» Steuergerät kaos am b18c4

Güny · 31.07.2013, 19:52

Hi Freunde

Ich hab hier einen ej9 mit einem b18c4 motorswap und einem eh6 p28 Steuergerät (programmiert wohl vom Vorbesitzer ) naja egal!

Auf jedenfall hab ich hier das Originale mc2 Steuergerät und muss wie er die Stecker umpinnen so das das mc2 Steuergerät passt ( p9k)

Kabelbaum ist OEM civic ej9 Facelift!

Kann mir da einer das umpinnen irgendwie erklären oder hat einer einen klemmplan vom p28 (eh6), einen plan vom (p9k) mc2 und den plan vom ej9 Facelift kabelbaum?

Ich finde leider echt nichts in der sufu..

Bitte Helf mir weiter Leute!

Danke euch!

Bild vom aktuellen stand " provisorischer stand" Leg ich bei...[/quote]

stussy · 31.07.2013, 20:08

http://www.maxrev.de/b18c4-elktronik-problem-nach-swap-t193016.htm

Güny · 31.07.2013, 21:24

Danke, wenn ich mich nicht täusche hab ich hiermit schon den einen Stecker vom b18c4 Steuergerät!
Die restlichen Stecker sind ja gleich laut den Texten..

Brauche dann noch eins vom eh6 p28
Und eins vom ej9 Facelift! Da ich ja den ej9 kabelbaum habe und an den p9k muss!

Hrrrrr mittlerweile ist alles voll im kaos -.-

Verbesser mich bitte wenn ich falsch liegen sollte ...

KAIZA · Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677

Ist das son gelber Civic mit schwarzer Haube und Heckklappe? Warum kauft man sich eigentlich freiwillig sone Baustelle wo man gar nicht weiß wie da vorher dran gearbeitet wurde etc.?

Güny · 31.07.2013, 22:02

Ansich ist der ganz gut!
Kenne ihn und weis wie er arbeitet!
Er hat halt mittendrin kein Bock
Mehr gehabt wobei es schon fertig ist aber ich das provisorische beseitigen muss..ist auch kein Problem..

Nur das mit der ECU wurde
So gemacht damit er über de
TÜV kommt, was auch passiert ist

Und nun soll es raus und der OEM
Dran!
Ist auch egal..war ja nicht meine frage oder Sorge!

Brauche nur den belegungsplan der 2 Sachen noch! Rest ist meine Sache

KAIZA · Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677

Güny
TÜV kommt, was auch passiert ist

Wie auch immer das wieder mal geklappt hat mit nem Motor, der eigentlich so gut wie nicht eintragbar ist bei so einem EJ9 :roll:

Naja du wirst das schon machen!

Güny · 31.07.2013, 22:41

Auf ganz legalem weg keine Sorge

Du sagst es! Ich mach das schon! Wenn ich die Belegung bekomme iwo her

Kju · 02.08.2013, 09:01

google einfach mal nach den pinouts

z.B. "p9k ecu pinout", "obd ? -> ? pinout", etc.

Güny · 02.08.2013, 09:44

Werde ich! Danke

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Steuergerät kaos am b18c4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	31.07.2013, 19:52 zitieren Hi Freunde Ich hab hier einen ej9 mit einem b18c4 motorswap und einem eh6 p28 Steuergerät (programmiert wohl vom Vorbesitzer ) naja egal! Auf jedenfall hab ich hier das Originale mc2 Steuergerät und muss wie er die Stecker umpinnen so das das mc2 Steuergerät passt ( p9k) Kabelbaum ist OEM civic ej9 Facelift! Kann mir da einer das umpinnen irgendwie erklären oder hat einer einen klemmplan vom p28 (eh6), einen plan vom (p9k) mc2 und den plan vom ej9 Facelift kabelbaum? Ich finde leider echt nichts in der sufu.. Bitte Helf mir weiter Leute! Danke euch! Bild vom aktuellen stand " provisorischer stand" Leg ich bei...[/quote] image.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe	31.07.2013, 20:08 zitieren http://www.maxrev.de/b18c4-elktronik-problem-nach-swap-t193016.htm
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	31.07.2013, 21:24 zitieren Danke, wenn ich mich nicht täusche hab ich hiermit schon den einen Stecker vom b18c4 Steuergerät! Die restlichen Stecker sind ja gleich laut den Texten.. Brauche dann noch eins vom eh6 p28 Und eins vom ej9 Facelift! Da ich ja den ej9 kabelbaum habe und an den p9k muss! Hrrrrr mittlerweile ist alles voll im kaos -.- Verbesser mich bitte wenn ich falsch liegen sollte ...
▲	pn

