» Probleme beim Spritverbrauch ESi

Whitesnake · Gesperrt Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 498

Hallo Leute,

habe i-wie probleme was den verbrauch von meinem sol angeht.

Ich sag mal so:

Ich tanke also normal voll, so. Mit der Hälfte der Tankfüllung, also bis zum Strich in der mitte fahre ich ca. 280 km. alles wunderbar.

jetzt ist´s aber so, dass ab dem erreichen des mittelstrichs, der zeiger so rapide bergab geht, dass man fast dem zeiger beim runtergehen zusehen kann.

heißt: bei 400 km. is er schon fast auf empty, ab ca. 450 (teilweise auch schon vorher) springt die nachfüllleuchte an.

Es ist wirklich nicht so, dass ich meinen sol extrem trete. klar mal hier, mal da den vtec z.b. auf em beschleunigungsstreifen der autobahn etc. Aber wirklich im Rahmen.

Habe auch mal ne Tankfüllung den bereich über 4-5 touren komplett vermieden. Kam dann bis zum mittelstrich ca. 300 km weit, aber danach wie schon beschrieben, selbes spiel...

Ich hoffe ihr könnt was damit anfagen und mit evtl. weiterhelfen. Wäre echt nett.

Gruß und Danke schon mal

nitro6 · 11.11.2009, 21:32

kenne ich auch, ist bis jetzt bei fast allen autos von mir gewesen.

ich denke das liegt an der form vom tank, das er oben größer ist als unten, und da eine schwimmerkammer verbaut ist, misst er oben langsamer als unten.

sorry wenn ich falsch liege, so kann ich es mir aber nur vorstellen

Steps154 · 11.11.2009, 21:39

Also ich muss ehrlich gestehen ich habe keine Ahnung warum das so sein könnte aber bei mir ist des genauso.

man denkt sich oh geil mit ner halben Füllung fast 300km .... dann sollte man doch mit ner ganzen 600 kommen.
denkste ......

Also wenn bis Oberkante voll tanke und dann einigermaßen gesittet fahre dauerts schon mal ewig bis sich die Nadel überhaupt bevegt.....
aber ab der Hälfte gehts dann ruckzug bergab

Das hatte ich allerdings auch schon in meinem
Civic, Bmw, Wintergolf sowie Polo

Whitesnake · Gesperrt Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 498

[quote="Steps154"]Also ich muss ehrlich gestehen ich habe keine Ahnung warum das so sein könnte aber bei mir ist des genauso.

man denkt sich oh geil mit ner halben Füllung fast 300km .... dann sollte man doch mit ner ganzen 600 kommen.
denkste ......

genau das!

ich finds aber dann auch i-wie bissi extrem für n sol 45 liter tanken und dann 450 bis maximalst, bis er ausgeht 500 km zu fahren.
dann auch noch bei dem esi! vti könnt ich´s ja noch verstehn...

dachte mir, dass das einfach nicht sein kann.

aber gut, wenn´s bei euch auch so is...

Steps154 · 12.11.2009, 07:00

Also es gibt ja hier Leute die mit ihrem sol angeblich fast 600 km kommen.
Ich weiß nicht wie die fahren aber ich komm so 450km
Ich fahr das Auto aber auch und schleiche nicht.
Also durchschnittliche Fahrweise...mal langsam und mal gib ihm.

Freund von mir schafft mit seinem sol auch nicht mehr km.....
kann mir das auch nicht wirklich vorstellen dass man recht viel weiter kommen kann wenn man nicht gerade auf der Autobahn einem LKW stundenlang im Windschatten hinterherschleicht :yes:

NvUS_TH0R · 12.11.2009, 07:59

hab mal 560KM geschafft.
Aber seit 1-2 Monaten schaff ich auch nur noch max. 450-460 KM, keine Ahnung woran das liegen kann. Mein Fahrstil hat sich auch nicht geändert

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

ihr vertraut der tankanzeige zu sehr... is so ziemmlich bei allen hondamodellen dieser baureihe, vor allem die eg civics u targas

das einzige indiz was euch sicher sagt wann ihr tanken müsst ist wenn ihr das auto fahrt u fahrt usw.. sagen wir mal 500... u ab da schaut ihr immer wie gut er am nächsten morgen anspringt.. wenn der starter länger dreht dann heißt das dass kein sprit mehr in den leitungen ist u die pumpe erst den sprit nach vorn pumpen muss, wenn das kommt habt ihr noch ca 30km zu fahren

dann ab zur tanke...

