» Tripper's EG5 - Neues Projekt Del Sol! S.7

Tripper · 20.05.2014, 20:20

Carolas ist sowieso nicht so der Bringer. Die sollen von der Qualität teilweise Ziemlich mies sein, und dafür ziemliche Preise auffahren.
Mein Tipp an alle: Autoglas Leoni!

Die haben auf Ebay

^Anzeige einen Shop wo sie mega Günstige Scheibenreparaturen anbieten, z.B. 90€ bei einem BMW E36. Scheibe mit Montage. Klingt absurd, die sind allerdings im Netz relativ bekannt. Hab da mal angefragt, für meinen würde mich das 220€ kosten, was ich immer noch ziemlich human finde.

Muss dafür zwar über ne Stunde fahren, bezahl aber auch nur die Hälfte für die Reparatur

Soll jetzt keine Werbung für den Laden sein, kann nur wiederholen was vermehrt im Netz berichtet wird

Manuel_Civic · Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 437

Die Scheibe an sich wird nicht so teuer ausfallen, fragt sich halt nur ob man jemanden findet, der die für nen guten Kurs einbaut. Carglas machen schon einen guten Job aber sind halt utopisch vom Preis her. Ungefähr 150-200€ für die Scheibe und die restlichen 1000€ die ich hätte für blechen müssen. Das Ding haben die innerhalb einer Stunde drinnen. Toller Stundensatz

Habe hier noch was gefunden http://www.classic-autoglas.com/honda-civic-v-91-96-frontscheibe/8044

Tripper · 20.05.2014, 20:38

Ja, wie gesagt. Die 220€ bei Leonie sind Scheibe PLUS Einbau. Keine Ahnung wie die das anstellen, wenn man bedenkt dass mich die Scheibe allein schon 150 bis 180€ kosten würde. Ich werde das bei denen machen lassen. Die gibts schon ein paar Jahre und man liest nur gutes. Kann ja dann mal berichten wie gut die Arbeit gemacht wurde.

Beim Frontscheibentausch lassen es sich die meisten Firmen gut bezahlen. Meistens fällt die Reparatur nochmal deutlich teurer aus, wenns über die Versicherung läuft. Wird dann schön das Geld von der Versicherung einkassiert

Hab dazu letzt einen Artikel gelesen, find ihn leider gerade nicht mehr :/

Manuel_Civic · Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 437

Na da kannst Du echt nicht meckern.

EG Razer · 20.05.2014, 21:35

Bin mal 2012 von syke(niedersachsen) bis nach magdeburg gefahren, um mir da von so einem familienunternehmen(würd ichs jetz mal nennen) eine scheibe fürn eg4 einbauen zu lassen, da die alte von ner taube beschädigt wurde(fette lahme viecher). Fahrt kostet zwar auch, aber die scheibe mit einbau hat mich 199€ gekostet, besser gehts nicht.

Tripper · 22.05.2014, 20:12

Kennt eigentlich jemand einen guten Motorinstandsetzer im Rhein-Main Gebiet? Ich denke dass ich den Motor in den nächsten Monaten machen lassen muss. So wie das Teil stinkt glaube ich auch nicht so wirklich, dass der im aktuellen Zustand die bald anstehende AU schafft...

Mit was für Kosten werde ich etwa rechnen müssen?

Andi-eg · 23.05.2014, 16:07

In Waldorf der Hetzel ist sehr gut kann ich nur empfehlen.

Tripper · 01.06.2014, 21:04

So, ich habe mich jetzt doch gegen eine Instandsetzung entschieden, da der Motor einfach zu kaputt ist. Habe mich nach einem Spenderfahrzeug umgeschaut, da ich mit Motoren aus dem Forum eher schlechte Erfahrungen gemacht habe.

Ich habe mir heute folgenden CRX angeschaut:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-crx-friedrichsdorf/194166473.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=2500&ambitCountry=DE&zipcode=65931&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT

Optisch ziemlich hässlich, Lack total ausgeblichen, paar Beulen. Aber der Motor schnurt wien Kätzchen. Ölverbrauch soll sich ziemlich in Grenzen halten, war auch fast voll als ich nachgeschaut habe. Laut seiner Aussage hat er das Öl vor über nem Monat das letzte mal aufgefüllt. Hatte so das Gefühl dass er nicht ganz so gut zieht wie meiner, aber ich nehme an das liegt am extra Gewicht vom Sol. Motor ist bis auf den Ventildeckel dicht, neue Dichtung bekomm ich mit.

Scheiben vorne sind ziemlich runter, Stabigummis müssen neu, Lenkrad flattert bei hohen Geschwindigkeiten. Denke die Reifen nicht richtig gewuchtet. Sonst konnte ich keine größeren Mängel festellen.

Das beste ist, hinten an den Radläufen KEIN Rost! Auf einer Seite innen ein bisschen oberflächlich, auf der anderen Seite nichts!

Da der gute aber fast zu Schade ist, um nur den Motor rauszuholen und den rest zu schlachten, denke ich darüber nach das Projekt EG5 aufzugeben, und den Del Sol als neues Projekt anzufangen, da die Basis einfach viel besser zu sein scheint.

