» Sprit problem b16a2

So. Folgendes Problem bei meinem EJ2 Ich hatte schon vor nicht all zu lange Zeit einen ähnlichen Thread erstellt. Nach einigen Tipps und Hinweisen, hab ich mal einiges ausprobiert. Die meisten sagten mir, wenn deine Tanknadel auf 0 ist, kannst...

Hi Leute, seit April besitze ich ein EG4 mit EG6 Ausstattung darunter natürlich ein B16A2 Motor: Nun zu meinem Problem: 1) Wenn warm gefahren quitscht es gelegentlich vorne links am Reifen vorallem beim links einlenken (hört sich im Bereich...

Hallo miteinander, seit kurzem habe ich ein Problem mit meinem Eg9, respektive dem Motor. Er läuft extrem unruhig, im Standgas tanzt er und dreht teilweise extrem weit runter, verschluckt sich dann und dreht wieder endlos hoch. Ich habe nicht das...

Guten Abend Leute Ich habe folgendes Problem mit meinem B16a2 :( Also ich fahre im 1sten ziehe hoch dann schalte ich in den 2ten von dem 2ten in den 3ten und dann ungefähr bei 6500 verliert er an leistung und unterbricht in kleinen abständen die zündung...

Ich hab da ein Problem , undzwar bin ich gestern Abend ohne Dach gefahren mit einer Kappie ;), die währe mir fast weg geflogen da hab ich aus Reaktion weil ich die kappe fangen wollte hinter mir oben gegen den Verschluss vom Dach geschlagen . Seit dem...

Hallo ich habe einen EG9 der gerade im tuning umbau ist, und ich habe durch zufall festgestellt das in meinem auto ein Falsches Steuergerät eigebaut ist. es stammt von einem eh6 anstatt eg9. ich wollte fragen wie sowas überhaupt funktionieren kann? ich...

Hallo, habe folgende Probleme mit den Schläuchen... Also der große Anschluss an der DK ist der Aktivkohlefilter, aber was ist der kleine Anschluss?? Dann weiß ich nicht wohin der Kühlwasseranschluss hinkommt, es ist kein weiterer Anschluss frei... Hat...

Hi Leute, und zwar ich hab mir ne neue Lichtmaschine gekauft. Bau das Teil gestern ein, ladet das Ding schon wieder nicht..hat direkt auf der Lichtmaschine 12 Volt, die kommen aber sicher von der Batterie. Gibts da noch irgendwas, was den...

Hi, hab bei meinem B16 das problem das er zwischenzeitlich wenn er warm ist leerlaufprobleme habe. Wenn er warm ist gebe ich einen kurzen Gasstoß und er sackt sehr stark ab mit der Drehzahl. Fängt sich aber dann meist schnell wieder. Unterdruckschläuche...

erstmal zum Umbau: Habe einen B16A2 Motor der komplett neu aufgebaut wurde für Turbo. Es wurden neue Turbo Schmiedekolben WISECO mit Verdichtung 8-8,5:1 (JE Kopfdichtung 0,84mm) verbaut mit Übermaß 81,5mm und Laufbuchsen passend dazu gehohnt von einem...