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20.10.2014, 13:42
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Dann wirst du ihn "rückwärts" betreiben? Oder packst irgendwo noch eine Umlenkung hin um die Drehrichtung zu ändern?

BTW:
Woran kann ich eigentlich erkennen um welchen es sich handelt? :hmm:
Ich habe hier noch einen liegen der mir damals als M65 verkauft wurde, der mir aber anhand der Google-Bilder eher nach M62 aussieht. Wobei es da ja auch anscheinend zig Ausführungen gibt...


pn
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20.10.2014, 20:55
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@RGT: bin bei 12.800 am Lader und 8.600 U/min Motor bei ca 0,6 Bar. Hab also noch Luft nach oben. Welches Setup fährst Du?

@Dragon85: Ist ein Eaton-Lader mit Umlenkrollen und ASB von Jackson Racing.
Der M45-Lader ist kleiner und wurde am D-Motor verwendet. Der M62 am B-Motor.
Du hast sicherlich auch einen M62-Lader. Kannst gern ein Foto posten.



Verfasst am: 20.10.2014, 21:18
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Go for green

 
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pn
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21.10.2014, 06:37
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Ich habe mal nachgeschaut, habe auch die 3. generation. Fahre aber kein jackson in meinem benz. :P
Ladedruck habe ich noch nicht gemessen, sollte aber bei ca 0,3bar liegen und ca 10000 u/min am eaton.

Hast du bei dir den outlet port bearbeitet/ vergrößert?


pn
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21.10.2014, 14:46
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Ausgang nur leicht bearbeitet. Dafür den Einlass umso mehr:

 
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21.10.2014, 18:14
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richtig so :) top!

pn
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21.10.2014, 18:35
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CRXTommyAusgang nur leicht bearbeitet. Dafür den Einlass umso mehr:

Sehr schön, wollte bei meinem auch noch erwas ändern. Da findet man ja die wildesten anleitungen im netz zum thema m62 porten. 😁


pn
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21.10.2014, 19:14
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fago88richtig so :) top!

:) jo Danke!

Warte noch auf die neuen Kugellager aus den Staaten. Die Rotoren werden wohl noch diese Woche fertig.

@RGT: mach es so wie ich ;) Diese Seite hier ist übrigens auch Top: www.jonbondperformance.com


pn
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21.10.2014, 22:48
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beeil dich Tommy, noch ist oktober! :D

pn
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23.10.2014, 15:24
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Alles gesäubert und neu gelagert. Fehlen nur noch die Rotoren.

 
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pn
Gast 
04.07.2018, 07:22
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