» Sick_D's ED9

RH.onda · 13.09.2018, 10:40

Sick_DVERGESST WAS ICH GESAGT HAB !!

eben beim Tom ne komplette Lichtmaschine bestellt

war günstiger als einzelteile xD

So geht's auch

Ich glaube die Kohlebürsten gibt es. Brauchte ich aber noch nie. Hatte eine Lima auf Lager und sonst war noch nie wieder was mit ner Lima

Scrat · 13.09.2018, 11:02

RH.onda

So geht's auch
Ich glaube die Kohlebürsten gibt es. Brauchte ich aber noch nie. Hatte eine Lima auf Lager und sonst war noch nie wieder was mit ner Lima

Nur vollständigkeitshalber - ja, die Kohlen kann man als Satz (mit Federn) erwerben und das Aus- und Einlöten ist auch nicht schwer

Jan van Pommes · 13.09.2018, 11:22

Scrat
RH.onda

So geht's auch
Ich glaube die Kohlebürsten gibt es. Brauchte ich aber noch nie. Hatte eine Lima auf Lager und sonst war noch nie wieder was mit ner Lima

Nur vollständigkeitshalber - ja, die Kohlen kann man als Satz (mit Federn) erwerben und das Aus- und Einlöten ist auch nicht schwer

JA gut löten is ein leichtes ..

Weist du zufällig wo? hab bisher noch keine gefunden... vllt reparier ich die alte LIMA auch um ein ersatzteil zu haben

SPY#-2194 · 13.09.2018, 13:21

Naja, wenn der Regler auch einen weg hat, dann braucht es die Bürsten ja nicht einzeln!?

Jan van Pommes · 13.09.2018, 14:29

SPY#-2194Naja, wenn der Regler auch einen weg hat, dann braucht es die Bürsten ja nicht einzeln!?

NAja ziel war jetzt das ganze alte Teil ner Generalüberholung zu Unterziehen..

Ich brauch wieder übung

Scrat · 13.09.2018, 17:43

Schau mal hier:

https://m.pkwteile.de/autoteile/honda-ersatzteile/crx-ii-ed-ee/4227/10452/lichtmaschine-einzelteile

Ggf. prüfen ob es für die richtige LIMA ist, soweit ich weiss wurden welche von zwei verschiedenen Herstellern verbaut - DENSO und ???

Jan van Pommes · 14.09.2018, 07:08

ScratSchau mal hier:

https://m.pkwteile.de/autoteile/honda-ersatzteile/crx-ii-ed-ee/4227/10452/lichtmaschine-einzelteile

Ggf. prüfen ob es für die richtige LIMA ist, soweit ich weiss wurden welche von zwei verschiedenen Herstellern verbaut - DENSO und ???

Danke dir! werd ich mir dann mal in ruhe ansehen wenn die gute getauscht ist

wuddelcrew · 09.10.2018, 15:46

Hmm, haste mal ne Kompressionsmessung und / oder nen Druckverlusttest gemacht? da kann man schon viel Diagnose mit wenig Arbeit stellen...

Spezialwerkzeug?

Kommt drauf an, was du darunter verstehst...

Für manch einen ist ne Kolbenringzange schon ein Special, für den anderen gehören Plastigage, Kompressionsmesser, CO-Tester ö. ä. zur "normalen" Ausstattung seiner Werkstatt...

Jan van Pommes · 12.10.2018, 07:11

wuddelcrewHmm, haste mal ne Kompressionsmessung und / oder nen Druckverlusttest gemacht? da kann man schon viel Diagnose mit wenig Arbeit stellen...

Spezialwerkzeug?

Kommt drauf an, was du darunter verstehst...

Für manch einen ist ne Kolbenringzange schon ein Special, für den anderen gehören Plastigage, Kompressionsmesser, CO-Tester ö. ä. zur "normalen" Ausstattung seiner Werkstatt...

Kompressionsmessung .. oh man is das lang her

(2. Lehrjahr oder so xD)

JA so allgemeinwerkzeug muss ich mir wieder stück für stück hertun ^^

Mit spezialwerkzeug meinte ich Honda Spezifisches

(den Begriff beziehe ich eigentlich immer auf den Hersteller)

Kann man Zündung und Zündzeitpunkte am D16 irgendwie Prüfen?
Wenn ja wie?

