» Sturzkorrekturset für Tourer

Meldung "System prüfen" bei meinem CN2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHallo accord-freunde
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19.01.2010, 10:46
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Mal eine dumme Frage (da mein Tourer gerade in der Werkstatt steht): Welche Werte muss man denn einstellen wenn man die Spur / den Sturz einstellen will ?

Mein Tourer steht in einer freien Werkstatt und deren Spurbühne liefert keine Vorgaben für den Tourer.

Danke vorab

Sven



Verfasst am: 20.01.2010, 11:00
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Die Werkstatt hat die Daten nun doch noch irgendwo organisieren können.


Allerdings läßt sich der STURZ an der Hinterachse definitiv nicht einstellen. Nur die Spur an der HA ist einstellbar !

Auch mittels der genannten Buchse ist eine Einstellung des Sturzes leider nicht möglich. Die Sägezahn-Bildung an der HA läßt daher wohl leider nicht vermeiden. Am besten ich kaufe die Reifen dann direkt palettenweise :-)

Sven

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pn
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22.01.2010, 10:26
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oder du wechselst regelmäßig von vorn nach hinten. hast Du breitere als 205 drauf oder spurplatten? dann wäre die sache logisch.

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22.01.2010, 12:41
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Ich fahre im Sommer 225/35-19 und im Winter 205/55-16.


Welcher Accord hat denn schmalere als 205er verbaut ?

Serie stand meiner schon auf 225/45-17

Sven


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22.01.2010, 13:05
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dann wirst Du wohl mit dem höheren Verschleis leben müssen. meiner steht auf den Serien-Pneus mit 205/55-16 ZR bzw VR im Winter.

Ich glaube nicht, dass an Deinem werksseitig etwas im Hinblick auf die "serienmässigen" 225-er eingestellt wurde. Dafür hat Honda so weit mir bekannt ist keine eigenen Werte zwecks Vermessung.


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25.01.2010, 10:28
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sven.buettnerDie Werkstatt hat die Daten nun doch noch irgendwo organisieren können.


Allerdings läßt sich der STURZ an der Hinterachse definitiv nicht einstellen. Nur die Spur an der HA ist einstellbar !

Auch mittels der genannten Buchse ist eine Einstellung des Sturzes leider nicht möglich. Die Sägezahn-Bildung an der HA läßt daher wohl leider nicht vermeiden. Am besten ich kaufe die Reifen dann direkt palettenweise :-)

Sven

Ne Ne,

das ist so nicht ganz korrekt! Vielleicht ist eben dieser Bolzen in der Buchse eingerostet. Der Sturz lässt sich verstellen, nur ändert man dann auch die Spur und dann brauch man den Versteller.
Sorry, habe ich aber selber schon gemacht!!
Und das die Achsvermessung keine Daten für den Tourer hat, sagt mir, dass die Werkstatt entweder keine Ahnung oder keine Updates macht! So selten ist er ja auch nicht.

PS: habe noch nicht geguckt wegen der Buchse, Sorry!

MfG


pn
Gast 
25.01.2010, 10:28
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