» Teile um auf 262mm scheibe umzubauen

Tieferlegungsfedern wie tief maximalNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenNerviges Quitschen Beifahrerseite.
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17.02.2010, 20:12
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nein er brauch keinen neuen bremskraftverstärker!!!
nur den hauptbremszylinder. mir hat man das damals auch gesagt, aber die nummer auf dem bkv sind identisch. also is da auch kein unterschied.


pn
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17.02.2010, 21:12
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man sollte vilt auch erwähnen das die 262er bremsanlage nicht nur im ek4 zufinden ist ;)

pn
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17.02.2010, 21:31
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jo und lies dir am besten die Homepage von HP durch. das ist das beste. da kannste nix falsch machen.

pn
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18.02.2010, 06:50
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man kann aber dadurch auch mal erfahrungen sammeln und net nur alles bedingungslos kopieren. oder hast du das schon gemacht und weißt wovon du redest?

pn
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18.02.2010, 10:46
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wer?^^

pn
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18.02.2010, 10:49
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ich mein albrecht. das man ja auch auf erfahrungen anderer zurückgreifen kann.

pn
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18.02.2010, 10:52
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ahhh, oki ;)

pn
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18.02.2010, 10:56
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also ich machs auch gerade bzw hab alles möglichen in einzelteilen zusammengekauft....
Vorderachse:
  • Achsschenkel EG6/EG2/EK4/EJ8 usw.. eben von einem Modell das 262er Bremse hat aber MIT ABS
  • HBZ 15/16 wie pepa bereits gesagt hat
  • Bremskraftverteiler vom EK4/ITR (nur wenn man hinten auf Scheiben swappt)
  • Längslenker hinten mit Scheiben von einem ABS-Modell (EG6/EG2/EG9/EK4/EH6/...)
  • natürlich die passenden Leitungen
  • Handbremsseile ITR/EG9/...


pn
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18.02.2010, 10:59
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das is richtig, aber er will ja nur vorne tauschen, so wie ich das versteh.
aber vorne ne 282mm bremse und hinten trommel halt ich für ulk. dann mach auch hinten gleich mit wenn du vorne wirklich 282er fahren willst.

achja halter und sättel haben in der liste über mir noch gefehlt ;)


pn
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18.02.2010, 11:01
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WORD...
vorallem sieht das bestimmt komisch aus :D, vorne riesen scheiben und hinten so ne gammlige trommel :P, von der bremsleistung mal abgesehen, die trommelbremse wirst voll überbeanspruchen während deine bremsen vorne sich langweilen :P


pn
Gast 
18.02.2010, 11:22
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