaropa2013/ Eine Baier-Honda-Tuning „BHT“ Motorrevision auf 0 Km.. ![]() aber als ich das gelesen hatte mußte ich lachen... ![]() ![]() ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Ich hab gerade mal auf seiner Facebook-Seite geschaut und hab da mal ne Frage zu O.o Sehe ich nicht richtig, oder ist der Turbo wirklich mit dem Krümmer verschweißt ?! ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Das ist rennsporterprobt. ^^ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369 | zitieren Ja seiner Meinung nach hält schweißen "wenn man es bei diesen nähten überhaupt so nennen darf "^^ besser als schrauben ^^ |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Loooool. Ich hab zwar noch nicht sooviel Plan von Turbos... aber ich stell mir eine Überholung ziemlich lustig vor O.o Also wenn man den Turbolader zerlegen und überholen muss. Mfg Max |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369 | zitieren Wenn du dir den plunder einbauen lässt brauchst den Turbo nicht mehr überarbeiten weil der Motor vorher den arsc* hoch reist xD |
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Senior ![]() Name: Michi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 459 Wohnort: Leipzig | zitieren das kommt vll wenn man keine schrauben in der werkstatt hat und trotzdem fahren will ![]() |
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Trainee ![]() Name: Mahmut Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Typ R Fn2 Anmeldedatum: 18.01.2013 Beiträge: 46 Wohnort: Filderstadt | zitieren Ich wär mit Sicherheit auch auf den reingefallen hatte schon angerufen zum glück ging keiner rann. Dann hab ich die Berichte zuerst von Maiki und Matz CTR gelesen. Aber seiner ausreden muss ich sagen waren auch sehr überzeugennt . Zum teil hat er einige versucht gegen die wand zu reden . Und 4000 Euro für einen umbau kommt auch vielen sehr entgegen. Wie er auch zum teil geantwortet hat, bring doch zu Nachbesserung wenn nicht selber schuld. Mach doch gleich richtige arbeit dann muss mann nichts nachbessern. Ich will jetzt nicht mehr weit ausholen hat sowieso keinen sinn bei dem. Obwohl es nicht mein Auto war hat es mich auch sehr mitgenommen was da mit einigen jungs passiert ist muß ich sagen. mfg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Florian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg | zitieren ganz im ernst hätte ich zehntausend Euro für den Umbau bezahlt wie es manche getan haben und der Motor in die Luft gegangen ist und die den noch mal zehntausend Euro für die Reparatur und Neuaufbau bezahlt haben. Den wäre es mir egal wo aber den würde ich mir schnappen! |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8585 Wohnort: Krefeld | zitieren x2 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turbo Umbau-meine Erfahrung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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