» stussy's sedan

civiccasi · 13.12.2015, 19:10

Mit den Domen fetzt ja 👍 seh ich das erste mal ..

Kanjo C1 · 13.12.2015, 21:37

Nice. Wie weit bist Du mit dem Motor oder noch nicht angefangen?

stussy · 13.12.2015, 22:31

Angefangen schon, werde aber erst ab Ende der Woche richtig loslegen wenn ich Urlaub habe. Dann gibt es auch Bilder.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Warum keine PCT Kolben? :-D

stussy · 15.12.2015, 15:41

Weil mir dann mit fast 13:1 die Verdichtung zu hoch wäre.

kevin2310 · 15.12.2015, 15:48

stussyWeil mir dann mit fast 13:1 die Verdichtung zu hoch wäre.

angesttrebt waren ja von dir 11,6-11,7 oder?
ich denke bis 12,5:1 kann man ja noch fahren

stussy · 15.12.2015, 16:27

Werde ca 11,6:1 haben.
Klar kann man auch mit 12,5:1 fahren, nur muss man dann mindestens 100Oktan tanken. Darauf habe ich nur kein bock, erst recht nicht wenn man dann ständig Tankstellen suchen muss.
Außerdem wollte ich auch Schmiedekolben vermeiden und möglichst oem Kolben verbauen. Die einzigen Kolben womit ich mit der Verdichtung höher gekommen wäre, waren halt die b16b Kolben.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Gibt es keine Möglichkeit mit den b16b Kolben die Verdichtung in angenehmere Regionen zu bekommen?

stussy · 15.12.2015, 18:47

Bleibt entweder ne dickere Kopfdichtung, die Kolben etwas am Dom abfräsen oder statt den c4 Kopf einen anderen zu nehmen. Das mit dem Kopf würde aber auch nur 0,2-0,3 bringen. Ist aber alles meiner Meinung nach Schwachsinn

kevin2310 · 15.12.2015, 21:14

Mal so doof nebenbei: die Motorräder sind ja auch ziemlich hoch verdichtet von 12,3 (meine gsxr) bis hin zur r6 mit 12,7 und indem Handbüchern wird nichts von 100 oktan Benzin tanken erwähnt, super95 reicht locker
Könntest mir erklären wieso? Bist ja fit auf dem Gebiet

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8623 Wohnort: Aargau	13.12.2015, 19:10 zitieren Mit den Domen fetzt ja 👍 seh ich das erste mal .. Gefällt mir Teilen twittern
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	13.12.2015, 21:37 zitieren Nice. Wie weit bist Du mit dem Motor oder noch nicht angefangen?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	13.12.2015, 22:31 zitieren Angefangen schon, werde aber erst ab Ende der Woche richtig loslegen wenn ich Urlaub habe. Dann gibt es auch Bilder.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	15.12.2015, 07:56 zitieren Warum keine PCT Kolben?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	15.12.2015, 15:41 zitieren Weil mir dann mit fast 13:1 die Verdichtung zu hoch wäre.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	15.12.2015, 15:48 zitieren stussyWeil mir dann mit fast 13:1 die Verdichtung zu hoch wäre. angesttrebt waren ja von dir 11,6-11,7 oder? ich denke bis 12,5:1 kann man ja noch fahren
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	15.12.2015, 16:27 zitieren Werde ca 11,6:1 haben. Klar kann man auch mit 12,5:1 fahren, nur muss man dann mindestens 100Oktan tanken. Darauf habe ich nur kein bock, erst recht nicht wenn man dann ständig Tankstellen suchen muss. Außerdem wollte ich auch Schmiedekolben vermeiden und möglichst oem Kolben verbauen. Die einzigen Kolben womit ich mit der Verdichtung höher gekommen wäre, waren halt die b16b Kolben.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	15.12.2015, 18:30 zitieren Gibt es keine Möglichkeit mit den b16b Kolben die Verdichtung in angenehmere Regionen zu bekommen?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	15.12.2015, 18:47 zitieren Bleibt entweder ne dickere Kopfdichtung, die Kolben etwas am Dom abfräsen oder statt den c4 Kopf einen anderen zu nehmen. Das mit dem Kopf würde aber auch nur 0,2-0,3 bringen. Ist aber alles meiner Meinung nach Schwachsinn
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	15.12.2015, 21:14 zitieren Mal so doof nebenbei: die Motorräder sind ja auch ziemlich hoch verdichtet von 12,3 (meine gsxr) bis hin zur r6 mit 12,7 und indem Handbüchern wird nichts von 100 oktan Benzin tanken erwähnt, super95 reicht locker Könntest mir erklären wieso? Bist ja fit auf dem Gebiet
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maxrev.de Gast	05.10.2024, 21:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "stussy's sedan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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