Sebulator · 12.11.2009, 10:54

Wieso sollte denn noch Sprit im Tank aber keiner mehr in der Leitung sein? Die Pumpe geht ja nicht kurz vor dem Abstellen aus oder so.

Seb

nitro6 · 12.11.2009, 11:16

ich finde es normal wenn er im winter mehr verbraucht.

in der warmfahrpahse verbraucht ein wagen fast das doppelte als beim normalen betrieb. bei leuten die immer längere strecken fahren wird es nicht so bemerkbar sein, aber bei denen die sogut wie nur kurzstrecken fahren merkt man das schon ganz gut.

Meiner verbraucht auch um die 10l also auch ung. so 450km pro füllung.

das mit dem schlecht angehen kann ich mir nicht vorstellen, wenn man da auto ausmacht werden die einsprtzdüsen ja auch nicht mehr geöffnet also kann auch kein sprit aus den leitungen.

Meistens gehe ich tanken wenn er erst 3/4 leer ist, es könnte immer mal sein das man schnell irgendwo hin muss.. krankenhaus... und dann gehe ich nicht noch gern vorher tanken.

law444 · 12.11.2009, 14:49

habe mit meinem del sol eh6 bj:97 km:198000

glatte 750km gemacht!

den tank habe ich richtig.. aber so richtig voll gemacht
und bin gefahren wie ein rentner!

ich würde meinen ars*** verwetten das ich sogar 800km hinbekomme..

berreifung: 195/55 r15 dunlop sp sport fastresponse. reifendruck: 2.7bar

muss aber hinzufügen das ich 700km davon nur landstraße gefahren bin die restlichen 50kilometer sind autobahn und stadt gewesen

und max. 4k rpm

und das alles mit beifahrer ~80kg und ich 70kg.......