Was meint ihr? Den EG5 weiterführen, oder doch lieber schlachten? Ist der Del Sol das Geld überhaupt wert?

Andi-eg · 02.06.2014, 19:23

Del Sol und kein Rost kann ich nicht glauben.
Der Rost am Radlauf ist mit Sicherheit nicht nur oberflächig...

Wenn den noch mal anschaust mach mal die Schweller ab und schau da nach Rost.
Fensterrahmen rostet auch gern mal.

Ich würde an deiner Stelle den Eg5 weiter fahren.

Tripper · 04.06.2014, 16:44

Ich muss dich leider Enttäuschen Andi. Rost hat der Del Sol zwar doch mehr als gedacht, behalten werde ich ihn aber trotzdem.

Der EG5 muss in einem Monat zum Tüv und macht mir einfach zu viele Probleme. Motor tauschen würde mich nochmal nen Ars*** voll Geld kosten, dazu dann noch Stabis vorne und hinten, neues Fahrwerk, dann das Mysteriöse klacken beim Anfahren lösen. Mir fehlt einfach das nötige Know How um das ganze selbst zu machen, und Werkstatt kostet gut Asche.

Natürlich ist es ein geiles Auto, aber ich muss das ganze halt auch aus finanzieller Sicht betrachten. Also muss der EG wohl oder übel weichen.

Würde den Wagen gerne schlachten, aber da mein Dad nicht gerne die nächsten Monate auf seine Garage verzichten will, muss ich schauen ob ich das Fahrzeug als ganzes los bekomme. Falls jemand Interesse an der Karosse mitsamt Motor und Getriebe hat, kann er sich ja schonmal melden. Fahren werd ich ihn noch bis mitte/ende Juli.

Alles zum neuen Del Sol gibts hier: http://www.maxrev.de/vom-eg5-zum-del-sol-neues-projekt-t333097.htm#4195155

