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10.11.2013, 18:36
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CRXTommy
BastifantastiPscht das is mein Geheimes Ziel! :D

Mit B18C-Wellen und OEM-Kolben ist das aber ein ehrgeiziges Ziel. :P

andy1991bei 191ps machen wir ne unten ohne party ?

Pfui deibel lol

Man muss sich immer Ziele setzen! :D
Ausserdem gibts andere die mit ähnlichem Setup 195+ fahren! :P



Verfasst am: 16.11.2013, 19:06
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Tja es hätte ja so schön sein können!
Gestern endlich Kolbenringe und Lagerschalen von Honda geholt!
Heute beim "Einbauen" fielen dann 2 Kolben ausseinander! :/
Hat jemand noch nen Satz gute Kolben oder Empfehlungen für Aftermarket Hochverdichtungskolben?


 
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pn
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17.11.2013, 13:40
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Ich hab noch Kolben vom b16a1 ;)

pn
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17.11.2013, 14:45
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Sind die noch gut? Keine Lust dass die auch wieder brechen! :/

pn
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17.11.2013, 16:01
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Sehen noch gut aus ;)

 
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pn
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24.11.2013, 12:05
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Soso geht hier auch schon weiter!
Hab tatsächlich Tommys Kolben genommen und mich entschieden die Kurbelwellenhauptlager auch zu ersetzen! Habe welche von Clevite gekauft!
Nach superschnellem Versand von Tommy (danke dafür) hab ich die Kolben mal im Ultraschallbad gereinigt und die neuen Ringe verbaut! Kann sich sehen lassen! :)
Wenn die KW Lager da sind gehts ans zusammenbauen!


 
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24.11.2013, 12:07
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sauber!

pn
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24.11.2013, 13:25
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Der Sommer darf nächstes Jahr kommen. :)

pn
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08.12.2013, 18:57
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So nachdem mir der Kurbeltrieb ne Menge Haare und Zeit geraubt hat gings heute weiter. Kolben mit neuen OEM Ringen,Clevite Hauptlagern,OEM Honda Pleullagern verbaut.
Dann noch eben Ölwanne drunter und Kopf drauf gesteckt! Kommende woche nur noch B18c Nockenwellen,Zahnriemen und KW Siri verbauen dann kann der Transport zur anderen Garage losgehen!
Kann mir jemand sagen wo der Ring auf dem letzten Bild hinkommt? war beim Kopfdichtsatz dabei!


 
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pn
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08.12.2013, 19:08
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Sehr schön, dann bist ja zu Weihnachten fertig ;)

pn
Gast 
30.08.2022, 19:25
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