maxrev.de · Gast

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Whitesnake Gesperrt Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 498	11.11.2009, 21:28 zitieren Hallo Leute, habe i-wie probleme was den verbrauch von meinem sol angeht. Ich sag mal so: Ich tanke also normal voll, so. Mit der Hälfte der Tankfüllung, also bis zum Strich in der mitte fahre ich ca. 280 km. alles wunderbar. jetzt ist´s aber so, dass ab dem erreichen des mittelstrichs, der zeiger so rapide bergab geht, dass man fast dem zeiger beim runtergehen zusehen kann. heißt: bei 400 km. is er schon fast auf empty, ab ca. 450 (teilweise auch schon vorher) springt die nachfüllleuchte an. Es ist wirklich nicht so, dass ich meinen sol extrem trete. klar mal hier, mal da den vtec z.b. auf em beschleunigungsstreifen der autobahn etc. Aber wirklich im Rahmen. Habe auch mal ne Tankfüllung den bereich über 4-5 touren komplett vermieden. Kam dann bis zum mittelstrich ca. 300 km weit, aber danach wie schon beschrieben, selbes spiel... Ich hoffe ihr könnt was damit anfagen und mit evtl. weiterhelfen. Wäre echt nett. Gruß und Danke schon mal Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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nitro6 Senior Name: Steffen Fahrzeug: Supra mk4, Skyline r32,350Z,200SX S13, Del Sol, Civic,Audi A4 Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 426 Wohnort: Saarland Meine eBay-Auktionen:	11.11.2009, 21:32 zitieren kenne ich auch, ist bis jetzt bei fast allen autos von mir gewesen. ich denke das liegt an der form vom tank, das er oben größer ist als unten, und da eine schwimmerkammer verbaut ist, misst er oben langsamer als unten. sorry wenn ich falsch liege, so kann ich es mir aber nur vorstellen
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Steps154 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 537 Wohnort: 92318 Neumarkt	11.11.2009, 21:39 zitieren Also ich muss ehrlich gestehen ich habe keine Ahnung warum das so sein könnte aber bei mir ist des genauso. man denkt sich oh geil mit ner halben Füllung fast 300km .... dann sollte man doch mit ner ganzen 600 kommen. denkste ...... Also wenn bis Oberkante voll tanke und dann einigermaßen gesittet fahre dauerts schon mal ewig bis sich die Nadel überhaupt bevegt..... aber ab der Hälfte gehts dann ruckzug bergab Das hatte ich allerdings auch schon in meinem Civic, Bmw, Wintergolf sowie Polo
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Whitesnake Gesperrt Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 498	11.11.2009, 21:53 zitieren [quote="Steps154"]Also ich muss ehrlich gestehen ich habe keine Ahnung warum das so sein könnte aber bei mir ist des genauso. man denkt sich oh geil mit ner halben Füllung fast 300km .... dann sollte man doch mit ner ganzen 600 kommen. denkste ...... genau das! ich finds aber dann auch i-wie bissi extrem für n sol 45 liter tanken und dann 450 bis maximalst, bis er ausgeht 500 km zu fahren. dann auch noch bei dem esi! vti könnt ich´s ja noch verstehn... dachte mir, dass das einfach nicht sein kann. aber gut, wenn´s bei euch auch so is...
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Steps154 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 537 Wohnort: 92318 Neumarkt	12.11.2009, 07:00 zitieren Also es gibt ja hier Leute die mit ihrem sol angeblich fast 600 km kommen. Ich weiß nicht wie die fahren aber ich komm so 450km Ich fahr das Auto aber auch und schleiche nicht. Also durchschnittliche Fahrweise...mal langsam und mal gib ihm. Freund von mir schafft mit seinem sol auch nicht mehr km..... kann mir das auch nicht wirklich vorstellen dass man recht viel weiter kommen kann wenn man nicht gerade auf der Autobahn einem LKW stundenlang im Windschatten hinterherschleicht
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	12.11.2009, 07:59 zitieren hab mal 560KM geschafft. Aber seit 1-2 Monaten schaff ich auch nur noch max. 450-460 KM, keine Ahnung woran das liegen kann. Mein Fahrstil hat sich auch nicht geändert
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	12.11.2009, 08:04 zitieren ihr vertraut der tankanzeige zu sehr... is so ziemmlich bei allen hondamodellen dieser baureihe, vor allem die eg civics u targas das einzige indiz was euch sicher sagt wann ihr tanken müsst ist wenn ihr das auto fahrt u fahrt usw.. sagen wir mal 500... u ab da schaut ihr immer wie gut er am nächsten morgen anspringt.. wenn der starter länger dreht dann heißt das dass kein sprit mehr in den leitungen ist u die pumpe erst den sprit nach vorn pumpen muss, wenn das kommt habt ihr noch ca 30km zu fahren dann ab zur tanke...
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Sebulator Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop	12.11.2009, 10:54 zitieren Wieso sollte denn noch Sprit im Tank aber keiner mehr in der Leitung sein? Die Pumpe geht ja nicht kurz vor dem Abstellen aus oder so. Seb
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nitro6 Senior Name: Steffen Fahrzeug: Supra mk4, Skyline r32,350Z,200SX S13, Del Sol, Civic,Audi A4 Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 426 Wohnort: Saarland Meine eBay-Auktionen:	12.11.2009, 11:16 zitieren ich finde es normal wenn er im winter mehr verbraucht. in der warmfahrpahse verbraucht ein wagen fast das doppelte als beim normalen betrieb. bei leuten die immer längere strecken fahren wird es nicht so bemerkbar sein, aber bei denen die sogut wie nur kurzstrecken fahren merkt man das schon ganz gut. Meiner verbraucht auch um die 10l also auch ung. so 450km pro füllung. das mit dem schlecht angehen kann ich mir nicht vorstellen, wenn man da auto ausmacht werden die einsprtzdüsen ja auch nicht mehr geöffnet also kann auch kein sprit aus den leitungen. Meistens gehe ich tanken wenn er erst 3/4 leer ist, es könnte immer mal sein das man schnell irgendwo hin muss.. krankenhaus... und dann gehe ich nicht noch gern vorher tanken.
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law444 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Del sol EH6 bj97 Anmeldedatum: 19.01.2008 Beiträge: 31	12.11.2009, 14:49 zitieren habe mit meinem del sol eh6 bj:97 km:198000 glatte 750km gemacht! den tank habe ich richtig.. aber so richtig voll gemacht und bin gefahren wie ein rentner! ich würde meinen ars*** verwetten das ich sogar 800km hinbekomme.. berreifung: 195/55 r15 dunlop sp sport fastresponse. reifendruck: 2.7bar muss aber hinzufügen das ich 700km davon nur landstraße gefahren bin die restlichen 50kilometer sind autobahn und stadt gewesen und max. 4k rpm und das alles mit beifahrer ~80kg und ich 70kg.......
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maxrev.de Gast	16.11.2009, 17:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme beim Spritverbrauch ESi" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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