» Schon wieder Sprit problem. NEED HELP

sheaker · 25.10.2009, 10:30

So. Folgendes Problem bei meinem EJ2

Ich hatte schon vor nicht all zu lange Zeit einen ähnlichen Thread erstellt.

Nach einigen Tipps und Hinweisen, hab ich mal einiges ausprobiert.

Die meisten sagten mir, wenn deine Tanknadel auf 0 ist, kannst du noch locker 100km Fahren.

Nunja wenn ich auf meine 350km komme, steht meine Nadel auf 0.
Anschliesend fahr ich noch ca 20km bis mein Motor anfängt im kaltstart schlecht zu starten.
Sprich es dauert eine weile bis der Motor angeht, wenn ich den Zündschlüssel dreh. "ratatatatatatatatatatraaaam"
so ungefair

Hm Für mich ein Zeichen dafür, das der Tank leer ist.
mit 370km Fahr ich also zur Tankstelle mit angeblich leeren Tank und nun die Überraschung.

Ich bekmm gerade mal 32l rein oder so.
So weit ich weiss steckt in nem EJ2 nen 45l Tank

Wo also das Problem.
Mein Tank ist laut anzeige leer
Ich bekomm nen schlechten Motorstart, wenn meine Nadel auf 0 ist
Und wenn ich Tanken gehe, bekomm ich gerade mal 30l rein.

PS. den schlechten Motorstart hab ich NUR dann, wenn die Tanknadel ganz unten ist.

Ich bin echt verzweifelt.

Hab da ein paar ideen aber will mal nen Fachman hören.

Meine vermutung:
-Dreck im Tank, der bei zu wenig Sprit in die Pumpe kommt?
-Luft im Tank (hat nen kumpel gesagt)
-Irgend ein Problem mit dem Tankschwimmer oder wie das ding heist.

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
350km sind zu wenig

Ganwalf · 25.10.2009, 11:08

vllt ist deine kraftstoffpumpe schon etwas lahm und bringt nur mit dem stadruck genug

keine ahnung, aber du solltest schon nen 45 l tank haben und dementsprechend weit auch kommen, egal was die tankanzeige sagt...

also entweder du begnügst dich damit immer wieder voll zu tanken und einfach zu fahren (wenn du auf den tages-km-zähler schaust, weißt du ja, wie weit du noch kommst)
oder du machst dir einfach nicht so viele gedanken,
oder du pumpst mal den tank aus,
oder du fährst ihn mit nem reservekanister dabei mal so gut wie leer
oder reinigst mal deine komplette kraftstoffanlage...

leerer tank bei dir laut anzeige heißt, dass die nadel kurz vorm roten strich ist, oder schon darunter?

sheaker · 25.10.2009, 11:20

naja aufm strich liegt die nadel.

Kann ich den tank alleine auspumpen?
Wennn ja wie?
Damit sollte der evt. Dreck rauskommen oder?

CarstenCivic · 25.10.2009, 11:22

ich denke auch 45l tank
da ist die reserve schon mit drin könnte passen 10 liter reserve oder nicht??

Ganwalf · 25.10.2009, 11:33

ja könnt hinkommen - wenn die nadel auf dem roten strich ist, dann können die meisten noch ziemlich weit fahren, also denk ich, dass da die "reserve" anfängt - die nadel geht bis unter den roten strich...

selbst tank auspumpen haut nicht hin, braucht man ein auspumpgerät

aber die therorie mit dem dreck kann ich eh nicht so ganz bekräftigen, da doch der tankausgang eh unten ist und somit der dreck ohnehin angesaugt würde...

deswegen evtl mal den kraftstofffilter wechseln...

LG

sheaker · 25.10.2009, 11:44

ja da stimmt ich ja mit ein.
aber wieso springt mein Motor schlechter an, wenn ich auf Reserve fahr?

Das ist ja mein problem und das Stört mich so.
Klingt immer so als wär mein schöner Honda kaput

PavelIP · 25.10.2009, 11:49

evtl. hast du nen kleineren tank von dem eg drinne? Bau ihn doch raus, spüll ihn durch, und messe gleich wie viel wasser da rein passt.

Ganwalf · 25.10.2009, 11:54

im fahrzeugschein steht doch eh das fassungsvermögen des kraftstofftanks, oder??

ich glaub nicht, dass er nen noch kleineren hat - ich hab ja den gleichen moor und auch den tank - noch weniger wär ja erbärmlich xD

ich könnte mir vortellen, dass der k-filter nimmer der beste ist, oder die pumpe und der druck bei vollem im vergleich zu nem fast leeren tank doch n bissl was ausmacht, bei starten...

is aber meine eigene therorie, die ich jetzt nicht auf irgendwelche sicheren kenntnisse diesbezüglich bauen kann.

