» Tripper's EG5 - Neues Projekt Del Sol! S.7

Tripper · 24.03.2014, 20:09

Mehr leistung klingt immer gut

Dann wird das Ding doch bestimmt noch lauter... Man wird im Innenraum sowieso schon Taub, weil hinten alles was irgendwie dämmen könnte rausgenommen wurde^^ welchen fk könnt ihr mir empfehlen? Am besten Tüv freundlich

Zachan · 25.03.2014, 13:53

Also bei der Menge ist es sicher unwahrscheinlich dass alles irgendwo raussifft. Das müsste sich schon stark in Flecken bemerkbar machen.

Du kannst natürlich alles mit Bremsenreiniger absprühen und gucken wo es herkommt. Aber das Öl scheint verbrannt zu werden.

AiC · 25.03.2014, 14:00

So ein fall hatte hier mal ein User ich glaub Sinalco ^^ da waren die Kolbenringe falsch rum eingebaut und da hat seiner auch massig viel öl gebraucht, nach um drehen der ringe war es wieder normal

Jetzt weiss ich nich ob ihr am Motor irgendwas gemacht habt. Hoher Öl verbrauch = fertige Ventilschaftdichtugnen oder fertige Kolbendichtringe..(oder falschrum eingebaut^^)

Tripper · 25.03.2014, 14:05

Wir haben am Motor nichts gemacht. Nur eingebaut

Läuft auch gut. Kein klappern, keine komischen Geräusche, nichts. Nur der Ölverbrauch ist etwas kritisch. Raucht ja auch wie gesagt nicht hinten raus. Wenn der auf 200km 0.5 bis 1L Öl verbrennen würde, müsste man das doch sehen?!

AiC · 25.03.2014, 14:08

TripperWir haben am Motor nichts gemacht. Nur eingebaut Läuft auch gut. Kein klappern, keine komischen Geräusche, nichts. Nur der Ölverbrauch ist etwas kritisch. Raucht ja auch wie gesagt nicht hinten raus. Wenn der auf 200km 0.5 bis 1L Öl verbrennen würde, müsste man das doch sehen?!

nicht unbedingt, mein alter d16y7 hat bevor er abgenippelt ist auch gut und gerne über 500ml auf 1000km verbraucht und das fand ich schon viel. Mach mal dein Pott hinten schön sauber und achte mal drauf ob der nach paar hundert km schön schwarz wird und wie dick die schicht wird...

wie fährste eigtl. ^^ ? eher defensiv (max 3-4k umin) oder schon gerne mal bzw öfters im vtec ?

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

schreib den User an von dem du den motor hast

Tripper · 25.03.2014, 14:19

AiC

wie fährste eigtl. ^^ ? eher defensiv (max 3-4k umin) oder schon gerne mal bzw öfters im vtec ?

Kommt drauf an. Auf der Autobahn meist etwas zügiger, gerne auch mal 160 bis 180 wenns die Strecke erlaubt. Sonst so in der Stadt und auf Landstraßen eher bei 3-4k max. Voll ausdrehen tu ich die Gänge selten bis garnicht.

Da fällt mir noch ein, wir haben letzt mal Steuergerät reset gemacht. Sprich Batterie abklemmen und wieder dran und dann 10 minuten im Stand laufen lassen. Danach sah das hinter dem Auto so aus:

keine Ahnung ob der das alles beim anlassen rausgeblasen hat, oder über die 10 Minuten. War bisschen feucht und klebrig. Am nächsten morgen (als das Bild entstanden ist) war das furzentrocken und pulverig. Scheint also Ruß zu sein.

Edit: pott ist innen schwarz, aber nicht mehr als er sein sollte. Keine dicke schicht oder sonst was.

78955 · 25.03.2014, 16:16

das hatte ich auch... Kopf runter Kolben raus 191€ 4x ein Satz kolbenringe sowie Ölabstreifringe neue kopfdichtung 40€ und gleich noch die Ventilschaftdichtungen machen 70€ ...... Ca 5 Stunden..... dann sollte das behoben sein

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tripper's EG5 - Neues Projekt Del Sol! S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Tripper Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX 5 NA Anmeldedatum: 17.12.2013 Beiträge: 361 Wohnort: Frankfurt a.M.	24.03.2014, 20:09 zitieren Mehr leistung klingt immer gut Dann wird das Ding doch bestimmt noch lauter... Man wird im Innenraum sowieso schon Taub, weil hinten alles was irgendwie dämmen könnte rausgenommen wurde^^ welchen fk könnt ihr mir empfehlen? Am besten Tüv freundlich Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 25.03.2014, 13:33 zitieren So, ich habe wie gesagt seit einigen Tagen den neuen Motor drinne. Ich habe jetzt das Problem dass ich einen ziemlich hohen Ölverbrauch habe. Bin bis jetzt 500km gefahren und musste schon 2 mal ordentlich was nachfüllen Motor hat 154000km runter. Hat am Anfang bisschen blau geraucht, scheint jetzt aber weg zu sein. Im stand ist absolut garkein Rauch mehr. Während der Fahrt kann ich auch nichts erkennen. Ek3chiller hat mir empfohlen mal einen Ölwechsel mit 15w40 zu machen. Glaube aber nicht dass das das Problem wirklich löst. Laut Verkäufer hat der Motor einen geringen Ölverbrauch, aber nicht sooo viel! Ventildeckeldichtung und Ölwannendichtung waren feucht. Ventildeckel hab ich mitsamt Dichtung vom alten Motor übernommen, die war nämlich dicht Da scheint auch so nichts rauszusiffen. Wisst ihr vielleicht was das Problem sein könnte? Vielleicht irgendwas beim Einbau vergessen/falsch gemacht?
▲	pn

Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	25.03.2014, 13:53 zitieren Also bei der Menge ist es sicher unwahrscheinlich dass alles irgendwo raussifft. Das müsste sich schon stark in Flecken bemerkbar machen. Du kannst natürlich alles mit Bremsenreiniger absprühen und gucken wo es herkommt. Aber das Öl scheint verbrannt zu werden.
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	25.03.2014, 14:00 zitieren So ein fall hatte hier mal ein User ich glaub Sinalco ^^ da waren die Kolbenringe falsch rum eingebaut und da hat seiner auch massig viel öl gebraucht, nach um drehen der ringe war es wieder normal Jetzt weiss ich nich ob ihr am Motor irgendwas gemacht habt. Hoher Öl verbrauch = fertige Ventilschaftdichtugnen oder fertige Kolbendichtringe..(oder falschrum eingebaut^^)
▲	pn

Tripper Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX 5 NA Anmeldedatum: 17.12.2013 Beiträge: 361 Wohnort: Frankfurt a.M.	25.03.2014, 14:05 zitieren Wir haben am Motor nichts gemacht. Nur eingebaut Läuft auch gut. Kein klappern, keine komischen Geräusche, nichts. Nur der Ölverbrauch ist etwas kritisch. Raucht ja auch wie gesagt nicht hinten raus. Wenn der auf 200km 0.5 bis 1L Öl verbrennen würde, müsste man das doch sehen?!
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	25.03.2014, 14:08 zitieren TripperWir haben am Motor nichts gemacht. Nur eingebaut Läuft auch gut. Kein klappern, keine komischen Geräusche, nichts. Nur der Ölverbrauch ist etwas kritisch. Raucht ja auch wie gesagt nicht hinten raus. Wenn der auf 200km 0.5 bis 1L Öl verbrennen würde, müsste man das doch sehen?! nicht unbedingt, mein alter d16y7 hat bevor er abgenippelt ist auch gut und gerne über 500ml auf 1000km verbraucht und das fand ich schon viel. Mach mal dein Pott hinten schön sauber und achte mal drauf ob der nach paar hundert km schön schwarz wird und wie dick die schicht wird... wie fährste eigtl. ^^ ? eher defensiv (max 3-4k umin) oder schon gerne mal bzw öfters im vtec ?
▲	pn

ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	25.03.2014, 14:09 zitieren schreib den User an von dem du den motor hast
▲	pn

Tripper Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX 5 NA Anmeldedatum: 17.12.2013 Beiträge: 361 Wohnort: Frankfurt a.M.	25.03.2014, 14:19 zitieren AiC wie fährste eigtl. ^^ ? eher defensiv (max 3-4k umin) oder schon gerne mal bzw öfters im vtec ? Kommt drauf an. Auf der Autobahn meist etwas zügiger, gerne auch mal 160 bis 180 wenns die Strecke erlaubt. Sonst so in der Stadt und auf Landstraßen eher bei 3-4k max. Voll ausdrehen tu ich die Gänge selten bis garnicht. Da fällt mir noch ein, wir haben letzt mal Steuergerät reset gemacht. Sprich Batterie abklemmen und wieder dran und dann 10 minuten im Stand laufen lassen. Danach sah das hinter dem Auto so aus: keine Ahnung ob der das alles beim anlassen rausgeblasen hat, oder über die 10 Minuten. War bisschen feucht und klebrig. Am nächsten morgen (als das Bild entstanden ist) war das furzentrocken und pulverig. Scheint also Ruß zu sein. Edit: pott ist innen schwarz, aber nicht mehr als er sein sollte. Keine dicke schicht oder sonst was. 2x bearbeitet
▲	pn

