» Toyota Auris 2.2 DCAT kein Ladedruck mehr - Turbo Profis hier?

Deus · 19.11.2015, 21:58

EG_XXXWenn Ihr immer VAG schreibt muss ich immer an unsere Verkehrsbetriebe denken hier in der Region...

Mit denen fährt man gern

https://www.vag.de/

Ich muss bei vag immer an faggot denken bzw. Die Abkürzung. Fag. lol

EarL_VTEC · 24.11.2015, 10:24

Hallo zusammen,

DPF gewechselt AGA gereinigt. Fahrzeug läuft wieder.

Eine Frage habe ich noch an euch:

Muss der neue DPF irgendwie angelernt werden? Ähnlich wie bei VW? Also muss über den Toyota Tester etwas zurück gesetzt werden?

Spink · 24.11.2015, 18:26

Ja du musst ihn sagen das der neu ist, sonst passt das mit dem differenzdruck nicht hin....
Sonst denkt er ist immer noch voll und regeneriert zu zeitig...
Dich mach dir mal n paar Bilder...
Lass mir mal deine Nummer zukommen

EarL_VTEC · 24.11.2015, 18:40

Hi Telefonnummer hab ich dir per PN geschickt.

*RaZoR* · 29.11.2015, 13:15

DeusWenn man unbedingt ne Landmaschine fahren möchte würde ich einen vag 1.9 Liter empfehlen.

Oder für den größeren Geldbeutel einen audi 2.7 oder 3.0

Die sind überwiegend auf der zuverlässigeren Seite unterwegs. Wenns nur um Langstrecke geht einfach n passat mit 1.9er oder polo 9n mit 1.9er.

Die machen NORMALERWEISE keine großen Probleme.

2.7er und 3.0 empfehlen ?? Soll ich lachen wenn Diesel dann wirklich nur der 1.9er TDI der ist unverwüstlich und selbst da lässt sich leistungsmäßig was machen. Kumpel fährt einen und fährt momentan knappe 200ps und das schon über 4 Jahre ohne Probleme.

Mag ja selber die 1.9er weil die keine grätsche machen. Aber fahren würde ich se trotzdem nicht bleib den bezinern treu zwar nicht mehr Honda oder gar Japaner aber sind mir halt lieber.

Deus · 29.11.2015, 17:07

Ich sage ja normalerweise.

Natürlich hatten wir auch schon ne steuerkette oder gar n Motorschaden beim 2.7er oder 3.0er aber im großen ganzen kann ich bisher nicht allzuviel negatives über die 2.7er und 3.0er sagen. Wobei die steuerkette zwischen Motor und Getriebe sitzt. Ziemlich ungünstig.

Klar 1.9er ist mit Abstand der robusteste vag diesel der einigermaßen modern geht.

Und ja ich brauch auch Benzin. Was anderes gibt's nicht.

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	19.11.2015, 21:58 zitieren EG_XXXWenn Ihr immer VAG schreibt muss ich immer an unsere Verkehrsbetriebe denken hier in der Region... Mit denen fährt man gern https://www.vag.de/ Ich muss bei vag immer an faggot denken bzw. Die Abkürzung. Fag. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24062 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.11.2015, 10:24 zitieren Hallo zusammen, DPF gewechselt AGA gereinigt. Fahrzeug läuft wieder. Eine Frage habe ich noch an euch: Muss der neue DPF irgendwie angelernt werden? Ähnlich wie bei VW? Also muss über den Toyota Tester etwas zurück gesetzt werden?
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Spink Elite Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 1099 Wohnort: Brandenburg (los)	24.11.2015, 18:26 zitieren Ja du musst ihn sagen das der neu ist, sonst passt das mit dem differenzdruck nicht hin.... Sonst denkt er ist immer noch voll und regeneriert zu zeitig... Dich mach dir mal n paar Bilder... Lass mir mal deine Nummer zukommen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24062 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.11.2015, 18:40 zitieren Hi Telefonnummer hab ich dir per PN geschickt.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	29.11.2015, 13:15 zitieren DeusWenn man unbedingt ne Landmaschine fahren möchte würde ich einen vag 1.9 Liter empfehlen. Oder für den größeren Geldbeutel einen audi 2.7 oder 3.0 Die sind überwiegend auf der zuverlässigeren Seite unterwegs. Wenns nur um Langstrecke geht einfach n passat mit 1.9er oder polo 9n mit 1.9er. Die machen NORMALERWEISE keine großen Probleme. 2.7er und 3.0 empfehlen ?? Soll ich lachen wenn Diesel dann wirklich nur der 1.9er TDI der ist unverwüstlich und selbst da lässt sich leistungsmäßig was machen. Kumpel fährt einen und fährt momentan knappe 200ps und das schon über 4 Jahre ohne Probleme. Mag ja selber die 1.9er weil die keine grätsche machen. Aber fahren würde ich se trotzdem nicht bleib den bezinern treu zwar nicht mehr Honda oder gar Japaner aber sind mir halt lieber.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	29.11.2015, 17:07 zitieren Ich sage ja normalerweise. Natürlich hatten wir auch schon ne steuerkette oder gar n Motorschaden beim 2.7er oder 3.0er aber im großen ganzen kann ich bisher nicht allzuviel negatives über die 2.7er und 3.0er sagen. Wobei die steuerkette zwischen Motor und Getriebe sitzt. Ziemlich ungünstig. Klar 1.9er ist mit Abstand der robusteste vag diesel der einigermaßen modern geht. Und ja ich brauch auch Benzin. Was anderes gibt's nicht.
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maxrev.de Gast	29.11.2015, 17:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Toyota Auris 2.2 DCAT kein Ladedruck mehr - Turbo Profis hier?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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