» snizzl's Del Sol

snizzl · 30.06.2013, 18:47

Vielen dank für die Lobe und Tips

Werde das mit dem Getriebeöl mal ansprechen, da er eh Donnerstag in der Werkstatt steht.

Vom 3. in R - ist notiert

LuttiSchicker Sol.............sieht auf den Fotos vom Lack her sehr gepflegt aus.

Danke, Politur steht bevor

h4rl3m101 · 03.07.2013, 17:43

Also für 50 € kann man nicht meckern, könnte man aber auch selbst machen, ist nicht schwer. Ansonsten das Praktikum beim Lackiere würde ich sofort machen!

Emmy93 · 03.07.2013, 18:11

h4rl3m101Also für 50 € kann man nicht meckern, könnte man aber auch selbst machen, ist nicht schwer. Ansonsten das Praktikum beim Lackiere würde ich sofort machen!

kann ich so unterschreiben!! 50€ finde ich wirklich wenig! wenn du selbst sagst du kannst es nicht wirklich würde ich vor allem bei den bremsen die finger davon lassen, das ist nix woran man spart, vor allem nicht für 50€.
und zum lackierer, das wirste wohl nirgends billiger kriegen, und gelernt haste auch was! warum wird mir sowas nicht angeboten.. :S

snizzl · 03.07.2013, 18:59

Vielen Dank für eure prompten Antworten!

Schrauben am Auto ist für mich wirklich "Neuland"

Sind zwar für die meisten von euch nur ein paar Schrauben und Minuten, die da bewegt werden müssen, um die Bremsen zu machen - habe das ganze aber noch nie beobachten oder machen dürfen/können.
Dafür sind mir Wagen und Leben dann doch zu schade.

Zusätzlich habe ich natürlich auch weder Bühne noch Grube vor Ort, um den MSD zu wechseln. Hier natürlich auch: noch nie gemacht.
Domstrebe habe ich ihm nur hingelegt, weil er eh einmal dabei ist, das hätte ich sonst auch noch selbst geschafft, denke ich.

Ihr würdet das "Praktikum" also machen?
Dann werde ich mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen und schauen, wann ich meinen Resturlaub nutzen kann

Matchi · 04.07.2013, 10:28

Steht echt noch recht schick da

Achte auf jeden fall drauf immer schön frisches Öl. Lieber zu oft als zu wenig. Dabei spielt die Marke nicht die große Rolle, wichtig ist der Regelmäßige wechsel.. deine Lagerschalen werden es dir danken.

snizzl · 09.07.2013, 21:05

Habe nun endlich (dank Maxrev) herausgefunden, warum im Schein 98kw stehen. (Dateianhang)

Wollte den Wagen auf Euro2 umlabeln lassen, jedoch macht dieser erhöhte Wert Probleme.

Mal schauen, was daraus wird, kläre das die Tage noch, wenn das früh genug passiert, spare ich mit theoretisch ein Jahr Steuer, dank der Rückzahlung nach dem Umlabeln ...

TÜV hat er übrigens ohne Mängel bestanden

Neue Bremsen drauf (hatte sogar Luft im System oO), neuer MSD verbaut

Wie sind eure Bremswerte so? Habe:
VL 270
VR 280
HL 60
HR 60

Beim letzten TÜV waren es deutlich andere Werte:
VL 260
VR 230
HL 120
HR 100

Kane · 10.07.2013, 05:12

Wenn du hinten Trommeln hast waren die beim letzten TÜV wahrscheinlich recht neu
Aber solange die gleichmäßig sind und noch Belag vorhanden passt das mit den Werten

Es hängt auch noch mit dem bremsenprüfstand zusammen da z.b. Bremsplatten andere Werte bringen wie Rollen

Das mit den 98kw sollte kein Problem sein
Einfach Minikat rein von ner Werkstatt gegenstempeln lassen und ab zur Zulassungsstelle
Und wenn alle stricke reißen geh auf nen leistungsprüfstand und Leg das noch mit vor da der fuji leider Leistung kostet und keine bringt

Matchi · 10.07.2013, 16:43

Minikat ist keine so gute Idee. Solltest du mal eine andere Abgasanlage etc. haben wollten wird das sehr problematisch. Ich würde da lieber den Kaltlaufregler nehmen.

Kane · 10.07.2013, 18:11

MatchiMinikat ist keine so gute Idee. Solltest du mal eine andere Abgasanlage etc. haben wollten wird das sehr problematisch. Ich würde da lieber den Kaltlaufregler nehmen.

Da hat ja jemand richtig Ahnung von Honda Motoren ...

Bleib beim minikat oder organisier dir von honda die Bescheinigung das der z6 auch ohne schon euro 2 erreicht

