» Spritverbrauch beim EG 4

RuffRyder74 · 27.10.2006, 18:04

Hallo zusammen,
ich hätte da mal eine Frage. Wie kann es sein das mein 90 PS EG4 permanent mehr Sprit verbraucht wie mein ED9. Ich kann den Rex treten soviel ich will, mehr wie 9,5l - 10l verbraucht der nicht. Der Civic EG4 dagegen verbraucht, jenachdem wie ich ihn fahre, 13l - 17l !!!! Egal ob ich in niedrigen Drehzahlen fahre oder ihn ausdrehe. Habe schon neue Zündkerzen, die Einspritzdüsen gereinigt, Ölwechsel gemacht, neuer Luftfilter. Ich weiss echt nicht mehr weiter. Hat einer von euch vielleicht ähnliche Erfahrungen gemacht? Hoffe das mir einer von euch schnellstens helfen kann, danke schon mal im Vorraus
MfG
Chris

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

fehlercode mal auslesen?

SilentDeath · 28.10.2006, 00:12

Ja echt mal Fehlercode auslesen oder so. Hast am AirIntake was verändert
Meine EG8 (hat den gleichen Motor wie du, D15B2 und ist sogar schwerer) braucht immer zwischen 8-10 Liter. Und das ist normal...

RuffRyder74 · 28.10.2006, 09:57

Den Fehlercode auslesen geht aber nur in der Honda-Werkstatt, oder?
Habe alles orginal am Civic, außer dem unteren teil des LuftfilterKastens. Also nur noch den Luftfilterkasten ohne den ganzen Kram darunter.
Das mit dem vielen Spritverbrauch ist aber erst seit ein, zwei Monaten. Vorher war es nur minimal mehr Spritverbrauch.

SilentDeath · 28.10.2006, 10:42

Board suche ist schon was feines.
Hier:
http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

13-17l

Haste nen Carrera S Motor drinn?

Läuft er unrund bzw. die ersten paar minuten nach dem Start und dreht er ziemlich hoch?
Dann tippe ich auf Lambdasonde

Aber klüger wärs in die Werkstatt zu fahren und den Fehlerspeicher schnell auslesen zu lassen :yes:

RuffRyder74 · 28.10.2006, 11:19

Also er macht so ziemlich genau das was Du sagst. Desweiteren hat er auch einen massiven Leistungsverlust. Also ein Kumpel von mir hat den Vorgänger mit 75 PS. Egal was ich mache, ob Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit, der ist immer schneller. 190 fährt meiner schon noch laut Tacho, aber auch nur wenn ich genügend Anlauf habe. Wenn ich aus 160 oder so abbremse, dann zieht wahrscheinlich auch ein Smart noch an mir vorbei. Dann kann ich bis in den dritten oder vierten runterschalten um von 120 wieder zu beschleunigen. Das kann es doch nicht sein !!!
Der macht mich echt noch verrückt hier und die TDi`s jagen mich.

Steffen EJ9 · 28.10.2006, 12:06

Ich würde auch sagen das deine Lambdasonde hin ist .
13l-17l und das bei den spritpreisen

RuffRyder74 · 28.10.2006, 12:35

Und was kostet die so?

Steffen EJ9 · 28.10.2006, 12:42

naja rechne so mit 90€ die dinger sind echt teuer .aber einbaun ist nicht schwer alte rausschrauben und neue reinschrauben musst nur schaun das das gewinde nicht beschädigt wird ,weil die gerne festrosten

