» Tuning vom EJ9

CypressEJ9 · 05.12.2006, 19:55

Neue ansaugbrücke --> 90 PS, wie meinst du das?Hast du die drossel raus, oder ne neue ansaugbrücke rein, aber drossel noch drin (wäre voll der schwachsinn)

mit 500€/600€ kommst du wirklich nicht sehr weit, da du allein für die original Hondalippen (vorne und hinten) schon ca 350€ (ohne lacken zahlen musst). Dann noch alle anderen teile, da bleibt nichtmehr viel übrig.

Außerdem kannst du aus 1.4 Liter nicht wirklich viel rausholen, die meisten Golf haben doch 1.6 (korrigiert mich wenn ich falsch liege), also haben die meist nen riesen vorteil an der Ampel

Gruß Markus

Neutron · 06.12.2006, 06:35

Wenn es dir um erheblich mehr leistung geht,

kauf dir einen anderen Wagen! :roll:

Alles andere Lohnt nicht wirklich!

mfg Chris

Spumm2001 · 06.12.2006, 08:09

Mach den EJ9 eher optisch Top denn mit dem Geld was du zur Verfügung hast kann man nicht viel an der Leistung machen (was die anderen ja auch schon erwähnt haben)

Hol dir doch erstmal schöne Felgen, denn ein Fahwerk haste ja schon hast du gesagt. dann nen Sportgrill und die Lippen und das reicht doch dann schon...
Kann auch sehr schick aus sehen dann

Daron · 07.12.2006, 12:28

also so wie ich meinen bruder verstanden habe,hat er ne neue ansagbrücke eingebaut. die drossel, wo find ich die?
ich kann ich daher nich sagen ob die noch drin ist

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CypressEJ9 Senior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC EJ9 Anmeldedatum: 01.10.2005 Beiträge: 443 Wohnort: hemsbach (BW)	05.12.2006, 19:55 zitieren Neue ansaugbrücke --> 90 PS, wie meinst du das?Hast du die drossel raus, oder ne neue ansaugbrücke rein, aber drossel noch drin (wäre voll der schwachsinn) mit 500€/600€ kommst du wirklich nicht sehr weit, da du allein für die original Hondalippen (vorne und hinten) schon ca 350€ (ohne lacken zahlen musst). Dann noch alle anderen teile, da bleibt nichtmehr viel übrig. Außerdem kannst du aus 1.4 Liter nicht wirklich viel rausholen, die meisten Golf haben doch 1.6 (korrigiert mich wenn ich falsch liege), also haben die meist nen riesen vorteil an der Ampel Gruß Markus Gefällt mir Teilen twittern
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Neutron Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 -> Alfa 156 TS 2.0 Heute:Opel Astra G Cabrio 2.0 Turbo Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 2012 Wohnort: 77694 Kehl Meine eBay-Auktionen:	06.12.2006, 06:35 zitieren Wenn es dir um erheblich mehr leistung geht, kauf dir einen anderen Wagen! Alles andere Lohnt nicht wirklich! mfg Chris
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Spumm2001 Elite Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Lamborghini Gallardo LP 500-4, Civic EP Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 1330 Wohnort: Potsdam	06.12.2006, 08:09 zitieren Mach den EJ9 eher optisch Top denn mit dem Geld was du zur Verfügung hast kann man nicht viel an der Leistung machen (was die anderen ja auch schon erwähnt haben) Hol dir doch erstmal schöne Felgen, denn ein Fahwerk haste ja schon hast du gesagt. dann nen Sportgrill und die Lippen und das reicht doch dann schon... Kann auch sehr schick aus sehen dann
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Daron Trainee Fahrzeug: Honda Civic EJ6 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Lüdenscheid	07.12.2006, 12:28 zitieren also so wie ich meinen bruder verstanden habe,hat er ne neue ansagbrücke eingebaut. die drossel, wo find ich die? ich kann ich daher nich sagen ob die noch drin ist Verfasst am: 07.12.2006, 12:29 zitieren NeutronWenn es dir um erheblich mehr leistung geht, kauf dir einen anderen Wagen! Alles andere Lohnt nicht wirklich! mfg Chris welchen wagen meinste denn?....aus welchem wagen/motor kann ich denn dann erheblich mehr leistung rausholen?
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maxrev.de Gast	07.12.2006, 12:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tuning vom EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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