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Premium-Member ![]() ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 236 Wohnort: Sömmerda | zitieren Jo Morgen probier ich das mal mit dem Schnelllaufregler... Lambda hab ich schon durchgecheckt, ist alles in Ordnung Verfasst am: 05.06.2012, 20:43 zitieren Habs probiert... Ergebnis: im kalten Zustand geht er jetzt mit der Drehzahl höher aber im warmen keine Veränderung ![]() 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Steffi Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 06.11.2009 Beiträge: 168 Wohnort: Strullendorf | zitieren Für mich klingt das so als ob er irgendwo fremdluft zieht. Nockenwellenentlüftung z.b.Ich würd auch mal checken was Steuergerät dazu sagt, auslesen lassen.Da muss ein fehler hinterlegt sein den das ist nicht normal.MFG |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 236 Wohnort: Sömmerda | zitieren Hab ihn gestern zur Honda Werkstatt geschafft. Heute der Anruf vom Meister: "es kommt am Leerlaufregler vom Steuerteil kein Signal an" also er ist ganz und die Leitung auch, aber da kommt kein Strom an. ![]() Es hat sicher was mit dem Kabelbaum zu tun. Als ich meinen auf Schalter umgebaut hab, haben wir den Kabelbaum und die Steuerteile nicht gewechselt. Jetzt fehlen natürlich einige Informationen vom Automatiksteuerteil die das Motorsteuerteil braucht. Nur welche? und wie krieg ich jetzt den Leerlaufregler zum laufen?? ![]() Verfasst am: 02.07.2012, 21:37 zitieren Sooooo Leute. ![]() Hier ist die Auflösung des Problems! ![]() Da ich noch ein Motor-Steuerteil von meinem geschlachteten SCHALTER-Prelude rumliegen hatte, dachte ich mir probieren wir doch mal obs an diesem Teil liegt. Also auf zu Honda, anderes ECU dran, Schlüssel anlernen wegen der Wegfahrsperre, Prelude starten und siehe da....alles perfekt ![]() Ich muss dazu sagen das er im gesamten jetzt einfach runder läuft. Entweder liegts an den vielen Neuteilen die ich verbaut hab ![]() Ich würde also jedem empfehlen der einen Automatik auf Schalter SWAP durchführen will, sich die ECU vom Schalter mit dazu zu holen und zu verbauen! Das Steuerteil vom Automatikgetriebe habe ich ausgebaut! Fahrzeug fährt jetzt nur noch mit der Schalter-ECU und funktioniert! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Standgas zu niedrig. BB6 geht aus." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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EJ9 1.4 Preface: Standgas geht alle paar Tage kaputt Hallo!
Ich wollte den Thread "EJ9 vergisst ständig, wie Standgas geht" nicht nochmal ausgraben und die Frage nochmal exakter stellen... Ich hoffe, dass das so in Ordnung ist.
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2 Fehler treten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 92-95]von williwest | 56 3.437 | 23.02.2012, 19:01 ![]() Overdoze | |
Temperatur zu niedrig?!? hey.. ich wollte mal was fragen .. also .. guckt ma:
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Zu niedrig oder?
also meine probleme sind itz:
1. der is sicherlich zu... Seite 2 [Civic 92-95]von heiden | 12 454 | 24.08.2009, 19:49 ![]() kaesebroetchen |