bin zwar vom fach, aber sowas hat mich noch keiner gefragt

nacerEJ1 · 25.10.2009, 12:03

Hi,also ich weiß net wies beim Ej ist aber ich hatte am EG5 ne ablassschraube am Tank.Wenn du das hast brauchste die ja nur abdrehen..Die war unterm tank.Glaub ne 17 Schraube.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
sheaker Fortgeschrittener Name: Daniel G. Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 195 Wohnort: Leipzig	25.10.2009, 10:30 zitieren So. Folgendes Problem bei meinem EJ2 Ich hatte schon vor nicht all zu lange Zeit einen ähnlichen Thread erstellt. Nach einigen Tipps und Hinweisen, hab ich mal einiges ausprobiert. Die meisten sagten mir, wenn deine Tanknadel auf 0 ist, kannst du noch locker 100km Fahren. Nunja wenn ich auf meine 350km komme, steht meine Nadel auf 0. Anschliesend fahr ich noch ca 20km bis mein Motor anfängt im kaltstart schlecht zu starten. Sprich es dauert eine weile bis der Motor angeht, wenn ich den Zündschlüssel dreh. "ratatatatatatatatatatraaaam" so ungefair Hm Für mich ein Zeichen dafür, das der Tank leer ist. mit 370km Fahr ich also zur Tankstelle mit angeblich leeren Tank und nun die Überraschung. Ich bekmm gerade mal 32l rein oder so. So weit ich weiss steckt in nem EJ2 nen 45l Tank Wo also das Problem. Mein Tank ist laut anzeige leer Ich bekomm nen schlechten Motorstart, wenn meine Nadel auf 0 ist Und wenn ich Tanken gehe, bekomm ich gerade mal 30l rein. PS. den schlechten Motorstart hab ich NUR dann, wenn die Tanknadel ganz unten ist. Ich bin echt verzweifelt. Hab da ein paar ideen aber will mal nen Fachman hören. Meine vermutung: -Dreck im Tank, der bei zu wenig Sprit in die Pumpe kommt? -Luft im Tank (hat nen kumpel gesagt) -Irgend ein Problem mit dem Tankschwimmer oder wie das ding heist. Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. 350km sind zu wenig Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 25.10.2009, 10:47 zitieren Kann mir niemand Helfen???? :/
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	25.10.2009, 11:08 zitieren vllt ist deine kraftstoffpumpe schon etwas lahm und bringt nur mit dem stadruck genug keine ahnung, aber du solltest schon nen 45 l tank haben und dementsprechend weit auch kommen, egal was die tankanzeige sagt... also entweder du begnügst dich damit immer wieder voll zu tanken und einfach zu fahren (wenn du auf den tages-km-zähler schaust, weißt du ja, wie weit du noch kommst) oder du machst dir einfach nicht so viele gedanken, oder du pumpst mal den tank aus, oder du fährst ihn mit nem reservekanister dabei mal so gut wie leer oder reinigst mal deine komplette kraftstoffanlage... leerer tank bei dir laut anzeige heißt, dass die nadel kurz vorm roten strich ist, oder schon darunter?
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sheaker Fortgeschrittener Name: Daniel G. Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 195 Wohnort: Leipzig	25.10.2009, 11:20 zitieren naja aufm strich liegt die nadel. Kann ich den tank alleine auspumpen? Wennn ja wie? Damit sollte der evt. Dreck rauskommen oder?
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CarstenCivic Senior Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Sport EP2 Anmeldedatum: 23.01.2009 Beiträge: 323 Wohnort: Luthertstadt Eisleben	25.10.2009, 11:22 zitieren ich denke auch 45l tank da ist die reserve schon mit drin könnte passen 10 liter reserve oder nicht??
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	25.10.2009, 11:33 zitieren ja könnt hinkommen - wenn die nadel auf dem roten strich ist, dann können die meisten noch ziemlich weit fahren, also denk ich, dass da die "reserve" anfängt - die nadel geht bis unter den roten strich... selbst tank auspumpen haut nicht hin, braucht man ein auspumpgerät aber die therorie mit dem dreck kann ich eh nicht so ganz bekräftigen, da doch der tankausgang eh unten ist und somit der dreck ohnehin angesaugt würde... deswegen evtl mal den kraftstofffilter wechseln... LG
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sheaker Fortgeschrittener Name: Daniel G. Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 195 Wohnort: Leipzig	25.10.2009, 11:44 zitieren ja da stimmt ich ja mit ein. aber wieso springt mein Motor schlechter an, wenn ich auf Reserve fahr? Das ist ja mein problem und das Stört mich so. Klingt immer so als wär mein schöner Honda kaput
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PavelIP Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN	25.10.2009, 11:49 zitieren evtl. hast du nen kleineren tank von dem eg drinne? Bau ihn doch raus, spüll ihn durch, und messe gleich wie viel wasser da rein passt.
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	25.10.2009, 11:54 zitieren im fahrzeugschein steht doch eh das fassungsvermögen des kraftstofftanks, oder?? ich glaub nicht, dass er nen noch kleineren hat - ich hab ja den gleichen moor und auch den tank - noch weniger wär ja erbärmlich xD ich könnte mir vortellen, dass der k-filter nimmer der beste ist, oder die pumpe und der druck bei vollem im vergleich zu nem fast leeren tank doch n bissl was ausmacht, bei starten... is aber meine eigene therorie, die ich jetzt nicht auf irgendwelche sicheren kenntnisse diesbezüglich bauen kann. bin zwar vom fach, aber sowas hat mich noch keiner gefragt
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nacerEJ1 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo	25.10.2009, 12:03 zitieren Hi,also ich weiß net wies beim Ej ist aber ich hatte am EG5 ne ablassschraube am Tank.Wenn du das hast brauchste die ja nur abdrehen..Die war unterm tank.Glaub ne 17 Schraube.
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maxrev.de Gast	25.10.2009, 13:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schon wieder Sprit problem. NEED HELP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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