» Standgas zu niedrig. BB6 geht aus.

Problem mit Leerlaufdrehzahl oder Zündung oder oder oder.... bitte helft mir!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellensrs catback eintragen
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Premium-Member 

Name: Matthias
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03.06.2012, 16:09
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Jo Morgen probier ich das mal mit dem Schnelllaufregler...
Lambda hab ich schon durchgecheckt, ist alles in Ordnung



Verfasst am: 05.06.2012, 20:43
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Habs probiert... Ergebnis: im kalten Zustand geht er jetzt mit der Drehzahl höher aber im warmen keine Veränderung :no:

 1x  bearbeitet
pn
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Name: Steffi
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06.06.2012, 09:34
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Für mich klingt das so als ob er irgendwo fremdluft zieht.
Nockenwellenentlüftung z.b.Ich würd auch mal checken was Steuergerät dazu sagt, auslesen lassen.Da muss ein fehler hinterlegt sein den das ist nicht normal.MFG


pn
Premium-Member 

Name: Matthias
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Fahrzeug: Prelude BB6
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07.06.2012, 19:27
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Hab ihn gestern zur Honda Werkstatt geschafft. Heute der Anruf vom Meister: "es kommt am Leerlaufregler vom Steuerteil kein Signal an" also er ist ganz und die Leitung auch, aber da kommt kein Strom an. :wall:
Es hat sicher was mit dem Kabelbaum zu tun.
Als ich meinen auf Schalter umgebaut hab, haben wir den Kabelbaum und die Steuerteile nicht gewechselt.
Jetzt fehlen natürlich einige Informationen vom Automatiksteuerteil die das Motorsteuerteil braucht.
Nur welche? und wie krieg ich jetzt den Leerlaufregler zum laufen?? :?:



Verfasst am: 02.07.2012, 21:37
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Sooooo Leute. :moin:

Hier ist die Auflösung des Problems! :smoke:

Da ich noch ein Motor-Steuerteil von meinem geschlachteten SCHALTER-Prelude rumliegen hatte, dachte ich mir probieren wir doch mal obs an diesem Teil liegt.
Also auf zu Honda, anderes ECU dran, Schlüssel anlernen wegen der Wegfahrsperre, Prelude starten und siehe da....alles perfekt :woohoo:

Ich muss dazu sagen das er im gesamten jetzt einfach runder läuft. Entweder liegts an den vielen Neuteilen die ich verbaut hab :roll: oder an der ECU.

Ich würde also jedem empfehlen der einen Automatik auf Schalter SWAP durchführen will, sich die ECU vom Schalter mit dazu zu holen und zu verbauen!

Das Steuerteil vom Automatikgetriebe habe ich ausgebaut!
Fahrzeug fährt jetzt nur noch mit der Schalter-ECU und funktioniert!
pn
Gast 
02.07.2012, 21:37
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