» suche d16 kolben Turbo

1HGEJ2 · 03.08.2014, 15:08

Ich hab mich falsch ausgedrückt. Nippon, oem honda, ycp bekommen neue kolbenbolzen die dann in die pleul gepresst werden. Schmiedekolben ala cp, wössner, je, mahle usw passen plug & play mit verstärkte pleul wie eagle, k1, skunk2, manley, pauter usw. Dort kann man die kolbenbolzen immer wieder verwenden da sie mut clips gesichert werden. Man kann guss kolben mit verstärkte pleul paaren aber mit arbeitsaufwand verbunden

K's Garage · 03.08.2014, 22:47

Kommen wir mal auf meine frage wieder zurück. Suche Kolben mit sicherungsringe;)

white*angel · 06.08.2014, 08:00

wenn wir hier grad beim thema sind, kann mir jemand sagen ob es normal ist dass wiseco kolben leicht rattern im kalten zustand? hab demnächst nen z6 stehen mit wiseco kolben und irgendwelchen verstärkten pleul, welche genau weiß ich jetzt nicht, der motor ist noch eingebaut... kommt aber so in 4 wochen ca raus und wieder ein originaler revidierter rein

1HGEJ2 · 06.08.2014, 09:49

Nein nicht normal

white*angel · 06.08.2014, 10:57

kk danke, dann werd ich mal schauen wo die spiel haben

K's Garage · 06.08.2014, 11:32

Wenn die Kolben nicht brauchst denn nehme ich die evtl. Den motor;)

white*angel · 06.08.2014, 11:55

naja, erstmal müsst ich wissen warum der rasselt

mag nix kaputtes verkaufen :/

K's Garage · 06.08.2014, 12:01

Problem bei mir ist die Verdichtung. Mit den vitara sind das 7,5-1. Was haben denn die wiseco Kolben?

derCRXTyp · 09.08.2014, 01:18

white*angelwenn wir hier grad beim thema sind, kann mir jemand sagen ob es normal ist dass wiseco kolben leicht rattern im kalten zustand? hab demnächst nen z6 stehen mit wiseco kolben und irgendwelchen verstärkten pleul, welche genau weiß ich jetzt nicht, der motor ist noch eingebaut... kommt aber so in 4 wochen ca raus und wieder ein originaler revidierter rein

Hast du einfach original Kolben eingebaut?
.... diesbezüglich nicht aufgebohrt und gehont und dementsprechend Übermaßkolben eingebaut?

Hast du in deine alten Zylinder einfach neue Kolben eingesetzt, ist das normal und fachlich falsch!

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8634 Wohnort: Krefeld	03.08.2014, 15:08 zitieren Ich hab mich falsch ausgedrückt. Nippon, oem honda, ycp bekommen neue kolbenbolzen die dann in die pleul gepresst werden. Schmiedekolben ala cp, wössner, je, mahle usw passen plug & play mit verstärkte pleul wie eagle, k1, skunk2, manley, pauter usw. Dort kann man die kolbenbolzen immer wieder verwenden da sie mut clips gesichert werden. Man kann guss kolben mit verstärkte pleul paaren aber mit arbeitsaufwand verbunden Gefällt mir Teilen twittern
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	03.08.2014, 22:47 zitieren Kommen wir mal auf meine frage wieder zurück. Suche Kolben mit sicherungsringe;) Verfasst am: 05.08.2014, 10:21 zitieren suche immernoch
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	06.08.2014, 08:00 zitieren wenn wir hier grad beim thema sind, kann mir jemand sagen ob es normal ist dass wiseco kolben leicht rattern im kalten zustand? hab demnächst nen z6 stehen mit wiseco kolben und irgendwelchen verstärkten pleul, welche genau weiß ich jetzt nicht, der motor ist noch eingebaut... kommt aber so in 4 wochen ca raus und wieder ein originaler revidierter rein
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8634 Wohnort: Krefeld	06.08.2014, 09:49 zitieren Nein nicht normal
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	06.08.2014, 10:57 zitieren kk danke, dann werd ich mal schauen wo die spiel haben
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	06.08.2014, 11:32 zitieren Wenn die Kolben nicht brauchst denn nehme ich die evtl. Den motor;)
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	06.08.2014, 11:55 zitieren naja, erstmal müsst ich wissen warum der rasselt mag nix kaputtes verkaufen :/
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	06.08.2014, 12:01 zitieren Problem bei mir ist die Verdichtung. Mit den vitara sind das 7,5-1. Was haben denn die wiseco Kolben?
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derCRXTyp Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: (ED9) Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 495 Wohnort: LK Peine	09.08.2014, 01:18 zitieren white*angelwenn wir hier grad beim thema sind, kann mir jemand sagen ob es normal ist dass wiseco kolben leicht rattern im kalten zustand? hab demnächst nen z6 stehen mit wiseco kolben und irgendwelchen verstärkten pleul, welche genau weiß ich jetzt nicht, der motor ist noch eingebaut... kommt aber so in 4 wochen ca raus und wieder ein originaler revidierter rein Hast du einfach original Kolben eingebaut? .... diesbezüglich nicht aufgebohrt und gehont und dementsprechend Übermaßkolben eingebaut? Hast du in deine alten Zylinder einfach neue Kolben eingesetzt, ist das normal und fachlich falsch!
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maxrev.de Gast	23.04.2015, 18:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "suche d16 kolben Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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