KAIZA Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677	31.07.2013, 21:47 zitieren Ist das son gelber Civic mit schwarzer Haube und Heckklappe? Warum kauft man sich eigentlich freiwillig sone Baustelle wo man gar nicht weiß wie da vorher dran gearbeitet wurde etc.?
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	31.07.2013, 22:02 zitieren Ansich ist der ganz gut! Kenne ihn und weis wie er arbeitet! Er hat halt mittendrin kein Bock Mehr gehabt wobei es schon fertig ist aber ich das provisorische beseitigen muss..ist auch kein Problem.. Nur das mit der ECU wurde So gemacht damit er über de TÜV kommt, was auch passiert ist Und nun soll es raus und der OEM Dran! Ist auch egal..war ja nicht meine frage oder Sorge! Brauche nur den belegungsplan der 2 Sachen noch! Rest ist meine Sache
▲	pn

KAIZA Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677	31.07.2013, 22:31 zitieren Güny TÜV kommt, was auch passiert ist Wie auch immer das wieder mal geklappt hat mit nem Motor, der eigentlich so gut wie nicht eintragbar ist bei so einem EJ9 Naja du wirst das schon machen!
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	31.07.2013, 22:41 zitieren Auf ganz legalem weg keine Sorge Du sagst es! Ich mach das schon! Wenn ich die Belegung bekomme iwo her
▲	pn

Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	02.08.2013, 09:01 zitieren google einfach mal nach den pinouts z.B. "p9k ecu pinout", "obd ? -> ? pinout", etc.
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	02.08.2013, 09:44 zitieren Werde ich! Danke
▲	pn

maxrev.de Gast	02.08.2013, 09:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Steuergerät kaos am b18c4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
B18c4 in ej8 Moin leute Da meine antriebswellen so einen krach machen und ich keine lust habe wieder welche zu kaufen hab ich nun einen b18c4 mit ca100tkn gekauft aber leider noch ohne getriebe aber sonst ist alles dabei So nun habe ich hier im forum geschaut was ich... [Civic 96-00]von Ek3chiller	3 364	12.04.2016, 11:34 Blues
B18c4 in EJ2 Ich Hilfe von jemanden der in nen EJ2 oder ähnliches einen B18C4 verbaut hat. Habe jetzt alles fertig und er läuft nur riegelt er jetzt laut Drehzahlmesser bei 7400 /min ab. Nun meine Frage geht der DZM falsch? Kann ja sein oder nicht? Damit keine... [Civic 92-95]von Civicdriver80	8 595	08.05.2012, 10:14 Civicdriver80
B18C4 im ED9 Hi, von vorne weg, ich möchte sowas wie b18 swap viel zu teuer lohnt sich nicht bla bla... nicht hören. die kosten interessieren mich nicht da ich quasi alles fast geschenkt bekomme. und gesucht hab ich auch, nur findet man nur solche aussagen... Seite 2 [CRX]von lynix	16 2.144	21.11.2008, 21:55 MAG
B18C4 Jemand schonmal einen B18C4 Kopf auseinander gehabt und kann mir sagen ob die nur auf der Intake Seite Doppelventilfedern haben oder auf... [Civic 92-95]von 7XSan	2 234	30.10.2014, 13:54 7XSan
EJ8 mit b18c4? Hallo, meine Frage laute so: gibts es probleme beim einbau von einem b18C4 motor in den EJ8? Wie siehts mit der eintragung... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von PavelIP	25 897	03.08.2009, 22:30 PavelIP
B18C4 in EJ9??? Was ist alles zu beachten,welche Motorhalter,welches Steuergereat bzw Map, optimaler durchmesser der abgasanlage und und und? Danke im... [Performance]von ILoveMyHonda	8 892	17.03.2010, 12:39 ILoveMyHonda
b18c4 asb Ne Frage wo kommt der Ladedruck Anschluss bei der c4 ASB... [Turbo]von ed6power2	3 265	03.06.2015, 20:02 ed6power2
eg3 b18c4 hallo ich hab bei meim eg3 nen b18c4 reingehangen :D dazu den motorkabelbaum und ecu. dann hab ich mir vom b18c4 den innenraumkabelbaum geholt und als ich ihn ausgepackt hab :cry: war der einfach an der dicksten stelle abgeschnitten :wall: .ok dann... Seite 2 [Civic 92-95]von danny_ej2	10 664	27.01.2012, 11:29 danny_ej2
1,8 V-Tec B18C4 in CRX ED9 Hallo, wollte mal nachfragen ob man den 1,8l V-tec B18C4 Motor mit 169PS in meinen CRX ED9 mit 124PS einbauen kann. Passt das mit den Aufhängungen und so ? Vieleicht weiß ja einer von euch ob das passt oder hat es selber schon gemacht? Danke... [Performance]von Nemesis187	3 523	16.06.2009, 14:52 Nemesis187
B18C4 im Eg4 Hallo, Gibt es Probleme beim Swap vom B18C4 in einen EG4. Ich meine Obd Probleme? Weil der B18C4 ist ja von 96-00 bj. dann hat er ja obd2 und die Eg´s sind ja 92-95 also obd1. Wird es da Probleme geben? Nach ner Anleitung brauch ich ja garnet... Seite 2, 3 [Performance]von olegej6	21 1.141	11.05.2012, 14:00 Mark