» Temperaturproblem nach ASB swap

garstige_gießkanne · 17.04.2010, 15:24

nabend zusammen, ein freund von mir wollte eigentlich seine asb tauschen, hat dann doch aber festgestellt, dass die die neue nicht passt und nun wieder die originale eingebaut.

jetzt hat er folgende probleme:

1. im stand läuft der motor sehr untertourig und ist kurz vor dem abwürgen.

2. nach ca. 1 km geht die temperaturanzeige in den roten bereich und der ausgleichbehälter ist leer, wenn der motor abgeschaltet wurde und der wagen eine stunde lang stand (bisher wurde der ausgleichbehälter 2 mal nachgefüllt).

danke im voraus für die antworten

civic26 · 17.04.2010, 17:20

irgenwelche schläcue falsch angebaut

alles dicht

technohase19 · 17.04.2010, 19:57

oder vll die sicherung von der lüfteranlage kaputt ?? springt die an wen der motor heiß leüft ?? sonst ist im außen sicherungskasten eine sicherung für die lüfteranlage muste mal schauen steht auch genauer im handbuch unter sicherungen

garstige_gießkanne · 18.04.2010, 11:30

ok habens doch hinbekommen. es war einfach nur luft im kühlkreislauf. nach dem entlüften und einstellen des gaszugs läuft der jetzt wie immer.

trotzdem vielen dank für eure antworten.

maxrev.de · Gast

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garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	17.04.2010, 15:24 zitieren nabend zusammen, ein freund von mir wollte eigentlich seine asb tauschen, hat dann doch aber festgestellt, dass die die neue nicht passt und nun wieder die originale eingebaut. jetzt hat er folgende probleme: 1. im stand läuft der motor sehr untertourig und ist kurz vor dem abwürgen. 2. nach ca. 1 km geht die temperaturanzeige in den roten bereich und der ausgleichbehälter ist leer, wenn der motor abgeschaltet wurde und der wagen eine stunde lang stand (bisher wurde der ausgleichbehälter 2 mal nachgefüllt). danke im voraus für die antworten Gefällt mir Teilen twittern
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	17.04.2010, 17:20 zitieren irgenwelche schläcue falsch angebaut alles dicht
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technohase19 General Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ek3 limo + Honda prelude ba4 16v Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 2515 Wohnort: nahe schleswig	17.04.2010, 19:57 zitieren oder vll die sicherung von der lüfteranlage kaputt ?? springt die an wen der motor heiß leüft ?? sonst ist im außen sicherungskasten eine sicherung für die lüfteranlage muste mal schauen steht auch genauer im handbuch unter sicherungen
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garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	18.04.2010, 11:30 zitieren ok habens doch hinbekommen. es war einfach nur luft im kühlkreislauf. nach dem entlüften und einstellen des gaszugs läuft der jetzt wie immer. trotzdem vielen dank für eure antworten.
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maxrev.de Gast	18.04.2010, 11:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Temperaturproblem nach ASB swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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