78955 Trainee Fahrzeug: civic type R (FN2) und civic EG5 und Jazz (GD1) und ED3 Anmeldedatum: 12.02.2014 Beiträge: 35 Wohnort: Leipzig	25.03.2014, 16:16 zitieren das hatte ich auch... Kopf runter Kolben raus 191€ 4x ein Satz kolbenringe sowie Ölabstreifringe neue kopfdichtung 40€ und gleich noch die Ventilschaftdichtungen machen 70€ ...... Ca 5 Stunden..... dann sollte das behoben sein Verfasst am: 25.03.2014, 16:17 zitieren oder bei ein austauschmotor besorgen...
▲	pn

maxrev.de Gast	04.06.2014, 18:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tripper's EG5 - Neues Projekt Del Sol! S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Bart´s EG4 Projekt (Projekt zu Ende, wird verkauft, Neue Bilder , Neues Auto S.17) Habe mich entschlossen jetzt auch mal einen Thread über meine Perle zu machen. Habe den Wagen vor ca 2 monaten gekauft und extrem stolz dieses Teil fahren zu dürfen. Auto: Honda Civic EG4 BJ: 1995 KM Stand: 167 600 KM (jetzt schon 169 200 KM) Motor:... Seite 2, 3, 4, ... 15, 16, 17 [Civic 92-95]von Bartminator	163 9.459	19.08.2019, 11:00 Milos von D.
Civic Eg4 Projekt abgebrochen neues projekt steht an ej9 Bilder sagen alles... ALS ICH MEIN HONDA GEKAUFT HABE [URL=http://www.pic-upload.de/view-1015799/IMGP0570.JPG.html] [/URL] [URL=http://www.pic-upload.de/view-1015805/IMGP0575.JPG.html]... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 92-95]von XeOnN	42 3.670	08.02.2009, 19:03 XeOnN
Neues Projekt, Neues Glück :D hey leute, wollte euch einfach mal mein neues Projekt vorstellen, da mein altes leider das zeitliche gesegnet hat -.- es ist wieder ein EG4 bj.92 230000km beim kauf 2 vorbesitzer ;) naja ohne viel drum herum einfach erstmal ne auflistung... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von JapanRulezZ	36 3.479	18.06.2009, 18:44 JapanRulezZ
Neues jahr, neues projekt So ich habe mir gedacht im neuen jahr da ich mir en integra oder den new civic kaufen werde , mach ich aus meinem eg8 en showcar, nun mit was fängt man da am besetn an ? Natürlich karosse, also ist mir was in den sinn gekommen, was halt ihr von... Seite 2 [Civic 92-95]von CivicBJ93	10 1.784	15.12.2006, 10:29 CivicBJ93
neues del sol projekt :) soo, nachdem mein projekt ( http://www.maxrev.de/mein-neues-baby-d-karosse-1-tot-t330241.htm ) leider wegen einer bestimmten person gescheitert ist gibts halt nen sol für meinen besten kollegen :) sämtliche karosserieteile bekommt er von meinem projekt,... Seite 2, 3, 4, ... 26, 27, 28 [Del Sol]von white*angel	275 9.444	18.05.2015, 07:30 Has0r
neues projekt 07/08 ed9 hallo alle zusammen hab mir n neuen rex gecholt und werd im wieder aufbauen,also n menge vor mir,auf jeden fall will ich den wagen bis 08 lakiert haben,wird in ducati rosso lakiert also rot und mit holographic pigmenten überlakiertin gold der zu blau... Seite 2, 3 [CRX]von CRX-ed9-POWER	20 2.452	02.04.2008, 00:44 CRX-ed9-POWER
Von D.'s neues Projekt hab mich dazu entschlossen den passat serie zu lassen da es dumm wäre das neue auto nicht mehr im alltag zu nutzen u stattdessen den e39 im alltag zu fahren.. kurzerhand entschlossen den e39 umzubauen (seit ca 5 jahren in meinem besitz) kurze daten: 530d... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Auto]von Milos von D.	66 4.231	02.05.2019, 08:29 Milos von D.
Neues Projekt del Sol Hi leute, ich wollt euch mal "vorwarnen" ;) bezüglich eines Projektes mit meinem Del Sol. Ich plane seid ca 1. Jahr meinen Del Sol komplet umzubauen, als gelernter KFZ Spengler sollte es eine echte herausforderung werden. Falls Ihr DMAX... Seite 2, 3 [Del Sol]von shinefire	20 1.379	14.01.2010, 17:07 shinefire
Black´s neues Projekt Hallo Leute, einige kennen mich bereits von meinem letzten Projekt. Das würde damals aufgegeben das ich mir ein s2k geholt hatte, aber irgent wie zieht es mich immer wider zum EJ/EK deswegen hier mal mein neues Projekt^^ Ist ein EJ9 mit B18C4 umbau, kann... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von BLACK JAGUAR	24 791	18.11.2014, 19:11 BLACK JAGUAR
Domi´s Neues Projekt Genau ich mach neues Projekt mal auf, nein es ist kein auto sondern mein alter B16a2, steht schon die ganze zeit in der ecke rum haben wollte ihn ja keiner, und naja die Limo wird sich drüber freuen :hrhr: Geplant ist erstmal alles zerlegen Reinigen... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Eg8Extrem	22 1.144	13.01.2012, 16:49 Eg8Extrem