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Civic ep3 Drehregler BeleuchtungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFrage zu hinteren Bremsklötze TypeR FK2 und FK8
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02.03.2012, 17:46
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Paintballer3000wohooo !!!! Es wieder Spoiler Time :D

das gesamtkonzept sieht klasse aus.:-) echt eine augenweite.;-) :yes:


pn
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02.03.2012, 17:51
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Honda_Civic_Boy_VBAlso ist die Firma nicht gerade sehr seriös. Hat da überhaupt schon jemand seinen Motor von dieser Firma bekommen? Hätte nämlich auch vorgehabt eventuell nächstes Jahr dort einen B18 für meinen Eg6 zu bestellen...


pn
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02.03.2012, 17:56
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frag doch den sascha ... der kann dir bestimmt auch nen B18 besorgen

pn
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02.03.2012, 20:27
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MINIMALROCKERUnd der R1R ist ein Extrem Performance Reifen.

man lernt zwar nie aus aber einfach glauben is nich...
du hast glück dass mich das thema interessiert, daher stell ich dir jetzt die frage: wie kommst du darauf UND wo steht das geschrieben!
(bitte keine links wo irgend welche normalo´s das behaupten)

gruß


pn
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02.03.2012, 20:49
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Dann hast du hier die neutrallste Seite, die mir bekannt ist, die jemals Reifen getestet hat und dies tuen kann. Diese Seite hat aber nicht alle Reifen getestet, weil nicht alle Reifen weltweit verkauf werden und werden können.

http://www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?skipOver=true&width=195%2F&;ratio=40&diameter=16

Genau die selbe Einteilung hat diese Seite auch. Und das ist auch die einzig richtige Einstellung wonach man Reifen unterscheiden kann.

Wenn du googelst. Wirst du auch genau die selben Einteilungen von den Reifenfirmen finden.

Erkennen kann man dies auch allein vom Gripniveau. Wenn die UHP Reifen iwas im 7-er Bereich rumgurken... Haben ALLE EP Reifen über 8.

Naja..... ist alles was man googeln kann.

Wenn dir das nicht reicht ( wie mir ). Dann googel nach Reifenmischung, Aufbau und dem ganzen rest was man mit Reifen machen kann.

Das ist ALLES sehr aufschlussreich für die Wahl eines Reifens, der zu einem Passen soll ;)

Ich fahre übrigens auch EP Reifen, die aber ( für mich ) der Leader der EP Serie sind.....

Hier noch ein Vergleich aus der EP Serije


schönen Gruß :)


pn
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02.03.2012, 20:55
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lol, ich will ja mit dem ek nich aufm track ballern gehen, find die r1r gut weil die seitenwände etwas verstärkt sind, die halbarkeit in verbindung mit dem guten grip sehr gut ist und ich die nicht warmfahren muss. in meinen augen optimal auf der straße mal kurz schnell zu sein.


@wrtah, pn kommt dann wenn es soweit ist


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02.03.2012, 21:08
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shorTyEK9lol, ich will ja mit dem ek nich aufm track ballern gehen, find die r1r gut weil die seitenwände etwas verstärkt sind, die halbarkeit in verbindung mit dem guten grip sehr gut ist und ich die nicht warmfahren muss. in meinen augen optimal auf der straße mal kurz schnell zu sein.


@wrtah, pn kommt dann wenn es soweit ist

Wie schon erwähnt shorty...... Die R1R ist sind das Schlusslicht in der EP Serie. Aber nur diese gibt es in 15 Zoll.

Wie ich schon erwähnt habe, ist die Technik schon min. 5 Jahre alt ( solange gibt es die schon min. und wer weis wie alt die Entwicklung ist ). Man kann aber schon am Aufbau erkennen warum diese nicht die Klasse toppen können. Sie sind das Beste was hier im Forum gefahren wird ( ein paar ausgeschlossen ).

Kein EP Reifen muss warm gefahren werden ;)



Hier hast du ein Teil vom 3, von getesteten Reifen, von dem Tougemeister ;). Da ist der Dunlop drin, der in meinem Vorherigen Post als 3-er gerade mal durchkam.

Und in dem Test schon, der alt ist, hat der Toyo mega abgelooset.

Es soll kein Angriff sein oder sonstiges. Ich war schon sehr überrascht, dass du den TOYO kennst :)



Verfasst am: 02.03.2012, 21:09
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Und alle EP reifen haben eine sehr gut verstärkte Seite ;)
pn
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02.03.2012, 21:10
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danke fürs video, ich lerne gern dazu :D

pn
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02.03.2012, 21:14
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shorTyEK9danke fürs video, ich lerne gern dazu :D

Helfe sehr gerne :)


pn
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11.05.2020, 07:47
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