maxrev.de · Gast

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snizzl Senior Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln	30.06.2013, 18:47 zitieren Vielen dank für die Lobe und Tips Werde das mit dem Getriebeöl mal ansprechen, da er eh Donnerstag in der Werkstatt steht. Vom 3. in R - ist notiert LuttiSchicker Sol.............sieht auf den Fotos vom Lack her sehr gepflegt aus. Danke, Politur steht bevor Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 03.07.2013, 16:41 zitieren So, hier tut sich auch noch was MSD, Bremsscheiben und Beläge sowie die Domstrebe liegen in der Werkstatt, Auto soll Montag hin, dann wird alles eingebaut und TÜV gemacht. Einbau aller Teile kostet mich 50€, ist das akzeptabel, oder werde ich abgezogen? TÜV kommt natürlich seperat mit grob 100€. Wie gesagt, bin in der Branche absolut neu ^^ Zusätzlich war ich wegen einem Einparkschaden (hab fast geheult ^^) vorn rechts beim Lackierer, erst erzählte er was von 250€, habe ihm dann noch den Radkasten der Fahrerseite gezeigt, da schätzte er auf nochmals den genannten Preis, weil er dann auch gleich den Bereich des Schwellers machen würde. Am Ende bot er mir an, dass ich mir Urlaub nehmen soll und bei ihm ein einwöchiges Praktikum mache, wo er mich dann an die Hand nimmt und MICH mein Auto "vorbereiten" lassen will, anschließend wirds von denen gelackt, ich solle ihm am Ende nur die Material- und Energiekosten erstatten. Soll ich zusagen? Urlaubstage habe ich noch ein paar... Sagt mir mal bitte, wie ihr handeln würdet, bin mir etwas unschlüssig ^^ Danke und Grüße snizzl
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h4rl3m101 Trainee Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: CRX del sol EH6, Mitsubishi Colt CJ0 Anmeldedatum: 07.05.2012 Beiträge: 27 Wohnort: Rüsselsheim	03.07.2013, 17:43 zitieren Also für 50 € kann man nicht meckern, könnte man aber auch selbst machen, ist nicht schwer. Ansonsten das Praktikum beim Lackiere würde ich sofort machen!
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Emmy93 Senior Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 313 Wohnort: Leverkusen !!	03.07.2013, 18:11 zitieren h4rl3m101Also für 50 € kann man nicht meckern, könnte man aber auch selbst machen, ist nicht schwer. Ansonsten das Praktikum beim Lackiere würde ich sofort machen! kann ich so unterschreiben!! 50€ finde ich wirklich wenig! wenn du selbst sagst du kannst es nicht wirklich würde ich vor allem bei den bremsen die finger davon lassen, das ist nix woran man spart, vor allem nicht für 50€. und zum lackierer, das wirste wohl nirgends billiger kriegen, und gelernt haste auch was! warum wird mir sowas nicht angeboten.. :S
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snizzl Senior Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln	03.07.2013, 18:59 zitieren Vielen Dank für eure prompten Antworten! Schrauben am Auto ist für mich wirklich "Neuland" Sind zwar für die meisten von euch nur ein paar Schrauben und Minuten, die da bewegt werden müssen, um die Bremsen zu machen - habe das ganze aber noch nie beobachten oder machen dürfen/können. Dafür sind mir Wagen und Leben dann doch zu schade. Zusätzlich habe ich natürlich auch weder Bühne noch Grube vor Ort, um den MSD zu wechseln. Hier natürlich auch: noch nie gemacht. Domstrebe habe ich ihm nur hingelegt, weil er eh einmal dabei ist, das hätte ich sonst auch noch selbst geschafft, denke ich. Ihr würdet das "Praktikum" also machen? Dann werde ich mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen und schauen, wann ich meinen Resturlaub nutzen kann
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Matchi Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: 97`EK3 / 98` MX-5 10th Anniversary Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 525 Wohnort: Leipzig	04.07.2013, 10:28 zitieren Steht echt noch recht schick da Achte auf jeden fall drauf immer schön frisches Öl. Lieber zu oft als zu wenig. Dabei spielt die Marke nicht die große Rolle, wichtig ist der Regelmäßige wechsel.. deine Lagerschalen werden es dir danken.
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snizzl Senior Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln	09.07.2013, 21:05 zitieren Habe nun endlich (dank Maxrev) herausgefunden, warum im Schein 98kw stehen. (Dateianhang) Wollte den Wagen auf Euro2 umlabeln lassen, jedoch macht dieser erhöhte Wert Probleme. Mal schauen, was daraus wird, kläre das die Tage noch, wenn das früh genug passiert, spare ich mit theoretisch ein Jahr Steuer, dank der Rückzahlung nach dem Umlabeln ... TÜV hat er übrigens ohne Mängel bestanden Neue Bremsen drauf (hatte sogar Luft im System oO), neuer MSD verbaut Wie sind eure Bremswerte so? Habe: VL 270 VR 280 HL 60 HR 60 Beim letzten TÜV waren es deutlich andere Werte: VL 260 VR 230 HL 120 HR 100 98kw 6500rpm fuji6.jpg - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	10.07.2013, 05:12 zitieren Wenn du hinten Trommeln hast waren die beim letzten TÜV wahrscheinlich recht neu Aber solange die gleichmäßig sind und noch Belag vorhanden passt das mit den Werten Es hängt auch noch mit dem bremsenprüfstand zusammen da z.b. Bremsplatten andere Werte bringen wie Rollen Das mit den 98kw sollte kein Problem sein Einfach Minikat rein von ner Werkstatt gegenstempeln lassen und ab zur Zulassungsstelle Und wenn alle stricke reißen geh auf nen leistungsprüfstand und Leg das noch mit vor da der fuji leider Leistung kostet und keine bringt
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Matchi Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: 97`EK3 / 98` MX-5 10th Anniversary Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 525 Wohnort: Leipzig	10.07.2013, 16:43 zitieren Minikat ist keine so gute Idee. Solltest du mal eine andere Abgasanlage etc. haben wollten wird das sehr problematisch. Ich würde da lieber den Kaltlaufregler nehmen.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	10.07.2013, 18:11 zitieren MatchiMinikat ist keine so gute Idee. Solltest du mal eine andere Abgasanlage etc. haben wollten wird das sehr problematisch. Ich würde da lieber den Kaltlaufregler nehmen. Da hat ja jemand richtig Ahnung von Honda Motoren ... Bleib beim minikat oder organisier dir von honda die Bescheinigung das der z6 auch ohne schon euro 2 erreicht
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maxrev.de Gast	07.08.2016, 21:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "snizzl's Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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