maxrev.de · Gast

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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5133 Wohnort: Dresden	13.09.2018, 10:40 zitieren Sick_DVERGESST WAS ICH GESAGT HAB !! eben beim Tom ne komplette Lichtmaschine bestellt war günstiger als einzelteile xD So geht's auch Ich glaube die Kohlebürsten gibt es. Brauchte ich aber noch nie. Hatte eine Lima auf Lager und sonst war noch nie wieder was mit ner Lima Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 215 Wohnort: GT	13.09.2018, 11:02 zitieren RH.onda So geht's auch Ich glaube die Kohlebürsten gibt es. Brauchte ich aber noch nie. Hatte eine Lima auf Lager und sonst war noch nie wieder was mit ner Lima Nur vollständigkeitshalber - ja, die Kohlen kann man als Satz (mit Federn) erwerben und das Aus- und Einlöten ist auch nicht schwer
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	13.09.2018, 11:22 zitieren Scrat RH.onda So geht's auch Ich glaube die Kohlebürsten gibt es. Brauchte ich aber noch nie. Hatte eine Lima auf Lager und sonst war noch nie wieder was mit ner Lima Nur vollständigkeitshalber - ja, die Kohlen kann man als Satz (mit Federn) erwerben und das Aus- und Einlöten ist auch nicht schwer JA gut löten is ein leichtes .. Weist du zufällig wo? hab bisher noch keine gefunden... vllt reparier ich die alte LIMA auch um ein ersatzteil zu haben
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	13.09.2018, 13:21 zitieren Naja, wenn der Regler auch einen weg hat, dann braucht es die Bürsten ja nicht einzeln!?
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	13.09.2018, 14:29 zitieren SPY#-2194Naja, wenn der Regler auch einen weg hat, dann braucht es die Bürsten ja nicht einzeln!? NAja ziel war jetzt das ganze alte Teil ner Generalüberholung zu Unterziehen.. Ich brauch wieder übung
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 215 Wohnort: GT	13.09.2018, 17:43 zitieren Schau mal hier: https://m.pkwteile.de/autoteile/honda-ersatzteile/crx-ii-ed-ee/4227/10452/lichtmaschine-einzelteile Ggf. prüfen ob es für die richtige LIMA ist, soweit ich weiss wurden welche von zwei verschiedenen Herstellern verbaut - DENSO und ???
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	14.09.2018, 07:08 zitieren ScratSchau mal hier: https://m.pkwteile.de/autoteile/honda-ersatzteile/crx-ii-ed-ee/4227/10452/lichtmaschine-einzelteile Ggf. prüfen ob es für die richtige LIMA ist, soweit ich weiss wurden welche von zwei verschiedenen Herstellern verbaut - DENSO und ??? Danke dir! werd ich mir dann mal in ruhe ansehen wenn die gute getauscht ist Verfasst am: 09.10.2018, 07:56 zitieren Nöt Nöt Nöt ihr Hondageilen Schnuckis der kleine Rex hat ja mittlerweile TÜV (ohne mängel) und wird regelmäßg bewegt! OEM innenverkleidungen sind zum Teil auch schon da (nur noch nicht eingebaut) Hab nun mal auch reell geschaut was der kleine Öl verbraucht und bin etwas erschrocken ... mit meiner schätzung von 0,5l auf 100 Kilometer komm ich nicht ganz hin.. eher das doppelte... Das werden wohl bei den Stolzen 219000 Kilometern die Kolben(ringe) sein oder? Hat jemand am D16Z5 schonmal Kolben/Pleuel + Lager getauscht? Geht das in der heimischen Werkstatt oder braucht man Honda-Spezifisches Spezielwerkzeug? (wäre so n kleines Projekt über den Winter ) naja und alles klackert und klappert n bisschen... wird zeit für neue Lager und Fahrwerksaufnahmen Was mir beim Fahren allerdings verstärkt auffällt: in den Unteren Drehzahlbereichen "verschluckt" er sich manchmal im Teillast bereich bei 3900 - 4200 U/min hab ich gefühlt ein übles Leistungsloch ^^ jemand ne idee? Zu beachten wäre: Kraftstofffilter is 13 Jahre alt .. der neue is noch nich da xD 1x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	09.10.2018, 15:46 zitieren Hmm, haste mal ne Kompressionsmessung und / oder nen Druckverlusttest gemacht? da kann man schon viel Diagnose mit wenig Arbeit stellen... Spezialwerkzeug? Kommt drauf an, was du darunter verstehst... Für manch einen ist ne Kolbenringzange schon ein Special, für den anderen gehören Plastigage, Kompressionsmesser, CO-Tester ö. ä. zur "normalen" Ausstattung seiner Werkstatt...
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	12.10.2018, 07:11 zitieren wuddelcrewHmm, haste mal ne Kompressionsmessung und / oder nen Druckverlusttest gemacht? da kann man schon viel Diagnose mit wenig Arbeit stellen... Spezialwerkzeug? Kommt drauf an, was du darunter verstehst... Für manch einen ist ne Kolbenringzange schon ein Special, für den anderen gehören Plastigage, Kompressionsmesser, CO-Tester ö. ä. zur "normalen" Ausstattung seiner Werkstatt... Kompressionsmessung .. oh man is das lang her (2. Lehrjahr oder so xD) JA so allgemeinwerkzeug muss ich mir wieder stück für stück hertun ^^ Mit spezialwerkzeug meinte ich Honda Spezifisches (den Begriff beziehe ich eigentlich immer auf den Hersteller) Kann man Zündung und Zündzeitpunkte am D16 irgendwie Prüfen? Wenn ja wie?
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maxrev.de Gast	27.07.2022, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sick_D's ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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