maxrev.de · Gast

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RuffRyder74 Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 sold, Civic EG3, EG4 sold, CRX del Sol Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: 56220 Urmitz/Rhein Meine eBay-Auktionen:	27.10.2006, 18:04 zitieren Hallo zusammen, ich hätte da mal eine Frage. Wie kann es sein das mein 90 PS EG4 permanent mehr Sprit verbraucht wie mein ED9. Ich kann den Rex treten soviel ich will, mehr wie 9,5l - 10l verbraucht der nicht. Der Civic EG4 dagegen verbraucht, jenachdem wie ich ihn fahre, 13l - 17l !!!! Egal ob ich in niedrigen Drehzahlen fahre oder ihn ausdrehe. Habe schon neue Zündkerzen, die Einspritzdüsen gereinigt, Ölwechsel gemacht, neuer Luftfilter. Ich weiss echt nicht mehr weiter. Hat einer von euch vielleicht ähnliche Erfahrungen gemacht? Hoffe das mir einer von euch schnellstens helfen kann, danke schon mal im Vorraus MfG Chris Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.10.2006, 20:05 zitieren fehlercode mal auslesen?
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	28.10.2006, 00:12 zitieren Ja echt mal Fehlercode auslesen oder so. Hast am AirIntake was verändert Meine EG8 (hat den gleichen Motor wie du, D15B2 und ist sogar schwerer) braucht immer zwischen 8-10 Liter. Und das ist normal...
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RuffRyder74 Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 sold, Civic EG3, EG4 sold, CRX del Sol Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: 56220 Urmitz/Rhein Meine eBay-Auktionen:	28.10.2006, 09:57 zitieren Den Fehlercode auslesen geht aber nur in der Honda-Werkstatt, oder? Habe alles orginal am Civic, außer dem unteren teil des LuftfilterKastens. Also nur noch den Luftfilterkasten ohne den ganzen Kram darunter. Das mit dem vielen Spritverbrauch ist aber erst seit ein, zwei Monaten. Vorher war es nur minimal mehr Spritverbrauch.
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	28.10.2006, 10:42 zitieren Board suche ist schon was feines. Hier: http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	28.10.2006, 11:07 zitieren 13-17l Haste nen Carrera S Motor drinn? Läuft er unrund bzw. die ersten paar minuten nach dem Start und dreht er ziemlich hoch? Dann tippe ich auf Lambdasonde Aber klüger wärs in die Werkstatt zu fahren und den Fehlerspeicher schnell auslesen zu lassen
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RuffRyder74 Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 sold, Civic EG3, EG4 sold, CRX del Sol Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: 56220 Urmitz/Rhein Meine eBay-Auktionen:	28.10.2006, 11:19 zitieren Also er macht so ziemlich genau das was Du sagst. Desweiteren hat er auch einen massiven Leistungsverlust. Also ein Kumpel von mir hat den Vorgänger mit 75 PS. Egal was ich mache, ob Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit, der ist immer schneller. 190 fährt meiner schon noch laut Tacho, aber auch nur wenn ich genügend Anlauf habe. Wenn ich aus 160 oder so abbremse, dann zieht wahrscheinlich auch ein Smart noch an mir vorbei. Dann kann ich bis in den dritten oder vierten runterschalten um von 120 wieder zu beschleunigen. Das kann es doch nicht sein !!! Der macht mich echt noch verrückt hier und die TDi`s jagen mich.
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Steffen EJ9 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CL9 Typ S Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 632 Wohnort: Rostock	28.10.2006, 12:06 zitieren Ich würde auch sagen das deine Lambdasonde hin ist . 13l-17l und das bei den spritpreisen
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RuffRyder74 Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 sold, Civic EG3, EG4 sold, CRX del Sol Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: 56220 Urmitz/Rhein Meine eBay-Auktionen:	28.10.2006, 12:35 zitieren Und was kostet die so?
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Steffen EJ9 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CL9 Typ S Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 632 Wohnort: Rostock	28.10.2006, 12:42 zitieren naja rechne so mit 90€ die dinger sind echt teuer .aber einbaun ist nicht schwer alte rausschrauben und neue reinschrauben musst nur schaun das das gewinde nicht beschädigt wird ,weil die gerne festrosten
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maxrev.de Gast	28.10.2006, 14:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spritverbrauch beim EG 4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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