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Tripper Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX 5 NA Anmeldedatum: 17.12.2013 Beiträge: 361 Wohnort: Frankfurt a.M.	20.05.2014, 20:20 zitieren Carolas ist sowieso nicht so der Bringer. Die sollen von der Qualität teilweise Ziemlich mies sein, und dafür ziemliche Preise auffahren. Mein Tipp an alle: Autoglas Leoni! Die haben auf Ebay ^Anzeige einen Shop wo sie mega Günstige Scheibenreparaturen anbieten, z.B. 90€ bei einem BMW E36. Scheibe mit Montage. Klingt absurd, die sind allerdings im Netz relativ bekannt. Hab da mal angefragt, für meinen würde mich das 220€ kosten, was ich immer noch ziemlich human finde. Muss dafür zwar über ne Stunde fahren, bezahl aber auch nur die Hälfte für die Reparatur Soll jetzt keine Werbung für den Laden sein, kann nur wiederholen was vermehrt im Netz berichtet wird Gefällt mir Teilen twittern
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Manuel_Civic Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 437	20.05.2014, 20:27 zitieren Die Scheibe an sich wird nicht so teuer ausfallen, fragt sich halt nur ob man jemanden findet, der die für nen guten Kurs einbaut. Carglas machen schon einen guten Job aber sind halt utopisch vom Preis her. Ungefähr 150-200€ für die Scheibe und die restlichen 1000€ die ich hätte für blechen müssen. Das Ding haben die innerhalb einer Stunde drinnen. Toller Stundensatz Habe hier noch was gefunden http://www.classic-autoglas.com/honda-civic-v-91-96-frontscheibe/8044 1x bearbeitet
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Tripper Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX 5 NA Anmeldedatum: 17.12.2013 Beiträge: 361 Wohnort: Frankfurt a.M.	20.05.2014, 20:38 zitieren Ja, wie gesagt. Die 220€ bei Leonie sind Scheibe PLUS Einbau. Keine Ahnung wie die das anstellen, wenn man bedenkt dass mich die Scheibe allein schon 150 bis 180€ kosten würde. Ich werde das bei denen machen lassen. Die gibts schon ein paar Jahre und man liest nur gutes. Kann ja dann mal berichten wie gut die Arbeit gemacht wurde. Beim Frontscheibentausch lassen es sich die meisten Firmen gut bezahlen. Meistens fällt die Reparatur nochmal deutlich teurer aus, wenns über die Versicherung läuft. Wird dann schön das Geld von der Versicherung einkassiert Hab dazu letzt einen Artikel gelesen, find ihn leider gerade nicht mehr :/
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Manuel_Civic Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 437	20.05.2014, 21:10 zitieren Na da kannst Du echt nicht meckern.
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	20.05.2014, 21:35 zitieren Bin mal 2012 von syke(niedersachsen) bis nach magdeburg gefahren, um mir da von so einem familienunternehmen(würd ichs jetz mal nennen) eine scheibe fürn eg4 einbauen zu lassen, da die alte von ner taube beschädigt wurde(fette lahme viecher). Fahrt kostet zwar auch, aber die scheibe mit einbau hat mich 199€ gekostet, besser gehts nicht.
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Tripper Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX 5 NA Anmeldedatum: 17.12.2013 Beiträge: 361 Wohnort: Frankfurt a.M.	22.05.2014, 20:12 zitieren Kennt eigentlich jemand einen guten Motorinstandsetzer im Rhein-Main Gebiet? Ich denke dass ich den Motor in den nächsten Monaten machen lassen muss. So wie das Teil stinkt glaube ich auch nicht so wirklich, dass der im aktuellen Zustand die bald anstehende AU schafft... Mit was für Kosten werde ich etwa rechnen müssen?
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Andi-eg Veteran Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: EG d16z6 Anmeldedatum: 16.12.2010 Beiträge: 883 Wohnort: Mauer	23.05.2014, 16:07 zitieren In Waldorf der Hetzel ist sehr gut kann ich nur empfehlen.
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Tripper Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX 5 NA Anmeldedatum: 17.12.2013 Beiträge: 361 Wohnort: Frankfurt a.M.	01.06.2014, 21:04 zitieren So, ich habe mich jetzt doch gegen eine Instandsetzung entschieden, da der Motor einfach zu kaputt ist. Habe mich nach einem Spenderfahrzeug umgeschaut, da ich mit Motoren aus dem Forum eher schlechte Erfahrungen gemacht habe. Ich habe mir heute folgenden CRX angeschaut: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-crx-friedrichsdorf/194166473.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=2500&ambitCountry=DE&zipcode=65931&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT Optisch ziemlich hässlich, Lack total ausgeblichen, paar Beulen. Aber der Motor schnurt wien Kätzchen. Ölverbrauch soll sich ziemlich in Grenzen halten, war auch fast voll als ich nachgeschaut habe. Laut seiner Aussage hat er das Öl vor über nem Monat das letzte mal aufgefüllt. Hatte so das Gefühl dass er nicht ganz so gut zieht wie meiner, aber ich nehme an das liegt am extra Gewicht vom Sol. Motor ist bis auf den Ventildeckel dicht, neue Dichtung bekomm ich mit. Scheiben vorne sind ziemlich runter, Stabigummis müssen neu, Lenkrad flattert bei hohen Geschwindigkeiten. Denke die Reifen nicht richtig gewuchtet. Sonst konnte ich keine größeren Mängel festellen. Das beste ist, hinten an den Radläufen KEIN Rost! Auf einer Seite innen ein bisschen oberflächlich, auf der anderen Seite nichts! Da der gute aber fast zu Schade ist, um nur den Motor rauszuholen und den rest zu schlachten, denke ich darüber nach das Projekt EG5 aufzugeben, und den Del Sol als neues Projekt anzufangen, da die Basis einfach viel besser zu sein scheint. Was meint ihr? Den EG5 weiterführen, oder doch lieber schlachten? Ist der Del Sol das Geld überhaupt wert?
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Andi-eg Veteran Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: EG d16z6 Anmeldedatum: 16.12.2010 Beiträge: 883 Wohnort: Mauer	02.06.2014, 19:23 zitieren Del Sol und kein Rost kann ich nicht glauben. Der Rost am Radlauf ist mit Sicherheit nicht nur oberflächig... Wenn den noch mal anschaust mach mal die Schweller ab und schau da nach Rost. Fensterrahmen rostet auch gern mal. Ich würde an deiner Stelle den Eg5 weiter fahren.
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Tripper Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX 5 NA Anmeldedatum: 17.12.2013 Beiträge: 361 Wohnort: Frankfurt a.M.	04.06.2014, 16:44 zitieren Ich muss dich leider Enttäuschen Andi. Rost hat der Del Sol zwar doch mehr als gedacht, behalten werde ich ihn aber trotzdem. Der EG5 muss in einem Monat zum Tüv und macht mir einfach zu viele Probleme. Motor tauschen würde mich nochmal nen Ars*** voll Geld kosten, dazu dann noch Stabis vorne und hinten, neues Fahrwerk, dann das Mysteriöse klacken beim Anfahren lösen. Mir fehlt einfach das nötige Know How um das ganze selbst zu machen, und Werkstatt kostet gut Asche. Natürlich ist es ein geiles Auto, aber ich muss das ganze halt auch aus finanzieller Sicht betrachten. Also muss der EG wohl oder übel weichen. Würde den Wagen gerne schlachten, aber da mein Dad nicht gerne die nächsten Monate auf seine Garage verzichten will, muss ich schauen ob ich das Fahrzeug als ganzes los bekomme. Falls jemand Interesse an der Karosse mitsamt Motor und Getriebe hat, kann er sich ja schonmal melden. Fahren werd ich ihn noch bis mitte/ende Juli. Alles zum neuen Del Sol gibts hier: http://www.maxrev.de/vom-eg5-zum-del-sol-neues-projekt-t333097.htm#4195155
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maxrev.de Gast	04.06.2014, 18:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tripper's EG5 - Neues Projekt Del Sol! S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
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